Вибро-Шумоизоляция (онлайн)

Да, информационный отчет. Спасибочки.

Поскажите, где можно купить ленту антискрип? Спрашивал в строительном магазине, там нет, на нашем авторынке тоже разводят руками. В каких магазинах может продаватся этот антискрип?

Второй день маюсь с поклейкой вибры,(еврорубероида). Спина маленько ноит, но терпимо. Конечно было бы быстрее делать это в двоём.

- я би з задоволенням був би присутнім як туловище - робив би все шо скажуть, бо мене ця тема теж задовбала, хотів би теж зашумоізолювать та НІЧОГО не знаю. Прочитав на форумі про Це майже все - особлива подяка ans73 - молодець! достойний, чесний репортаж +фото .... я для себе зробив висновок: НАФІГ НАДА! обломало, не буду я нічого навіть починать робить в своїй славуті я її і таку люблю, тим більше шо тратиться СТІЛЬКИ :shock: трудоднів!!! нє... це для негрів, а ЗАЗ є ЗАЗ і іномарки з нього я всеодно ніколи не отримаю. ans73 дякую тобі шо застеріг від кучі лишнього непотрібного головняка, я купив Славу шоби воно тільки їздило, відповідно буду й слідкувать за цим, а все інше... я й не чекав від ЗАЗу (не той клас) да і шумовібрація двігла не така вже й страшна як мене лякали, шо годину в дорозі і башка болить - на цей момент найдовше раллі було 4,5години - слух і голова ОК! очі - втомились більше.
Шумоізоляцією хотів заняться бо пересів з Escorta(93рік) на "0"Славу - блін небо і земля - в НАШІЙ машині в салоні гримить ВСЕ (я правда з салону нічого не оздоблював - як продали так і їздю) отак от. АЛЕ. Славута ЇЗДИТЬ .
ans73 питання: а скільки кілограмів чи грамів після всих поклейок машина прибавила у вазі, ну так "на глаз", догадуюсь шо питання жлобське...
ps

Konstantin Kopeykin
ФСЕМ ветку в мемариз на книжную полну инииппет
такие люди нужны форуму... стараться заделать тавр, так сказать на уличном варианте, когда и крыши над головой нет....да еще и отписаться об этом на форуме , по полной, со всем раскладом и фотками.....

[vadozz]

Короче, мастику в топку!!!!! Особенно БПМ!!!!!! Вонет уже полгода!!!

На пол ложим вибру вплоть до 8 мм, все встанет. Шумку на пол можно 10.
Под задним сидением 3 вибры хватит, больше не влезет. Шумку там 4.
Везде, где не двери, можно клеить толстую вибру.
Где очень ребристая поверхность, можно 3 мм в два слоя.
Греем паяльной лампой! Как по мне так лучше намного, чем феном.
Валик в топку, у меня вибра руками в перчатках отлично раскатывалась.

Я протупил, положил везде только 3 мм

[ex_Dancer]

Сообщение от vadozz

Короче, мастику в топку!!!!! Особенно БПМ!!!!!! Вонет уже полгода!!!

На пол ложим вибру вплоть до 8 мм, все встанет. Шумку на пол можно 10.
Под задним сидением 3 вибры хватит, больше не влезет. Шумку там 4.
Везде, где не двери, можно клеить толстую вибру.
Где очень ребристая поверхность, можно 3 мм в два слоя.
Греем паяльной лампой! Как по мне так лучше намного, чем феном.
Валик в топку, у меня вибра руками в перчатках отлично раскатывалась.

Я протупил, положил везде только 3 мм

Про мастики а я предупреждал
Про вибру 8мм и шумку 10 - цэ занадто При таком раскладе удивляюсь как у тебя встал центарльный тоннель...или его не обрабатывал?
Под задним сиденьем шумку можно было смело не класть. Смысл? если там паралона сантиметров 20 сверху...
Паяльная лампа - это для тех кто любит риск. Хотя да, быстрее. Но мы не рискуем...не дай бох.
А валик зря ты откинул - перчатками так не укатаешь и не прижмешь как валиком. Проверено
ПС а какие материалы использовал?

