Гаврюша мастеровская.

[Володимир]

Ну і як помпа, не сопливить? Бо я днями також пробував реанімувати стару заводську то на трохи більших обертах сопливила, тиждень покатався і замінив на АТ.

[romuald]

Сообщение от Володимир

Ну і як помпа, не сопливить? Бо я днями також пробував реанімувати стару заводську то на трохи більших обертах сопливила, тиждень покатався і замінив на АТ.

То стару потікшу немає змісту реанімувати?

[masster]

Сообщение от romuald

То стару потікшу немає змісту реанімувати?

Тут вище, є про ремонтовану помпу. Ту, що зараз я зняв. Мабуть є і про ту, що зараз поставив. Додав нижче.
Я вважаю, що не тільки треба реанімувати, а що їй немає альтернативи!
Єдине, так це що на першій помпі я ставив сальник такий https://detali.zp.ua/catalog/7747-sa..._2410vazkamaz/
А на другій такий https://detali.zp.ua/catalog/95693-s...maz_melitopol/ тільки добавив в нього пружину з старого першого, бо почитав, що згодом вони починають грубіти і пропускати антифриз.
Чому поставив другий сальник, зараз вже не пам"ятаю. Чи не підходив, бо крильчатка вища, чи не було у продажу? Можливо написано, там де про її ремонт у бортовику.
В мене обидві помпи ось такі https://banga.ua/acat/legkovye_avtom..._1307010_03-33 .Єдине є різниця в висоті крильчатки вцілому.
Немає там нічого про помпу, чомусь не виклав фото. Зараз додам .

[Володимир]

Сообщение от romuald

То стару потікшу немає змісту реанімувати?

В мене сильно зносилось на крильчатці місце контакту з сасльником, пробував шліфувати, але всерівно на високих обертах сопливить, пізніше зроблю фотозвіт в своєму бортовику.

Сообщение от masster

Резина завжди в мене не погана. Зараз нокіан.
Помпа поки що не сопливить, я думаю і не буде. Бо зроблено з розумом. Якщо сопливить на обертах, то на мою думку, немає ідеальної рівності в тій частині крильчатки, яка прилягає до сальника. Скоріше за все, там є хвилястість. Тому на обертах, сальник не встигає притиснутись щільно до шківа, після підстрибування на хвилястості. (мабуть не второпали ))) ?).А можливо сальник не притиснувся до крильчатки.

Тут не хвилястість, а нема перпендикулярності поверхні контакту до осі обертання, візуально не замітно, але на обертах дає про себе знати. Сальник до крильчатки прижатий, було порядка 2 мм натягу.