У кого как ведет себя машина при "тапке в пол"?

Сообщение от LS

я определяю по провалу, когда педаль выжата до конца открытия 1-й заслонки (это можно почуствовать и ногой) и резко отпущена на ходу.

этот момент не совсем понятен. "На ходу" на какой передаче? Если при движении не на нейтрали - будет просто торможение двигателем. Как почуствовать провал?

Спасибо