ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2009, 16:09   #1
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Как проверить полуавтомат

На работе есть два полуавтомата. Баллонов нет, есть только 220.

Как проверить? Что проверять?

Какая цена будет нормальная, если купить?

Аппараты совковые какие-то.
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 00:58   #2
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,044
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 172910мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию Re: Как проверить полуавтомат

Теоретически, он должен и без баллона работать. Ну или найти где у него вход датчика давления газа и заблокировать. А так - при нажатии на кнопку должен протягивать проволоку и подавать на нее ток. Обрати внимание, чтоб проволока не проскальзывала - там часто протяжные ролики стираются или забиваются. Тогда начинается мучение... На наличие тока ну и на комплектность.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 03:25   #3
DEMON4IK
 
DEMON4IK
 
Адрес: Запорожье, Правый берег
Возраст: 44
Сообщений: 1,080
Машина: разные-разнообразные, и красивые и безобразные, и таврия тоже есть.
Длина: 3540мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для DEMON4IK с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Как проверить полуавтомат

короче можно попробовать на сварку и без газа . сварочник просто будет "срать" ... за термин простите :oops:
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I.
DEMON4IK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 12:43   #4
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

В общем, как я понял, без баллона просто посмотреть, как проволоку тянет, и открывается ли клапан для газа
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 12:56   #5
V_Gorbunov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Ну, еще можно добыть проволоку с флюсом. Специальная, чтобы без газа варить. Но она дорогая, и варит фигово - годится только для проверки и сварки заборов.
  Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 17:22   #6
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Блин. Оа сварочных оказались на 380 В

Насколько я понимаю, их нельзя на 200? Слышал, что можно две фазы смотать водну, и врубить?
Не пинайте, в электротехнике не силен
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 17:11   #7
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 62
Сообщений: 308
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

можно,но нужен хороший спец который умеет грамотно расчитать,и перемотать совсем не даром.
как вариант_продать их на фирму которая делает изделия из метала(их в любом городе хватает) а себе прикупить бытовой.
для нормальной проф работы нужен380
для нечастого немного помучатся 220
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 19:07   #8
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Ничего там не перемотать! Если сварочник промышленный,трехфазный,то и выпрямитель там правильный,в однофазной сети никак не получится нормально выпрямить и варить.
На то и придуматы инверторные.Потом.
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 01:21   #9
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Прозвонил по объявам...

Предложил один мужичок своей сборки аппарат... Стоит ли связываться?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 01:26   #10
DEMON4IK
 
DEMON4IK
 
Адрес: Запорожье, Правый берег
Возраст: 44
Сообщений: 1,080
Машина: разные-разнообразные, и красивые и безобразные, и таврия тоже есть.
Длина: 3540мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для DEMON4IK с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

обмен на проф на 380 ?
самопальные иногда удачные , там ведь только трансформатор самопал , а всё остальное ... например рукав сам не сделаешь . Главное чтоб проволоку исправно тянул . Обычно на самопалах стоят на протяжек моторчики с дворника ))
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I.
DEMON4IK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 01:49   #11
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Цитата:
Сообщение от vadozz
Прозвонил по объявам...

Предложил один мужичок своей сборки аппарат... Стоит ли связываться?
свари им метр тонкостенного листа, пару тонких труб, и поймешь ...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 08:48   #12
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

для полуавтомата краще або 380В або інверторний 220
однофазний трансформаторний дуже сильно сре, мені не подобається як він варить
але якщо для битових цілей, то цілком можливо


перевірити апарат як варить можно на слух)))
при роботі він має не "тріщати" а "шипіти"
і утворення окаліни має бути мінімальним
тоді гарантується провар
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 10:54   #13
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Цитата:
Сообщение от OMAR
для полуавтомата краще або 380В або інверторний 220
380 в гаражах у меня не найдешь

А инверторный как выглядит? Просто у меня есть катушка, типа дуговая сварка Варит конечно отвратно, но все равно хоть как-то варит.

