ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Автозвук

Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал"

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.09.2008, 18:42   #30
Arrt
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев
Сообщений: 275
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sheva
Подскажите еще, наткнулся на инфу что при переходе из 4-х Омной пищалки на 6-ти Омную, частота ее среза уменьшается на 1 кГц (т.е. если в конструкции кроса заложен срез на 3 кГц для МТ-11, то при установке МТ-23, резать будет на 2 кГц), если это так, то в случае замены 6-омной МТ-23 на ЕОС 4-0м, частота среза поползет вверх на тот же килогерц, т.е. я получаю провал АЧХ на границе раздела. Это справедливое утверждение, или нет?
И как из ситуации вырулить без переделки кроса?
Спасибо заранее.
Для того чтобы сравнивать нужно брать не пассивное сопротивление а график импеданса от частоты. И по нему сравнивать какой сопротивление имеет каждый из динамиков на 3 кГц. На практике может оказаться, что оно одинаковое.
При изменении частоты среза с 3 кГц на 4 кГц нужно очень постараться, что бы услышать разницу. Ну и провал на 1 - 1.5 Дб (если такой возникнет) услышать человек не может.

Посмотри в журнале АЗ любые измерения акустики, и поймёшь о чём я говорю. Как гуляет АЧХ даже не на стыках полос (на сколько децибел).

И последнее. Фильтр подбирается или делается под конкретные условия распространения звукового сигнала. Если речь идёт только о штатных фильтрах, то и заморачиваться не стоит.
Arrt вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.