Поставить инжектор ваз, на таврию??

[viktorjl]

Есть инжектор, в сборе, Январь 7,2, ресивер, коллектор, рампа и тд. Какие могут возникнуть сложности при установке? Я запамятовал, коллектор на нашу голову станет или нет? Что делать с ДПКВ, если не изменяет память, на вазе он стоит в корпусе масляного насоса?
Сильно не пинайте, в инжекторе я профан :oops:

[Соло]

А смысл ставить все? достаточно только ЕБУ

[Серега GTi]

Соло
У него карб....
viktorjl
Можно поставить...если оставлять стандартный ДПКВ то нужно шкив новый и делать крепление....а если нет то берем маховик от инжа втыкаем его на место старого и вкручиваем в короб датчик и все=))

[Соло]

Сообщение от Серега GTI

Соло
У него карб....
viktorjl
Можно поставить...если оставлять стандартный ДПКВ то нужно шкив новый и делать крепление....а если нет то берем маховик от инжа втыкаем его на место старого и вкручиваем в короб датчик и все=))

ааа,протупил
Тада согласен,конечно

[ZSN]

Сообщение от viktorjl

Есть инжектор, в сборе, Январь 7,2, ресивер, коллектор, рампа и тд. Какие могут возникнуть сложности при установке? Я запамятовал, коллектор на нашу голову станет или нет? Что делать с ДПКВ, если не изменяет память, на вазе он стоит в корпусе масляного насоса?
Сильно не пинайте, в инжекторе я профан :oops:

ИМХО продать на Вазовском форуме, на эти деньги купить Таврийское, остаток на пиво потратить

[viktorjl]

Сообщение от ZSN

ИМХО продать на Вазовском форуме, на эти деньги купить Таврийское, остаток на пиво потратить

Скорее всего, так и сделаю, напрягает последующая перепрошивка мозгов под наш мотор, и другие мелочи, вроде покупки маховика, бензонасоса (на вазе он погружной) и тд.
Тем более, намедни с переборки забрал злой карб, втулю его, а потом посмотрим что и как

[Серега GTi]

viktorjl
А кто тебе сказал что на ЗАЗе он не погружной???береш от волги и гемора не знаеш!И ВАЗ инж на много лучше даже в том что над мозгами можно издеватся как хотиш!

[Nitron]

а никто про коллектор ничего не сказал....подходит ли??

[OMAR]

та врятле он станет
куда его там....

[Славочка]

коллектор надо менять на таврийский, сам инжектор у таврии и у 9ки - 10ки (насчет пидоры не помню) но только на 8кл. дрыгателе ОДИНАКОВЫЙ.
а январь это таки КРУТО - микас - ГАВНО. если тебе досталось это добро - то keit найди инжекторный таврийский коллектор, и для начала попробуй на нем все собрать. а потом уже думай о продаже Вещи и покупке КАЛа.

сменить Январь на микас - это все равно что иметь мерс 2005 года и поменять егго на москв=ич года этак 1975...

[ZTVR]

viktorjl
январь навіть ставлять не мерседеси з механічним інжектором! он DRX куда угодно январь ставить, і на сеат ібіцу ітд, в нього на сайті картинки є, я би на твому місці найшов колектор від тавра і ставив собі январь.!

[DRX]

Сообщение от Славочка

коллектор надо менять на таврийский, сам инжектор у таврии и у 9ки - 10ки (насчет пидоры не помню) но только на 8кл. дрыгателе ОДИНАКОВЫЙ.
а январь это таки КРУТО - микас - ГАВНО. если тебе досталось это добро - то keit найди инжекторный таврийский коллектор, и для начала попробуй на нем все собрать. а потом уже думай о продаже Вещи и покупке КАЛа.

сменить Январь на микас - это все равно что иметь мерс 2005 года и поменять егго на москв=ич года этак 1975...

Нас чет микаса 7.6 - не согласен, т.к. он ПОЛНЫЙ АППАРАТНЫЙ АНАЛОГ Января 5.1.
А вообще вверху вроде про 7.2 разговор был.
Имхо, на стоке, любой будет работать лучше, чем карб + трамблер.
Только бюджет нового всего - примерно 4-5 косарей хохлобаксов...
Так что, по опыту, дешевле все с разборки, кроме, может ДПДЗ...

