Таврія-1994 тіпа люкс 1.1

Коляда · 01.12.2005, 11:23

Ура! Знову в строю! Самостійна заміна ременя ГРМ (я з мануалом і виписками з форму в руках + асистент, який вміє гайки крутить, але не знає які

). З другого разу попали в мітки, завівся (підсос, тапка в пол, взрєвєлла, тапку одпустив, зажурчала). Я :smt026 . Радості не було меж. Тепер потрібен толковий електрик, бо глюків піднакопичилось.

Форуму і форучанам respect 3 раза. Мануал - добре, але поради, знайдені пошуком ("поиск рулит" (с)) виявилися дуже корисними.

Так і не зрозумів навіщо та скоба знизу, яку не можна одкрутити не залізши під машину, а ремінь не одягти, поки її не одкрутиш.

01.12.2005, 11:23	#3
Коляда Очень давно не заходил Адрес: Киев Сообщений: 403 Машина: Славута 1,2Sб. FIAT NUOVO DOBLO Panorama Длина: 1260мкм Диаметр: 0мм	Re: Таврія-1994 тіпа люкс 1.1 Ура! Знову в строю! Самостійна заміна ременя ГРМ (я з мануалом і виписками з форму в руках + асистент, який вміє гайки крутить, але не знає які ). З другого разу попали в мітки, завівся (підсос, тапка в пол, взрєвєлла, тапку одпустив, зажурчала). Я :smt026 . Радості не було меж. Тепер потрібен толковий електрик, бо глюків піднакопичилось. Форуму і форучанам respect 3 раза. Мануал - добре, але поради, знайдені пошуком ("поиск рулит" (с)) виявилися дуже корисними. Так і не зрозумів навіщо та скоба знизу, яку не можна одкрутити не залізши під машину, а ремінь не одягти, поки її не одкрутиш.