Вопрос по моноинжектору - Страница 4

13.02.2006, 14:06

Цитата:

Сообщение от D.Lus

Как сказать? По ДПДЗ - тестером. По позиционеру ХХ - сложно, согласен. Проипал

а што ты тестером скажеш???? тока если вапще ДПДЗ истерся весь! небольшие глюки тестером наврятли выловиш...

14.02.2006, 17:48

Цитата:

Сообщение от toha

побрить ежа то канешна можно, токма у нас его нету

)))))))

с Полом я уже убедился в их полном отсуцтвии, потому и "прорабатываю" тему с "привезти оттуда"

Тьфу-ты ёпта...

Точно. Коллектор ты же свой оставляешь.....

Кста, если появится какой анал пивезти пару деталюшек "от туда" - маякни плз, ок?

14.02.2006, 17:51

Цитата:

Сообщение от toha

а што ты тестером скажеш???? тока если вапще ДПДЗ истерся весь! небольшие глюки тестером наврятли выловиш...

или если серьозные "провалы" есть...... Ну хоть так

15.02.2006, 10:49

да без проблем можно и тестером просто нужно медленно открывать заслонку но лучше осцилографом....
кстати сегодня должны зделать переходную шайбу так что может скоро и отчет будет...
по поводу лямды она у меня вварена в месте где сходяться штаны потом выложу фото...

drivercs · 03.11.2008, 13:20

а кто скажет как бороться с плавающими оборотами коленвала на холостом ходу у инжектора

30.11.2009, 23:31

моноинжектор(на разборке) с фиат уно 1.3.. вместо солекса становится на ура

PavelZT · 02.12.2009, 11:53

Цитата:

Сообщение от переднеприводный

моноинжектор(на разборке) с фиат уно 1.3.. вместо солекса становится на ура

Цена вопроса?

ArtemSaratov · 02.12.2009, 14:46

у AnRo похожий есть-стучи к нему в асю или личку ))

Серега GTi · 02.12.2009, 15:08

ArtemSaratov
он вроде продал

DRX · 02.12.2009, 19:23

А маховичек мой под моно так и завис...
Мабуть, никому не треба...

AnRo · 03.12.2009, 11:20

Цитата:

Сообщение от DRX

А маховичек мой под моно так и завис...
Мабуть, никому не треба...

ДРХ неразстраивайтесь

...есть у меня желающие установить моник, но для этого мне нужно попасть на Запорожье чтоб купить полукомплекты моновпрыска с МЕМЗ 246, заберу и маховик..тк. цена за выточку венца, проточку, работу по насадке, и транспортные услуги будут рабны (а то и больше) стоимости маховика

....пусть немного полежит. заберу.

AnRo · 03.12.2009, 11:34

Цитата:

Сообщение от Серега GTi

ArtemSaratov
он вроде продал

Ес продал и уже установлен у нового хозяина на славуте, отзыв по сравнению с карбуратором немог быть иным как положительным

... нужно еще парочку...

AnRo · 03.12.2009, 11:43

Цитата:

Сообщение от PavelZT

Цитата:

Сообщение от переднеприводный

моноинжектор(на разборке) с фиат уно 1.3.. вместо солекса становится на ура

Цена вопроса?

Цена вопроса будет зависить от стоимости нового впрыска МЕМЗ 246...был якобы по 400та.. а там я ХЗ...+ ЭБН, Венец, Маховик 245, или 301 9если нет своего или на подмен, ДАД. дачики ТВ ТОЖ, ДПКВ ДК - необязательно, Реле 3 шт..главное это сам моник. модуль, проводка,ЭБУ.

04.12.2009, 22:47

А не дешевле и проще на основе сенсовского оборудования построить распределенный впрыск?

PavelZT · 04.12.2009, 23:23

Цитата:

Сообщение от CheburazhKO

А не дешевле и проще на основе сенсовского оборудования построить распределенный впрыск?

Ну это зависит по какой цене Вы этот впрыск добудете.

AnRo · 07.12.2009, 09:19

Цитата:

Сообщение от CheburazhKO

А не дешевле и проще на основе сенсовского оборудования построить распределенный впрыск?

