![]() |
|
|
#35 |
|
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 26мм
|
Всем жителям форума привет)
И так, ели откопал бортовой журнал))) Это было не легко, сложнее будет только описать сейчас, что было сделано с ней за все это время, и что предстоит сделать, но уже.... минута паузы, для создания интриги.... узнаете в следущей записи ![]() Так как когда-то у таврии был небольшой удар в морду, и она с одной стороны бал немного приунывшая, та и еще ржавчинка в некоторых местах, решил не мелочиться, а полностью ее отрезать и приварить новую ![]() ![]() А там и алигаторный славутокапот пошел в дело) ![]() ![]() ![]() Ну и раз такая мазя пошла, решил я и крылья передние поменять, а том понеслось ребята... в итоге что у меня менялось на новое: 1 Телевизор в сборе 2 Два передних крыла 3 Абсолютно все днище, новое, от моторного щита, до задних фонарей 4 Два задних стакана в сборе ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Имея такие красивенькие и новые детали, все старое и ржавное убирается, при этом все что не нравится, пескоструится и покрывается реактивными, акриловыми, и эпоксидными грунтами ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Каждой детали выделялось максимум внимания, и делалось все для себя и на совесть. Все ребра жесткости сохранены, как в оригинале, никаких латок поверх ржавчины! Все стыки сварные были обработаны сварочным грунтом, по этому я уверен, что эта таврия переживет многие остальные таврии Дальше начинается монтаж всех частей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Перед приваркой крыльев передних, было все обработано антигравием от боди, и покрашено сверху акриловой краской ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Продолжение следует.... |
|
|
|