![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
и где ж таких сверлофф набрать... я вот меньше 0,8 так и не нашёл...
кстати,как мыслишь, есть ли смысл сделать внутренность втулки конусом с широкой стороной вниз ? имхо при такой конфигурации разряжение возле отверстий будет бОльшим. + при увеличении потока воздуха увеличится разряжение, увеличится подача топлива. Это позволит сгладить провал при переходе со средних на верхние обороты , улучшить эластичность. |
|