Таврия беленькая

romuald · 27.12.2021, 17:21

Не помилився з діагнозом...

Частину магніта зчесало. Вставка з магнітом бевдалася в корпусі але ще не випала. Було чимало мілкої стружки. В запасі був ДХ "Стартвольт". Встановив новий. Закріплений двома гвинтами з гаєчками М3. Хоча люди кажуть, що в Угорських трамблерах ДХ кріпився клепками.

Думав почистити і змастити весь механізм, але не зміг вибити штифт кріплення муфти. Той штифт деформується але не виходить. Почистив як зміг і все зібрав і встановив. При прогріві та на холостих працює нормально. Треба зробить конторльний виїзд...
Геть забувся за паливний фільтр. Тре купити та замінити...

27.12.2021, 17:21	#11
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,690 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 17мм	Не помилився з діагнозом... Частину магніта зчесало. Вставка з магнітом бевдалася в корпусі але ще не випала. Було чимало мілкої стружки. В запасі був ДХ "Стартвольт". Встановив новий. Закріплений двома гвинтами з гаєчками М3. Хоча люди кажуть, що в Угорських трамблерах ДХ кріпився клепками. Думав почистити і змастити весь механізм, але не зміг вибити штифт кріплення муфти. Той штифт деформується але не виходить. Почистив як зміг і все зібрав і встановив. При прогріві та на холостих працює нормально. Треба зробить конторльний виїзд... Геть забувся за паливний фільтр. Тре купити та замінити... Последний раз редактировалось romuald; 27.12.2021 в 17:32.