Продам УПГС

[Igor_Slavuta]

Там не боком... там предлагается попускать слюньки на завихрители в колекторе.

[SergeySK]

Меня больше интересует у нас можно перенести выход на вакуум

[alexisar]

Заказывал две штуки, от заказа до получения прошло около пяти дней (вполне оперативно). Коробочка, куча визиток, все по серьезному, надпись гласит: Изготовлено в лаборатории Примуса. Установка прошла быстрее чем ожидал: кернения на диффузорах не увидел, снял их круглогубцами двумя движениями подуставшей после работы руки, поставил СПИРТы, надавливая легонько, а местами не очень, указательным и большим пальцами. Колечко не понадобилось, я, кстати, думал оно для носика ускорительного насоса - бывало снимешь, а обратно резинка становилась не просто, но в этот раз все прошло нормально. Жиклеры не менял, в первой камере 95/165(может 175) во второй 97,5/125 - вроде так, маркировка кулачка управления дроссельной заслонкой - 4. После установки провалов не обнаружил, вообще хуже не стало, но и былые проблемы не ушли, двигатель похоже стал работать мягче, эластичнее, тяги вроде прибавилось. Во второй камере стоит мощностной СПИРТ, но такое впечатление что реву прибавилось, а динамики не очень, но все же в целом эффект есть, и он скорее положительный!

[primuss]

alexisar

Если машина ревет, но не тянет - верный признак позднего зажигания. Попробуй теперь покрутить в "+" так, как я описывал неоднократно - на 4 передаче и скорости 60 км/час тапку в пол. Должна быть слышна кратковременная детонация. Если ее нет- крутим еще чуть-чуть в "+". И я бы советовал поставить воздушный жиклер в первой камере 155. Как показала практика, гор-р-раздо шустрее идеть

А о каких "былых проблемах" идет речь? Может уважаемое общество чего-й то насоветует.

[SergeySK]

Если позднее зажигание двигатель не тянет и не ревет )))

[primuss]

Сообщение от SergeySK

Если позднее зажигание двигатель не тянет и не ревет )))

Ой ли? Уверен?

[alexisar]

Сообщение от primuss

alexisar

А о каких "былых проблемах" идет речь? Может уважаемое общество чего-й то насоветует.

Дерганья 1600-1700 об/мин., когда просто едешь не разгоняясь.

А на вторую камеру Вы, я так понимаю, рекомендуете 100/125?

[primuss]

Наткнулся в инете на сайт, не могу сказать "уважаемого", скажу просто - коллеги-тавровода softm. вот он.

С сайта мы узнаем, что

есть группа товарищей, которые пытаются заработать бабла, на законном желании владельцев Таврии сделать работу машины несколько более плавной и вообще нормальной

Даже ссылка называется эпично - htt://mytavria.org.ua/paru-melkix-naebok-spirt-vch. Видать, желчь товарищу девать некуда.

Я не буду ходить вокруг да около, как аффтар этой писанины, раскрою все карты. Эта группа товарищей - это однозначно я, Примус, Ваш покорный слуга, Слава, производитель МПСЗ, Саид и Кварц, разработчики бортового компьютера к МПСЗ. Эти, так сказать, редиски, по мнению афтара, паразитируют на законном желании Тавровода улучшить работу своего железного коня.

Что могу сказать. Говорить ничего не буду. Такие личности встечаются, к счастью их куда меньше чем нормальных, адекватных людей. Поначалу меня с моими СПИРТами на многих сайтах банили, зато теперь, когда СПИРТы доказали свою эффективность, покупают по 4-8 штук сразу на всю честную компанию

Тем более, что я даю месяц манибэка. Согласитесь, какой-то нелогичный развод на бабки.

Пойдем на встречу покупателям. Отныне, при заказе от 4 и более штук -

доставка в офис перевозчика и отправка осуществляется за мой счет.

Другими словами, за пересылку Вы не платите.

Так сказать, еще один элементик "зарабатывания бабла на законом желании Тавровода"

[zik]

Сообщение от primuss

Наткнулся в инете на сайт, не могу сказать "уважаемого", скажу просто - коллеги-тавровода softm. вот он.

С сайта мы узнаем, что



Даже ссылка называется эпично - htt://mytavria.org.ua/paru-melkix-naebok-spirt-vch. Видать, желчь товарищу девать некуда.

