![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#8 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Вы не поняли плюс инвертора.
В целом, обе системы качают одинаковое количество джоулей. Но, обычный делает это циклически. А инверторный незаметно. Фишка во влажности. Смотрите, когда обычный работает компрессором, на испарителе конденсируется влага, которая постепенно отводится по трубке. Но когда компрессор останавливается, а вентилятор продолжает работать, то вся влага с испарителя, резко испаряется в помещение. Потому и кажется, что когда пауза, становится душно. Организм ловит эти колебания влажности/температуры и требует понижения градуса. Оптимально, для ощущения свежести, это 24-25 градусов, но поскольку идут постоянные скачки, приходится задавать 22-23 градуса. А инверторный не отключает компрессор а снижает обороты. По итогу, испаритель постоянно держит и отводит влагу. Нет резких бросков. Потому на нем можно поставить задание 24-25 градусов, и наслаждаться. Конечно же, все это не работает у тех индивидуумов, которые задают 17-18 градусов. Тут обе системы работают одинаков на максимуме. И преимуществ у инвертора тут нет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|