|
|
|
30.05.2025, 12:19
|
#1 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,695
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
175 000 км
Нарешті добрався до авти. Замінив датчик температури на радіаторі...вживаний...він колись стояв на цій же авті, але на старому радіаторі. Працює наче нормально...92-87... Последний раз редактировалось romuald; 31.05.2025 в 13:14. |
|
|
|
12.06.2025, 20:47
|
#2 | |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,695
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Цитата:
Мабуть не все так просто...Сьогодні проїхав 350 км. Трохи по місту на світлофорах. Дома заглушив. Вентилятор трохи попрацював і вимкнувся. А тоді знов увімкнувся і довго маслав. Повітря через радіатор тепле, а сам датчик гарячіший за 60 гадусів...на дотик. Увікнув запалювання - стрілка на 80 градусах. Це радіатор десь закоксувався? Мінявся років п'ять на новий Лузар. Промивалась вся система охолодження і заливався новий нормальний червоний антифриз (назву вже не згадаю). |
|
|
|
|
Комбинированный вид
