ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.12.2009, 13:53   #7
ParSer
 
ParSer ♂
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 53
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Как же всетаки править зажигание?!

Цитата:
Сообщение от IBAH
еще вопросы как установившему ГБО4
1. какие поставил штуцеры на форсунки? у меня 1.5, время впрыска на ХХ получилось 7мс, с учетом задержки открытия коэф пересчета 1.5.(впрыск фазированный)
2. Как подогревается редуктор, у меня от подогрева дросселя, перед дросселем.
3. Использовал ли ты температуру газа?
4. Игрался ли с фазой впрыска?
1. Я уже забыл все. Два года туда не лажу. Помню, что время открытия газовых в два раза больше бензиновых. Штуцерам ничего не делал, какие были в комплекте с Valtekами тикие и поставил. Ничего рассверливать не пришлось.
2. Редуктор в паралель печке, с помощью двух тройников.
3. Да. На горячем двигле поддаю, а на холодном минусую пропан. Работет. заметно.
4. нет.
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.