Нет, дешевле небудет и скаждым днем почемуто дороже

. Моник Рено 19 (МЕМЗ 246) в полторы (всреднем) будет, распределенный впрыск 2500 минимум... у меня был моник , стоит распределенный и сенсовый почти комплект лежит....я уж знаю, на своей шкуре как грицца...

Den0x40 · 26.02.2011, 19:17

А заслонка с форсункой, моторчиком ХХ и регулятором давления для МеМЗ-246 купить где-нибудь реально?

VITEKV · 07.03.2011, 14:40

Ставив я на свою таврію моноінжектор з опеля-кадета і все нормально працювало.Перероблювати там багато не треба.Перехідна плита це єдина річ яку замовляв на заводі,все інше стає на штатні місця(датчик температури, лямбда-зонд,безонасос).ДТОЖ вкрутив на місце штуцера в впускному колекторі(місце те саме шо й кадетах),лямбду в штатне місце методом вварки гайки в штани,бензонасос підвісного типу з того ж кадета або вектри .Функцію ДПК виконує штатний датчик хола,так як корекцію запалювання робить комп(мозги) то треба викинути ценробіжний механізм з трамблера(якщо ні то тяжко виставити запалення).Лямбду ставив з підігрівом (донор Фольц-Пасат) бо в штатному місці опельовска лямбда погано прогрівається (в кадетах стоїть в випускному колекторі)і дає не точні дані по суміші.Враженя супер:заводиться зимою класно.двигун працює рівно навіть на слух якось не так як на карбі,розгін і тяга кращі.А далі накраще.Як і в будь-якому лікуванні є побічні ефекти то так і в даному випадку.Донором як виявилось пізніше був кадет 1.4 тому було замічено шо розхід палива трохи більший як очікувалось,треба або мозги від 1,1-1.2 або прошивати ті шо є.Пробував шукати та без результату з прошивкою тоже туго в неті нічого ненайшов (може погано шукав).Тому якщо є бажаючий змінити прошивку поможу з моніком. Так,ніби все написав.

DRX · 07.03.2011, 18:00

С прошивкой, наверное, помогу. Нужна стоковая, попробую поправить.

VITEKV · 07.03.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от DRX

С прошивкой, наверное, помогу. Нужна стоковая, попробую поправить.

О це вже цікавіше.Чим витянути стокову? Якщо я правильно зрозумів то там треба зменшити калібровку по паливі бо комп згідно з даних лямбди видає помилку "багата суміш".По скважності імпульса видно шо комп зменшує але в базових настройка обєм то 1.4 і зменшувати неможе через це.

DRX · 07.03.2011, 23:56

Вытянуть, предположительно, паяльником. Там должен "блю чип" стоять, как в ланосах 1,5 старых. Из него аккуратно выпаивается обыкновенная 27С256, ножки вставляются обратно, получается кроватка под сменную ПЗУ. Можно использовать 512, только на первую ножку цангу тогда не ставить. Можно будет через нее два режима организовать.
Далее - ПЗУ в проггер, считать прошку и мне в личку или на почту extun@mail.ru, дальше посмотрим.

VITEKV · 08.03.2011, 12:31

Цитата:

Сообщение от DRX

Там должен "блю чип" стоять, как в ланосах 1,5 старых. Из него аккуратно выпаивается обыкновенная 27С256, ножки вставляются обратно, получается кроватка под сменную ПЗУ.

Є там такий маленький зьомний модуль з мікросхемою яка й лежить в тій "кроватці".Завтра візьму комп на роботу.А якою програмою і як зчитувати? Бо я з софтом не сильний більше по "железу"

PavelZT · 08.03.2011, 16:06

Зчитувати потрібно за допомогою програматора.

VITEKV · 08.03.2011, 19:11

Цитата:

Сообщение от PavelZT

Зчитувати потрібно за допомогою програматора.

Отакої а я й незнав!!!. Конкретніше шановний конкретніше,бо то шо програматором то ше в школі казали.Яким як і тд.

PavelZT · 08.03.2011, 19:58

Я користуюсь Willem

Але можна використовувати любий інший.