Ладно, на ледующей неделе посмотрю этот самопал(регулирова тока и подачи есть). Хотя может лучше будет взять заводской.
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 11:59   #14
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтомат

Цитата:
Сообщение от vadozz
А инверторный как выглядит?
дорого он выглядит
http://svarka.kharkov.ua/ssva-180-p/
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 20:44   #15
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтома

це дорогий із серії інверторних
vadozz
то він треба шоб просто побалуватись?
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 20:50   #16
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтома

Цитата:
Сообщение от OMAR
це дорогий із серії інверторних
vadozz
то він треба шоб просто побалуватись?
зато два ролика хоть...
и от гены 2.5квт вроде как пашет
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 02:01   #17
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуав

Цитата:
Сообщение от OMAR
vadozz

то він треба шоб просто побалуватись?

Да есть у меня старый драндулет под названием 2106
Вот хочу поварить его немного
Да и полуавтомат хочецца давно
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 08:52   #18
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтома

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от OMAR
це дорогий із серії інверторних
vadozz
то він треба шоб просто побалуватись?
зато два ролика хоть...
и от гены 2.5квт вроде как пашет
у мене інвертор при сварці кузова використовую не більше 1,5кВт
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 02:34   #19
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуавтома

Цитата:
Сообщение от OMAR
Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от OMAR
це дорогий із серії інверторних
vadozz
то він треба шоб просто побалуватись?
зато два ролика хоть...
и от гены 2.5квт вроде как пашет
у мене інвертор при сварці кузова використовую не більше 1,5кВт

Будь любезен расскажи какой моделью пользуешься и при каких параметрах проволоки и сварки.
А то от генератора мало кто работает.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 08:35   #20
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить полуав

0,8мм
метал 1-3мм
вуглекислотне середовище
апарат саморобний

ось тільки зібраний

OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 12:35   #21
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 42
Сообщений: 3,164
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить по

OMAR
Сам делал или заказывал, восколько обошлось?
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 16:31   #22
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверит

силову частину паяв SABRAT
я потів збирав все до кучі
настроював і тд

обійшовся - хз
так як половина з\ч пішла зі старого сварочного (тед був саморобний , але трансформаторний)



приблизно десь 1300-1500 грн
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 16:54   #23
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как пров

херасе аппарат))

А разница между инвертором и трансом? Инвертом постоянный ток, а инвертор переменный?
А в качестве сварки разница большая?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 18:41   #24
Dimoq
Очень давно не заходил
 
Адрес: Керчь
Сообщений: 217
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dimoq с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как пров

Вижу все тут мастаки рассуждать о сварке не зная в этом ничего.
Тогда вот вам для начала маленький ликбез:
Начнем с того, что так называемая проволока с флюсом - это на самом деле порошковая проволока и без СО2 она будет варить не лучше чем обычная сплошная проволока (то есть почти никак ). Для сварки без защиты СО2 выпускаются специальные САМОЗАЩИТНЫЕ сплошные проволоки, имеющие высокое легирование элементами, связывающими килород воздуха. Но эти проволоки очень дороги и в производстве практически не применяются (так как качество сварки тоже не ахти), но для гаража - в самый раз .
Инвертор - это источник постоянного тока высокой частоты. Современные инверторы имеют частоту тока порядка 50 кГц, в связи с чем уменьшаются его габариты (так как с увеличением частоты тока увеличивается допустимая предельная плотность тока в проводниках, тем самым уменьшаются габариты силового дросселя).
Поэтому инверторы имеют такие маленькие размеры и вес (в среднем вес современного инвертора на максимальный ток 160А при ПВ 40% составляет порядка 6-10кг).
Если что ещё интересно - спрашивайте.
Dimoq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 18:41   #25
fox_12
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 817
Машина: Славута 1.2L, Renault Duster 4x4 MT 2.0, VW Golf 5
Длина: 4560мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для fox_12 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как пров

Цитата:
Сообщение от vadozz
херасе аппарат))

А разница между инвертором и трансом? Инвертом постоянный ток, а инвертор переменный?
А в качестве сварки разница большая?
Инвертор - ток постоянный, транс - переменный.
Качество сварки выше постоянным.
fox_12 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.