Я не буду ходить вокруг да около, как аффтар этой писанины, раскрою все карты. Эта группа товарищей - это однозначно я, Примус, Ваш покорный слуга, Слава, производитель МПСЗ, Саид и Кварц, разработчики бортового компьютера к МПСЗ. Эти, так сказать, редиски, по мнению афтара, паразитируют на законном желании Тавровода улучшить работу своего железного коня.

Что могу сказать. Говорить ничего не буду. Такие личности встечаются, к счастью их куда меньше чем нормальных, адекватных людей. Поначалу меня с моими СПИРТами на многих сайтах банили, зато теперь, когда СПИРТы доказали свою эффективность, покупают по 4-8 штук сразу на всю честную компанию

Тем более, что я даю месяц манибэка. Согласитесь, какой-то нелогичный развод на бабки.

Пойдем на встречу покупателям. Отныне, при заказе от 4 и более штук -

доставка в офис перевозчика и отправка осуществляется за мой счет.

Другими словами, за пересылку Вы не платите.

Так сказать, еще один элементик "зарабатывания бабла на законом желании Тавровода"

primuss забей на этого "аффтара" , кто не пробовал тот не знает. Я по моему один из первых обладателей спирта, уже наверное более года, то что я доволен это одно(кстати последняя разработка понравилась , спс), другое дело, что все кто поездил в моей машине спрашивают "она на ракетном топливе?"и не малая заслуга в этом твоих втулок. Удачи в дальнейших изысканиях...

[softm]

Сообщение от zik

primuss забей на этого "аффтара" , кто не пробовал тот не знает. Я по моему один из первых обладателей спирта, уже наверное более года, то что я доволен это одно(кстати последняя разработка понравилась , спс), другое дело, что все кто поездил в моей машине спрашивают "она на ракетном топливе?"и не малая заслуга в этом твоих втулок. Удачи в дальнейших изысканиях...

В передачу попгыр - однозначно!
Послее нее готов купить за 4-50.
Афтар не умеет торговаться совершенно.

[softm]

Сообщение от primuss

Так сказать, еще один элементик "зарабатывания бабла на законом желании Тавровода"

У нас демократия.
Торгуемся.
3-50 стоимость этого "УПГС".

[_Dimasik_]

Сообщение от primuss

Наткнулся в инете на сайт, не могу сказать "уважаемого", скажу просто - коллеги-тавровода softm. вот он.
Эта группа товарищей - это однозначно я, Примус, Ваш покорный слуга, Слава, производитель МПСЗ, Саид и Кварц, разработчики бортового компьютера к МПСЗ. Эти, так сказать, редиски, по мнению афтара, паразитируют на законном желании Тавровода улучшить работу своего железного коня.

Только я не понял, какое отношение МПСЗ Славы и борткомпы к нему имеют к статье softm'а?
"ВЧ- импульсная электронная система зажигания DX-01FL" - это разве продукт Славика?
И где в этой статье упоминания про бортовые компьютеры?

[_Dimasik_]

Сообщение от primuss

Тем более, что я даю месяц манибэка. Согласитесь, какой-то нелогичный развод на бабки.

Прежде чем согласиться, вопрос, какова средняя стоимость пересылки СПИРТа (одного или двух) в одну сторону? Стоимость пересылки то ложится на плечи покупателя. Наверное не каждый захочет возвращать то, что хуже авте не сделала (а гипотетически на подсознании всегда есть позитив "ну должно же оно хоть чем-то помочь машинке" раз стоит денег), тем более что при возврате покупатель пойдет на минуса:
1. Стоимость пересылки в оба конца
2. Наверняка была комиссия за оплату за товар
Может поэтому возвратов мало?

Кстати, я считаю что это не развод на бабки, просто продавец действительно искренне верит в улучшение потребительских качеств таврии после установки СПИРТов.

[softm]

Сообщение от _Dimasik_

качеств таврии после установки СПИРТов.

Продавец может верить, демократия, чо

[_Dimasik_]

Сообщение от softm

Продавец может верить, демократия, чо

Если продавец искренне верит в свой товар, то это наверно уже не развод на бабки. И как раз демократия работает и на клиента (его ж не заставляют), но конечно если вера продавца в товар сказывается на неоправдываемости товара после покупки клиентов, то это уже плохо. Если мало возвратов, то это говорит только о том, что хуже машине не становится.
Насчет улучшения, я вот заметил такую хронологию:
1. Покупатель приобретает СПИРТ, но результат не заметен
2. Продавец начинает консультировать как можно настроить карб, чтобы увидеть результат вплоть до замены жиклеров на другие с другими диаметрами.
3. Процесс настройки может уходить в стороны хуже/лучше от первичного состояния
4. В итоге покупатель останавливается на каком то варианте настройки, считая что хуже опять же не стало, но вполне возможно что и стало лучше. Только вот понять от чего конкретно лучше стало уже невозможно, т.к. кроме установки СПИРТов была произведена "ревизия" карбу.

