Амортизаторы: замена или восстановление ?

[Storag]

Зачем фтопку? Некоторые срезают верхушку, приваривают туда верхушку с резьбой от разборной стойки которая например прогнила в месте приварки рычага для рулевой тяги (или как там он правильно называется). Получается разборная передняя стойка.

Підскажіть чи варто купувати патрон "агат" передній чи купити в зборі .

[Rostracer]

Сообщение от boris

Підскажіть чи варто купувати патрон "агат" передній чи купити в зборі .

Купи в сборе, цена 131 грн!!!!!

Сообщение от Дачник

Правый передний с завода 170 тыс, левый 165 тыс (менял по гарантии в 1990г) , задние ещё рабочие поменял в прошлом году (166 тыс) на б/у. Есть клоуны, которые меняют по кругу, если хоть один накрылся или после заезда на комп. диагностику (шара по акции)

На счёт первого- не напрягайся если трудно. На счёт второго - о какой управляимости идёт речь при средней скорости по Киеву 30-40 км/час?

Какое удовольствие дышать гавном в пробках или шарпаца в тянчках?

+1
У меня 140000 пробег, все амы родные стоят, может уже и подустали, как и вся машина в целом,но, где гонять в городе? В пробке? Какая там рулежка? А на трассах сейчас вообще ямы размером с окоп для стрельбы стоя! Мое мнение, на скорости до 90 км\ч пофиг вообще что там за амо стоит. Прошу гонщиков гомеопатов не серчать за пост

[Rostracer]

Сообщение от Diamond

+1
У меня 140000 пробег, все амы родные стоят, может уже и подустали, как и вся машина в целом,но, где гонять в городе? В пробке? Какая там рулежка? А на трассах сейчас вообще ямы размером с окоп для стрельбы стоя! Мое мнение, на скорости до 90 км\ч пофиг вообще что там за амо стоит. Прошу гонщиков гомеопатов не серчать за пост

вот как раз на 90 они и играют важную роль в устойчивости, особенно при езде слаломом вокруг ям!!!!!

Тему прочел. Пробег под 50 ткм, подскажите где в Киеве купить новые амортизаторы (перед, зад), и какие именно.

[Lexa]

Сообщение от Diamond

Мое мнение, на скорости до 90 км\ч пофиг вообще что там за амо стоит. Прошу гонщиков гомеопатов не серчать за пост

при чем тут гонсчеги?
при убитых аммо, у тебя машина "плавать" будет, а не ехать. пипец, для чего по Вашему мнению аммо служат? ямки гасить?

Сообщение от Rostracer

вот как раз на 90 они и играют важную роль в устойчивости, особенно при езде слаломом вокруг ям!!!!!

Какие 90! при объезде ям, Вы в Днепр попробуйте въехать со стороны Донецка, там в день штук 5 авто с раздробленой ходовой и разорванными колесами стоит (наверное 90 шли), ямы вообще невозможно объехать, одну объезжаешь, а там другая
Хотя, если абстрактно смотреть, то, согласен, объезжать одинокую яму лучше при 90 км\ч на нормально работающих амо....

Сообщение от danilk

Тему прочел. Пробег под 50 ткм, подскажите где в Киеве купить новые амортизаторы (перед, зад), и какие именно.

?

[Rostracer]

Сообщение от danilk

?

Агат. Перед 131 грн, зад 87. Это Харьков. Лоск.

[Evgeniy]

Это пара или один штука? :shock:

А ремкомплекты почем? они вообще есть?

[Rostracer]

Сообщение от Evgeniy

Это пара или один штука? :shock:

А ремкомплекты почем? они вообще есть?

1 штук

[Imeninnik]

Дабы не плодить темы здесь спрошу.
Пришло время менять амортизаторы, но не могу определиться какие взять. Хочется и комфортной езды и хорошей устойчивости. В принципе я уже готов был брать зеленые Агаты, но вот вопрос; как сейчас по таким дорогам ездить на "газу", или резину пошире да помягче и все гуд? Кто что скажет? Спасибо.

[Rostracer]

Сообщение от Imeninnik

Дабы не плодить темы здесь спрошу.
Пришло время менять амортизаторы, но не могу определиться какие взять. Хочется и комфортной езды и хорошей устойчивости. В принципе я уже готов был брать зеленые Агаты, но вот вопрос; как сейчас по таким дорогам ездить на "газу", или резину пошире да помягче и все гуд? Кто что скажет? Спасибо.

