Блок управления опережением зажигания «ПРИЗ»

Сообщение от Kosa

Я считаю что поддержка ХХ зажиганием не правильно
А вот редуктор газовый электронный как я понимаю может давать больше газу в колектор в зависимости от оборотов. Темболее Газовый редуктор эллектрический для управления мембраной уже берет данные с катушки зажигания. И как я понимаю мембрана управляется эллектрическим клапаном который берет данные с катушки а именно обороты.
Поправьте меня если я не прав.

Коsа высказал интересную мысль и по ней в принципе есть решение над которым мы будем работать.