![]() |
|
|
#34 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
Як показали блекаути це проблема всіх кальцієвих автошних. Всі ринулись упси до них вмикати. В тому числі провайдери. Скрізь ситуація однакова. Перший розряд аккум давав свої умовні 50ампергодин з етикетки, другий розряд не більше 25, до 5 циклу залишалось 20-30 відсотків. І хоч гопки скачи, заряджай його хоч до 17 вольт, хоч добу кип'яти - а ємності більш не отримаєш. Допустиму нижню межу ніхто не перетинав. Зараз для ліфа буду шукати, і зовсім не хочу після такого досвіду аккум, який має такі характеристики. Оригінальний не знаю як і де шукати, та й написів нема ніяких. Хочеться звичайний свинцево сурмянистий. Які фірми для авто їх ще роблять і є в нас на ринку хз. Перевірені були і веста, і іста, енерджайзер, варта, амега, може ще хто, не пам'ятаю вже. Всі втрачають ємність при глибоких розрядах. Упсові аккуми арс чи csb такого не показують, чесно віддають в циклі всю ємність і знову набирають . Але стартер крутити - та будьласка будьякий аккум з того списку.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
| Метки |
| аккумулятор вода |
|
|