Тавр, ГБО, на 2-й день после регулировок слетают холостые

Сообщение от Вович

Крутить прийдется и при том регулярно. Газ не бензин. Винт расхода давит на пружину, которая в свою очередь давит на клапан, связанный с диафрагмой. Вот эта диафрагма с одной стороны реагирует на разряжение создаваемое двигателем, а с другой на атмосферное давление. И если разрежение в двигателе каждый день одно и тоже, то атмосферное увы меняется и при этом влияет на холостой ход двигателя.
А всех то делов, крутануть на пару градусов (не оборотов) винтик.

если у вас белорусский редуктор, то всё может быть... ](*,) не мучьте машину!!! а если итальянский или хотя бы турецкий, проблем не должно быть.