[vadozz]

Сообщение от ex_Dancer

Я протупил, положил везде только 3 мм
Про мастики а я предупреждал
Про вибру 8мм и шумку 10 - цэ занадто При таком раскладе удивляюсь как у тебя встал центарльный тоннель...или его не обрабатывал?
Под задним сиденьем шумку можно было смело не класть. Смысл? если там паралона сантиметров 20 сверху...
Паяльная лампа - это для тех кто любит риск. Хотя да, быстрее. Но мы не рискуем...не дай бох.
А валик зря ты откинул - перчатками так не укатаешь и не прижмешь как валиком. Проверено
ПС а какие материалы использовал?

Мастика гавно однозначно!!! Не выдержу и срежу ее. Так не воняет, но если закрытая постоит... Хотя не все так печально, я привык.

Под тоннелем меньше. Именно на пол можно вполне поместить.

Под сиденьями положил 4 мм, т.к. , чтобы не клеить, а прижать сиденьем.

Тюууу. Что тут опасного в паяльной лампе. Соблюдайте технику безопасности и все будет ок. И держите аппарат в исправном состоянии.

На больших плоскостях валиком укатывал, это да... Но паяльная лампа хорошо разогревает рубероид, и он очень пластичный становиться. На ребристых поверхностях только руками.

Везде кроме дверей 3 мм вибра рубероид с тянущейся основой без камня, есстессно. Сверху спец клеем для рубероида шумку. Такой пористый серый материал. Забыл как звать. На отдельные участки 8 мм, сверху кинул ковер 4 мм. Багажник весь 8 мм.

В эти выходные проклеил Изолонтейпом ППЕЭ-3005 ( http://www.isolon.ru/about.html ) толщ. 5 мм под торпедой перегородку моторного отсека. Клеил все на голый метал, битумную мастику, еврорубероид не проклеивал. Вот у меня вопрос: зря так делал, эффект хоть какой то будет? А, то собираюсь так же проклить и дверные проемы, вот и думаю - а может не надо, если без толку?

От проклейки перегородки моторного отсека эффект есть, правда не большой, но всетаки. В выходные буду проклеивать двери, проклею, отпишусь.

[Alex_1.3i]

Сообщение от planirovschik

В эти выходные проклеил Изолонтейпом ППЕЭ-3005 ( http://www.isolon.ru/about.html ) толщ. 5 мм под торпедой перегородку моторного отсека. Клеил все на голый метал, битумную мастику, еврорубероид не проклеивал. Вот у меня вопрос: зря так делал, эффект хоть какой то будет? А, то собираюсь так же проклить и дверные проемы, вот и думаю - а может не надо, если без толку?

Уж сколько раз твердили миру, а воз и ныне там...
На этой перегородке главное - вибра, от одной шумки эффекта мало.

А вчем, собсно, причина непоклейки вибры?

У нас в городе я немогу достать, а клеить еврорубироид не хочу мазатся. А как насчет обклейки дверей изолоном?

[victorio]

отличный отчетик. автору + !!!
хотелось бы узнать, что-то про крышу салона. там что-то делали? думаю так: вибра, что-то тепло-шумо (обязательно с фольгой) и черной бархатной материей заделать.