15.02.2006, 10:49	#79
вит Гость Сообщений: n/a	Re: ... да без проблем можно и тестером просто нужно медленно открывать заслонку но лучше осцилографом.... кстати сегодня должны зделать переходную шайбу так что может скоро и отчет будет... по поводу лямды она у меня вварена в месте где сходяться штаны потом выложу фото...

03.11.2008, 13:20	#80
drivercs Очень давно не заходил Адрес: Украина Сообщений: 38 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору а кто скажет как бороться с плавающими оборотами коленвала на холостом ходу у инжектора

30.11.2009, 23:31	#81
переднеприводный Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору моноинжектор(на разборке) с фиат уно 1.3.. вместо солекса становится на ура

02.12.2009, 14:46	#83
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Re: Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору у AnRo похожий есть-стучи к нему в асю или личку )) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

02.12.2009, 15:08	#84
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору ArtemSaratov он вроде продал __________________ Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!! [url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url] Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей)

02.12.2009, 19:23	#85
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору А маховичек мой под моно так и завис... Мабуть, никому не треба... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

04.12.2009, 22:47	#89
CheburazhKO Гость Сообщений: n/a	Re: Re: RE: Вопрос по моноинжектору А не дешевле и проще на основе сенсовского оборудования построить распределенный впрыск?

26.02.2011, 19:17	#92
Den0x40 Адрес: Курская область Возраст: 39 Сообщений: 335 Машина: ЗАЗ-110206 94г. Длина: 1610мкм Диаметр: 28мм	А заслонка с форсункой, моторчиком ХХ и регулятором давления для МеМЗ-246 купить где-нибудь реально?

07.03.2011, 14:40	#93
VITEKV Адрес: Волинь Сообщений: 35 Машина: таврія Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ставив я на свою таврію моноінжектор з опеля-кадета і все нормально працювало.Перероблювати там багато не треба.Перехідна плита це єдина річ яку замовляв на заводі,все інше стає на штатні місця(датчик температури, лямбда-зонд,безонасос).ДТОЖ вкрутив на місце штуцера в впускному колекторі(місце те саме шо й кадетах),лямбду в штатне місце методом вварки гайки в штани,бензонасос підвісного типу з того ж кадета або вектри .Функцію ДПК виконує штатний датчик хола,так як корекцію запалювання робить комп(мозги) то треба викинути ценробіжний механізм з трамблера(якщо ні то тяжко виставити запалення).Лямбду ставив з підігрівом (донор Фольц-Пасат) бо в штатному місці опельовска лямбда погано прогрівається (в кадетах стоїть в випускному колекторі)і дає не точні дані по суміші.Враженя супер:заводиться зимою класно.двигун працює рівно навіть на слух якось не так як на карбі,розгін і тяга кращі.А далі накраще.Як і в будь-якому лікуванні є побічні ефекти то так і в даному випадку.Донором як виявилось пізніше був кадет 1.4 тому було замічено шо розхід палива трохи більший як очікувалось,треба або мозги від 1,1-1.2 або прошивати ті шо є.Пробував шукати та без результату з прошивкою тоже туго в неті нічого ненайшов (може погано шукав).Тому якщо є бажаючий змінити прошивку поможу з моніком. Так,ніби все написав. Последний раз редактировалось VITEKV; 07.03.2011 в 14:44. Причина: орфографія

07.03.2011, 18:00	#94
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	С прошивкой, наверное, помогу. Нужна стоковая, попробую поправить. __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

07.03.2011, 23:56	#96
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	Вытянуть, предположительно, паяльником. Там должен "блю чип" стоять, как в ланосах 1,5 старых. Из него аккуратно выпаивается обыкновенная 27С256, ножки вставляются обратно, получается кроватка под сменную ПЗУ. Можно использовать 512, только на первую ножку цангу тогда не ставить. Можно будет через нее два режима организовать. Далее - ПЗУ в проггер, считать прошку и мне в личку или на почту extun@mail.ru, дальше посмотрим. __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

08.03.2011, 16:06	#98
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 42 Сообщений: 1,300 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 32мм	Зчитувати потрібно за допомогою програматора.

08.03.2011, 19:58	#100
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 42 Сообщений: 1,300 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 32мм	Я користуюсь Willem Але можна використовувати любий інший.