Кста, коллектор 2108 точно не станет. С маховиком от Секса хорошо, но в стоковых прошивках Я7.2 будет гимор с начальным положением. А спереди маловато места для реппера.

[viktorjl]

2ДРХ, спасибо за развернутый ответ, все таки я буду его продавать

[Galaida]

январь, микас.. это религиозное, апаратно микас 7.6 и январь 5.1 идентичны, разный алгоритм работы, микас построен на датчике абсолютного давления, а январь на расходомере воздуха! у кажолго есть плюсы и минусы! если говорить о микасе 10.3, то лично мое мнение у него есть один недостаток, софт стоит денег и спецы по нему редкость! хотя возможностей у него совсем не меньше чем у января! микас изначально делался под спорт и любой микас умеет то что умеют далеко не все январи!

[Nitron]

извиняюсь за ламерский вопрос а форсунки от ваза в тавро рога встают?

[ZTVR]

Nitron
на тавро рога можуть навіть форсунки від субару імпрези стати!) більшість форсунок мають однакову конструкцію і суттево різняться тільки проізводітельністю.

[viktorjl]

Ps. никому случайно комплект ВАЗ инжа не нужен? Одноклубникам знижки :roll:

[Серега GTi]

viktorjl
сколько по деньгам???

[Nitron]

Сообщение от ZTVR

Nitron

на тавро рога можуть навіть форсунки від субару імпрези стати!) більшість форсунок мають однакову конструкцію і суттево різняться тільки проізводітельністю.

различаются резьбой если я не ошибаюсь

[ZTVR]

Nitron
по бошу стають всі мабуть! в інеті була ціла купа табличок по форсунках разом з продуктивністю!
і де ти там різьбу бачив?

[ZSN]

Сообщение от Nitron

различаются резьбой если я не ошибаюсь

Резьба на форсунках - :? оригинально

[SABRAT]

чего вы тут заладили....ставится ваз инжектор на тавро...выкрути любой датчик с таврического инжектора и посмотри что на нём написано (в 95% случаев найдёш индекс типа 2110 2112)....январь 7 я бы не ставил если нужна гибкость настройки системы, гораздо лучьше январь 5.1-41 или 5.1-61.

Для установки тебе нада:

Коллектор впускной инжекторный для таврии.
Рампа с форсунками.
Все датчики (ДПКВ, РХХ,ДПДЗ,ДАД,ДД,ДТОХЖ...врод� � всё).
Маховик инжекторный.
Бензонасос действительно от Волги - гудит громче погружного.
На рампе ставится клапан-регулятор давления в рампе (держит около 2.5 Атм - остальное в обратку спускает)

И ещё учти такой момент, что любой инжектор для нормальной работы тебе шить всёравно придётся. Все январи изначально прошиты для работы с ДМРВ а на тавриях ставят ДАД, хотя не вижу проблемы поставить на таврию ДМРВ. В списке комплектации в 90% случаев присутствует ДК1 или 2 (ЕВРО3) + клапан рециркуляции адсорбера. Так вот эти последние вещи, как по мне, нах не нужны и доставляют кучу чемороя особенно ДК (спроси у Соло его лечили).

Так что ничего не продавай если уже всё есть а выкладывай конкретнее что там у тебя есть, постараюсь растолковать как установить. Поверь Микас 10.3 достаточно глючная(неизученная) штука по сравнению с Январём.

[DRX]

Я бы еще порекомендовал на штатный бензоприемник сеточку помельче надеть от чего-нибудь впрыскового, иначе насосик наружный быстро кончится.
На ДМРВ строить легче будет, если некому возиться. Но тогда про очень нулевые фильтра лучше забыть.

[SABRAT]

Сообщение от DRX

Я бы еще порекомендовал на штатный бензоприемник сеточку помельче надеть от чего-нибудь впрыскового, иначе насосик наружный быстро кончится.
На ДМРВ строить легче будет, если некому возиться. Но тогда про очень нулевые фильтра лучше забыть.

Всё верно! +1....ДМРВ при нулевике - расходный материал!

[Серега GTi]

SABRAT
Ага...и я еще слыхал что под нулевик нужно прописывать новую прошивку!