Течь в расширительном бачке, чем заделать "на скорую&qu

[SanchO]

а у меня новый прикол: я ж писал, что на прошлой неделе после того как треснул старый бачек, он был заменен на новый + новая крышка-клапан...
Вот вчера обнаружил, что новый бачек начал.... выгибаться внутрь( пока что в одном месте - там где верхний патрубок обратки ОЖ)! :shock:
Я в недоумении... Получается, что когда клапан не держит давление, то бачек распирает, у меня же ситуация диаметрально противоположна - бачек загибает какб внутрь, не сильно правда, но все же... Выходит уменя клапан постоянно в положении "открыто"? Или как это понимать?
Утром сфоткал это дело, завтра постараюсь выложить фото...
Ваши мнения господа?
ЗЫ
в четверг ехать на море, а тут бачек выделывается...

SanchO, вопрос.
Он вогнут постоянно или же только на горячую?
Или же только на холодную?
Как именно?

"А то не понятно ни симптоматки, ни общей картины" (с).

[SanchO]

Сообщение от Asus

SanchO, вопрос.
Он вогнут постоянно или же только на горячую?
Или же только на холодную?
Как именно?

"А то не понятно ни симптоматки, ни общей картины" (с).

можно сказать что постоянно - на горячую больше вогнут, на холодную меньше.
на горячую крышку приоткрою, воздух зайдет в бачек - и он чуток выпрямится, но не сильно, деформация все равно остается...
завтра выложу фотки

Очень странно, если честно.
Тосол от нагрева расширяется, а не сужается всё же....

Если клапан "не держит",то какое тут давление и как оно может сдувать/раздувать бачек?
Санчо писал-... обнаружил,что новый бачек начал...А когда обнаружил? Утром,днем,машина холодная?
А вы не учитываете температуру воздуха именно сейчас.Если залить и закрыть пробку днем,то утром,естесственно,при более низкой температуре воздуха бачек и должен вогнуться. Или не так?

[SanchO]

Сообщение от Кук

Если клапан "не держит",то какое тут давление и как оно может сдувать/раздувать бачек?
Санчо писал-... обнаружил,что новый бачек начал...А когда обнаружил? Утром,днем,машина холодная?
А вы не учитываете температуру воздуха именно сейчас.Если залить и закрыть пробку днем,то утром,естесственно,при более низкой температуре воздуха бачек и должен вогнуться. Или не так?

заливал утром в пятницу, есессно машина была холодной.
Заметил вогнутый бачек вчера...
Кук, как Вы считаете, от того что бачек вогнут он может треснуть в месте "вогнутости"?
то послезавтра дорога на море, боюсь "сюрпризов" со стороны системы охлаждения...

Сообщение от Кук

Если залить и закрыть пробку днем,то утром,естесственно,при более низкой температуре воздуха бачек и должен вогнуться. Или не так?

Логично.
Но клапан-то не держит....

[locos]

Сообщение от SanchO

заливал утром в пятницу, есессно машина была холодной.
Заметил вогнутый бачек вчера...
Кук, как Вы считаете, от того что бачек вогнут он может треснуть в месте "вогнутости"?
то послезавтра дорога на море, боюсь "сюрпризов" со стороны системы охлаждения...

полюбому бы взял в поездку запасной бачок, стоит недорого, когда свой менял - взял сразу два..
а еще взял бы весь стандартный "тавронабор" путешественника

[SanchO]

вчера обратил внимание - после работы (машина простояла в теньке с 9.00 до 17.00) открыл капот и увидел что бачек вогнулся внутрь еще больше.
По мере езды( и соответственно нагревания тосола) он начал выпрямляться.
Пока попетлял по дворам стрелка начала подкрадыватся к красной зоне - октрыл капот - бачек почти что ровный, практически без вмятин...
Утром в гараже бачек был снова вогнутым....
В общем физика процесса благодаря Куку мне стала ясна.
Запасной бачек скорее всего возьму с собой, интересует насколько опасно это "вгинание" и может ли треснуть от этого бачек?
ЗЫ
обещаные фото (это бачек вчера утром в гараже)

Сообщение от softm

Ты вообще вкурсе, как пробка работает?

Вообще в курсе.

[orys]

Ув. all. Тавровод я больше года, но ездил на машине 2005 года, проблемка была с электрореле, карлсон не включался. Замкнул провода поехал, стал рассоединил провода... Пока электрик не разобрался где проблема.

Сейчас купил себе тавр старый. Перед недельным отпуском провел пару дней под машиной, устранив баги. Впринципе 750 км. машинка пробежала без проблем. По дороге на Киев правый берег с горки на горку, начал тавр греться температура за бортом в воскресенье была около 40. Не включаеться вентилятор. температура 90. Остановился заглушился вода закипела. Дальнейшие 100 км. и переезд Киева был мучителен, машина грелась. Так и поставил. Что хочу сделать
1. Покопаюсь на выходных почему карлсон не включаеться.
2. Крышка верхняя была закручена и в результате первого закипания бачек потек и лопнул шланг верхний, тоесть все это надо заменить.

