Кружок радиоэлектроников

soladko · 05.08.2021, 20:25

Вам надо не 5, а 4.2-4.45, смотря какая батарея была. Подключать надо напрямую, но вашем случае можно минус батареи закоротить с минусом платки батареи. Она просто по факту не умеет стартовать, если на выходе нагрузка в виде смартфона.
Дождитесь, пусть кто-то подтвердит. Может я че вредное советую

_basil_ · 05.08.2021, 21:22

Цитата:

Сообщение от soladko

Вам надо не 5, а 4.2-4.45, смотря какая батарея была. Подключать надо напрямую, но вашем случае можно минус батареи закоротить с минусом платки батареи. Она просто по факту не умеет стартовать, если на выходе нагрузка в виде смартфона.
Дождитесь, пусть кто-то подтвердит. Может я че вредное советую

Тоже думал за ~4,2В, но в инете полно рекомендаций подключения обычного зарядника прямо на клеммы вместо аккума, но, типа, если "есть третий провод, то лучше через плату с аккума", а оно как раз есть. Да и работает же, хз на сколько хватит, если взлетит.

05.08.2021, 20:25	#1
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,986 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Вам надо не 5, а 4.2-4.45, смотря какая батарея была. Подключать надо напрямую, но вашем случае можно минус батареи закоротить с минусом платки батареи. Она просто по факту не умеет стартовать, если на выходе нагрузка в виде смартфона. Дождитесь, пусть кто-то подтвердит. Может я че вредное советую __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.