Автору респект !!! Труд реально не из легких !
Меня волнует вопрос, как в евроруберойде берется слой виброматериала аналогичный стп-ным материалам, а с помощью толщины оного перекрывает с верхом эфект СТП материалов. Так ли это ???
Я делал стп-ными материалами, большая часть голдом (уложил 24 листа) и изолоном (просто тупо километрами ), все укатывал от души, эфект получил, но после стал им недоволен. К хорошему привыкаеш очень быстро, мне тоже с самого начала казалось что на холостых движ не слышно, что стало намного тише, но через неделю меня начинает сводить с ума другие шумы У меня еще остался моторный щит со стороны двига, потом думаю маловато в некоторые места положил, вот и задумался, может в те места еще засунуть рубиройда, моторный щит то однозначно стп проходить с фальгой.
Меня очень удивило, что в авто при разборке пола и передней части увидел вибру практически везде, шумка с переди вообще с тремя кольцами, арки передних колес рыжая вибра, на моторном щите в вибре с завода, вот и не получил я колосального эфекта от вибры и шумки пола и щита, что меня расстроило оч сильно. Машина стала порядком тяжелей, всреднем на кг так 80. С рубиройдом наверное еще тяжелей стала ???
Одно могу сказать, вибра шумка авто это параноя , которая не дает спать ночами в течение продолжительного времени !!! Сначало материалы, потом работа, потом улучшения, выработка лишнего материала, очередные улучшения, задумки - куда еще можно положить вибру шумку, чтобы добиться большего эфекта, что сделать с сидениями ? Что сделать с вещами в бордачке? Чем прибить торпеду, чтобы не трясло ее на плохой дороге ? Короче говоря - убирая вибрацию и шумы с одной стороны, страдаеш от других шумов, поэтому сделаю выводы - не стоит капитально делать вибру, если освободившийся спектр частот нечем хорошо озвучить. Да на трасе при скорости 130 -140 чувствуеш себя намного комфортней, 60 от 90 практически неотличимо, жена меньше стала говорить что хватит гонять, теперь только редко спрашивает, а че это она так рычит - когда вторую раскручиваю до 60-80 км в час Особенный кайф хорошая дорога , вообще отдых за рулем, хуже с плохими дорогами, кучей неровностей,ямок, бугров - получается эфект бункера, шум в салоне становится более отчетливым, бьющим по голове, особенно когда едеш один. Огромный плюс в том, что если у тебя что то стучит, люфтит, то сейчас это можно услышать, а раньше эти звуки смешивались с другими и были незначимы, так я ломаю голову за что сделать рулевое, когда найти время разобрать заднюю стойку.

[KULISH]

рубероид... Вот что надо! http://avto.products.in.ua/product/377252.aspx

Афтар +1, молодца

[dddm]

Прикольно, но на счет шума мотора ... были уже разговоры шумит через печку )))

Интересно на сколько стала после этого тяжелее таврюша ? ))

Да и еще раз про минвату, использовать ее в машине нельзя, по той причине что она от вибрации разбивается и через какое-то время год-два превратится в песок.... а дышать этой гадостью вообще не в кайф... а водопоглощение или гигроскопичность по умному у нее 500% )))

[KULISH]

мне интересно, от рубероида есть запах в салоне???

[Storag]

Рубероид очень давно (несколько десятилетий) применяется при конструировании акустических систем в качестве виброизоляции, странно что ты не знал этого.

Ну я так понял, что это все для ленивых, руберойд требует больше времени и труда на укладку. Вчера делал водопровод, при сборе использовал герметик крышы церезит как прокладку, до этого не протер шпатель, так от шпателя оч тяжело оторвать эту хрень, в застывшем состоянии она не твердая, реально аналог стп а самое главное что она на воде и не воняет уксусом, только встает оч долго .

Через печку реально много проходит звука, я уже задумываюсь сделать сбоку воздухозаборники печки, а стандартные места закрыть виброй и шумкой, все равно через них только снег в печку с косым дождем, потом то место пассажира то место водителя сырое. Я очень долго разгадывал эту загадку, от куда вода

[KULISH]

Примерно считали на Славуту.
Двери+бока-3.43 м2
Крыша-1,35 м2
Пол (салон-багажник)-4.05 м2

Все ПО МАКСИМУМУ! Итого 8,83 м2

Не знаю что считалось по максимому, но если делать основательно по максимому у меня ушло около 20 м кв. , но у меня пол богажника, бока сзади, пол салона сделаны сенгвичем , вибра+шумка+вибра + шумка+ стандартная шумка сверху Кто говорит что от этого нет эфекта сильно ошибается, после полной вибры шумки, доделал сенгвич и почувствовал разницу, а если я ее заметил значит она есть.

[KULISH]

VALDAYML, я только вибру имел в виду

[KULISH]

Видео по виброизоляции уже тут : http://shumka.at.ua/

[KULISH]

Материал в наличии! По СТП, шумке - звоните, все сделаем.
С АПРЕЛЯ начинаем не только продавать, но и оказывать услуги по изоляции! Цены скоро выложу.

[Vaschek]

Сообщение от KULISH

С АПРЕЛЯ начинаем не только продавать, но и оказывать услуги по изоляции! Цены скоро выложу.

Во! Це вже діло... Чекаемо...

[KULISH]

Сообщение от Vaschek

Во! Це вже діло... Чекаемо...

Уже тут http://avto.products.in.ua/product-6...acii-avto.aspx
Но ВСЕ индивидуально, возможны варианты !