ИМХО. Газ по таким дорогам не подходит. И так Тавр жесткий, а на "газу" по бездорожью замучаешься!

[Imeninnik]

Сообщение от Rostracer

ИМХО. Газ по таким дорогам не подходит. И так Тавр жесткий, а на "газу" по бездорожью замучаешься!

Вот именно это меня и смутило. Скорее всего придется поставить синий Экстра, говорят очень комфортные, но далеко не спорт.

[Володька]

Сообщение от Imeninnik

Вот именно это меня и смутило. Скорее всего придется поставить синий Экстра, говорят очень комфортные, но далеко не спорт.

Стояли газовые агаты-не такие уж они и жёсткие как все считают,и ходили вроде не плохо но напрягало то,что на ямах они выстреливали,кстати устройство у них как у обычных аммо,только ещё газом заполнены(чтобы масло не вскипало-ИМХО).
Возьми попробуй-не понравится раскрутиш выпустиш газ и будет у тебя обычный аммо.

[vadozz]

Сообщение от Володька

(чтобы масло не вскипало-ИМХО).

А чего ИМХО?))) Для этого они и надуваются газом

Сообщение от Володька

Возьми попробуй-не понравится раскрутиш выпустиш газ и будет у тебя обычный аммо.

Они неразборные. Разве что высверлить маленькую дырочку сверху, выпустить газ, а потом заварить ее. Но нафик этот секас)

[Володька]

Сообщение от vadozz

А чего ИМХО?))) Для этого они и надуваются газом

Они неразборные. Разве что высверлить маленькую дырочку сверху, выпустить газ, а потом заварить ее. Но нафик этот секас)

ЗЕЛЁНЫЕ АГАТЫ-РАЗБИРАЮТСЯ,ЭТО УЖЕ ПРОВЕРИЛ!

[vadozz]

Каким образом?

Зеленые разве газонаполненные

[Володька]

Да зелёные газонаполненные,а разбираются как обычнные аммо,и устройство у них такое как у обычных.

[DenweR]

У меня стояли зеленые Агаты сзади. Кто это всем нарассказывал что они жесткие ? :shock: ! Они наоборот очень мягкие, мягче стоковых чорных.
Этим мне они и не нравились, т.к. возникло рассогласование подвески и машина из-за мягкого задка стала склонна к заносу. Один раз из-за этого на 60 км/ч чуть управление не потерял обьезжая очередную яму. Комфорт у них конечно получше, но для более менее активной езды не подходят.
А кроме того они поставили у меня рекорд долговечности наоборот, один потек после 6 тыс. км. Отсюда сделал для себя вывод : зеленые агаты - деньги на ветер.

[Ромео]

Уважаемые одноклубники, нужен совет!
так как родные АГАТы приказали долго жить, надо менять амортизаторы, но вот не могу выбрать что лучше поставить. Итак, в наличии имеется LSA, AT и KYB.
Хотелось бы взять помягче амортизаторы для комфортной езды по львовским ухабам и брущатке а не как задницей по стиральной доске.
LSA - 175грн/шт.
AT - 164грн/шт.
KYB - 265грн/шт.
Сами понимаете, лишних денег нет, поэтому ищу по критерию: цена-качество. На форуме про LSA отзывы не очень хорошие, AT вроде неплохие, а вот с KYB я так понял как повезёт, у одних долго живут, у других через месяц потекли...
В общем, жду ваших советов! :-)

[Vale_RUA]

KYB

[Lexa]

Сообщение от Ромео

а вот с KYB я так понял как повезёт, у одних долго живут, у других через месяц потекли...
В общем, жду ваших советов! :-)

оригинал ходит, не ходит подделка. я покупал КУВ в районе 50 баксов стойка.
КУВ жесткие

[Ромео]

Сообщение от Lexa

оригинал ходит, не ходит подделка. я покупал КУВ в районе 50 баксов стойка.
КУВ жесткие

Вся фишка в том, ято KYB предлагается через интернет магазин, поєтому есть опасения что могут втулить левандос! Я вообще-то вкладыш буду покупать ))
Охота что-то мягкое...