Классный тошнот

[Aprox]

139 000

Ну... Эпопея, мать её, так...

Проблема заднего хода - это проблема трёх проводков (до сих пор я хз, зачем там третий) и одного концевого выключателя, который называется датчиком заднего хода...

Сколько надо времени, чтоб решить такую проблему силами нескольких сервисов, включая официальный сервис рыно? Оказалось, что нужно несколько лет и дохерища денег...

А сколько нужно времени, чтоб психануть и сказать автоэлектрику, что меня всё заебло, нужно прифигачить напрямую провода к контактам датчика (раз разъём окислен намертво) либо, если и тут какая-то засада - вывести мне тумблер в салон...

Оказалось, что для этого нужен пракстически целый рабочий день, с 9 утра и до начала пятого вечера...

Приехал я, значицца, на СТО Зигфрид на Малиновского примерно в 9 утра, заправил кондиционер (ежегодное развлечение). И пока оно там закачивало мне в систему фреон, решил поговорить про задние пружины и про огни заднего хода. Пружин оказалось в наличии нет никаких, а под заказ они не возят ибо ситуация...

Про огни договорились, что удалим тот разъём и приколхозим провода напрямую.

Слили масло из КПП - мне не поравилось то, что оттуда слилось. Когда менял масло после 80 или 90 тыщ - тогда вылилось чистое, теперь же, после 50 тыщ слилось шота страшненькое... Ну фиг с ним, не об этом сейчас...

Выкрутили датчик и электрик пошел колдовать с паяльником, а потом намазывать это всё красным герметиком. На всё про всё ушло часа 1,5-2. Потом еще пока всё прикрутили, замотали изолентой (к сожалению черной, а не трушной). Спустили авто с подъёмника, втыкаем заднюю - а нифига...

Тваюжмать... Разбираем всё нафиг, прозваниваем датчик - мёртвый! Цука, это ж оригинальный датчик, который вот, в сентябре только поставили...

Заказываю новый датчик, оригинал Ниссан, за 750 грн... Обещают привезти через 1,5 часа... Сижу жду, потом его надо снова припаять к проводкам, потом надо снова намазать герметосом, потом всё собрать, залить снова масло в КПП...

Вот я домой вернулся уже к вечеру...

Из полезного - посмотрел цветные метки на своих пружинах. Хоть буду знать, какие именно у меня там стоят ибо этих пружин просто тьма разных.

Из грустного - стых двигатели и КПП в масле, похоже подтекает задний сальник колена... Но лезть пока не буду... Там только зацепись - скорее всего и сцепу ту ставить обратно уже не будет смысла...

По итогу:
900 грн - заправка кондея
750 грн - датчик заднего хода
350 грн - телодвижения в сервисе
Всего - 2000 грн



Вот мой стык КПП и двигателя...