Интересует вопрос, поскольку машину купил с залитой водой (всегда на машинах использовал тосол) имеет ли смысл сейчас менять воду на тосол, бачек подтекал и сразу естли выше минимума налить то подтекает на горячую (трешина видимо не внизу). Тоесть при +35 на улице есть разница тосол там или вода? Точнее момент кипения?

На зиму понятно.
Ну вопрос для техники тут понятно, я бы воду в машину не залил (т.к. от температуры грабли и радиатору .... придут). Но уже коль залито до зимы не хочеться менять

Санчо! Вы по ходу бачек не правильный купили (это видно по крышке) Правильный бачек
он под крышку 2108, их различает резьба , а у вас крышка шо ни есть галимая за 12-15 гривен.
из под нее тосол не бежит? При замене бачка сам накололся в итоге купил два, один такой как у вас на фото (пластик был такой тонкий что его разлдувало-втягивало), а второй искал под родную крышку , повторюсь: крышка черного цвета имеет надпись 2108. И ОНА НЕ НАКРУЧИВАЕТСЯ НА БАЧКИ НА КОТОРЫЕ НАКРУЧИВАЕТСЯ ЖЕЛТОГАЛИМАЯ КРЫШКА !!!Толщина такого бачка поболее, его даже руками не особо деформируешь.

[SanchO]

Сообщение от stil

Санчо! Вы по ходу бачек не правильный купили (это видно по крышке) Правильный бачек
он под крышку 2108, их различает резьба , а у вас крышка шо ни есть галимая за 12-15 гривен.
из под нее тосол не бежит? При замене бачка сам накололся в итоге купил два, один такой как у вас на фото (пластик был такой тонкий что его разлдувало-втягивало), а второй искал под родную крышку , повторюсь: крышка черного цвета имеет надпись 2108. И ОНА НЕ НАКРУЧИВАЕТСЯ НА БАЧКИ НА КОТОРЫЕ НАКРУЧИВАЕТСЯ ЖЕЛТОГАЛИМАЯ КРЫШКА !!!Толщина такого бачка поболее, его даже руками не особо деформируешь.

тосол бежит, но не сильно...предполагаю что из под крышки
Старая крышка была один в один что и новая, зато бачек старый был более твердым чем новый.
На что тогда менять мне мой бачек и крышку? Если можно фото "правильного" бачка и крышки в студию :wink:

Покупать такое с явным дефектом можно только из любви к ремонту.В провильном бачке таких грехов быть не могет! Толстые,равномерные стенки,толстый "воротник" горловины и ровная,плоская кромка под прокладку пробки.Небольшую неровность можно исправить мелкой шкуркой на ровной плоскости,с водичкой.

Рекомендую один магазинчик в районе Автовокзала на Московской.
Едете от Московской в сторону пр-та Науки, останавливаетесь у супермаркета "ЕКО", там метров 100.

Слева от входа в супермаркет в здании напротив - магазин автозапчастей. Продавец сам тавровод, подкажет, ежели чего.
Бачок я покупал именно там. Хороший, качественный. Цена вопроса - 35 грн.

[gars]

Сообщение от stil

Санчо! Вы по ходу бачек не правильный купили (это видно по крышке) Правильный бачек
он под крышку 2108, их различает резьба , а у вас крышка шо ни есть галимая за 12-15 гривен.

Я купил точно такой бачек с точно такой крышкой (10грн). И тоже стенки вогнулись внутрь. Прийдется менять. Хотя сейчас другие проблемы. Ехал на днях в Харьков, под утро машинка начала греться. Остановился, а вентилятор не работает. Включил закорачиванием проводов, что идут на датчик. Проехал так больше 700 км. Завтра иду на рынок, куплю новый датчик (кстати, старый простоял всего год). Заодно и систему промою и тосол поменяю. А то машинка при нагрузках что-то греется.

[gars]

Вчера промыл систему охлаждения (промывка BBF), залил новый тосол, поменял датчик вентилятора (поставил стандартный 92-87*С). Проехал 100 км. Температура держится около 95*С. Может еще где-то причина есть? Раньше температура была стабильно ниже 90*С (вентилятор включался редко). Радиатор новый (2007года), термостату 4 месяца.

[SanchO]

Сообщение от Кук

Покупать такое с явным дефектом можно только из любви к ремонту.В провильном бачке таких грехов быть не могет! Толстые,равномерные стенки,толстый "воротник" горловины и ровная,плоская кромка под прокладку пробки.Небольшую неровность можно исправить мелкой шкуркой на ровной плоскости,с водичкой.

дык когда покупал то бачек был нормально вида, жесткий, гнуть его начало уже когда тосол подоргелся и материал из которого сделан чудо-бачек стал мягче..