В итоге этот сценарий напоминает сказку "Каша из топора" Топор - это СПИРТ, а ингридиенты для каши - это сопроводительная настройка карба с заменой жиклеров.
Только вот если топор убрать то ведь ничего не изменится? Оно то конечно утрировано, но для тех, у кого машинка едет плохо, СПИРТ не поможет, все равно придется копаться в карбе. А если машинка едет отлично, то установка СПИРТа ничего не изменит.

У меня карб был отрегулировал хорошим мастером 3 года назад, за это время после установки МПСЗ был только отрегулирован мной ХХ и еще раз регулировал ХХ после перехода на 92-й бенз. Больше в карбе ничего не делалось, он даже не чистился.
После перехода на 92-й бенз и настройки ХХ расход в городе летом около 7.5 л/100 (поездки на работу и домой только по городу по 30 км в день), на трассе стремится к 5л/100. Динамика отличная, езжу поглаживая педаль газа и при этом держусь в потоке.
Думаю что СПИРТ мне не поможет ни чем если я его поставлю (при условии что в карбе больше ничего настраивать не буду). Или все же попробовать поставить?

Primuss, ты мне продашь СПИРТ при условии возврата если я не почувствую улучшений и без "донастройки" карба?

[Вячеслав Александрович]

эх, в очередной раз читаю эту тему, с удовольствием попробовал бы,так как действительно в этом прослеживается логика,и друг мой недалеко "отдыхает"-в госпитале Севостополя,но блин не представляю доставку, а точнее ее стоимость, обойдется как само изделие,интересно, а чем "мощностной" от "экономичного" отличается? диаметрами отверстий?или еще чем то? а по поводу лучше хуже- люди просто полируют МД, снимают облой и уже какуюто разницу чувствуют, а тут кроме доработки пастой ГОИ еще и распыление доработано, и кстати не забывайте говоря фразу"а что, на заводе все дураки?" про то что кроме технического есть еще и экономичесский расчет, если уж после покупки новой машины ваз, газ, заз,-неважно, приходится в СЦ ехать,для протяжки и диагностики "на всякий случай"(а я лично дотягивал ходовую у новых газелей),то что говорить о доработке уже обкатанных и устаревших изделий-таких как карбюратор, скажу сразу,не хотел не кого обидеть, надо эксперементировать, главное не зайти слишком далеко и вовремя отметать логичное от лженаучного

[primuss]

Все, братцы, я понял

У бегемотика отобрали права Одмина, банить налево и направо (чти - развлекаться) не получается, но развлекаться (чти - херней страдать) как-то надо

350 и 450 грн считаю неоправданно большой ценой за СПИРТ, но если почтеннейший софтм изволит - могу продать ему по этой обхохотной цене.

[softm]

Сообщение от primuss

Все, братцы, я понял

У бегемотика отобрали права Одмина, банить налево и направо (чти - развлекаться) не получается, но развлекаться (чти - херней страдать) как-то надо

350 и 450 грн считаю неоправданно большой ценой за СПИРТ, но если почтеннейший софтм изволит - могу продать ему по этой обхохотной цене.

не чувак, я понял (почти год тому назад гдето ) какая это херня - тулить на труп полушубок

350 - много, могу дать 5-16. И баночку майонеза кальве. Почти нееденую.


BK/2S
Вау. ДаблЮ, Эс. Не заметил. Готов поднять до 7-40.

[primuss]

Торгуйся торгуйся. Только смотри не кури.

Майонез оставь себе. Потому как зная твою склонность к преувеличением, боюсь ото белое густое в баночке совсем и не майонез...

[softm]

Сообщение от primuss

Торгуйся торгуйся. Только смотри не кури.

Майонез оставь себе. Потому как зная твою склонность к преувеличением, боюсь ото белое густое в баночке совсем и не майонез...

Lohi kypiat etot ulutshitel tavrii, ne bois

[izbitz]

я купил.результат "после установки " меня радует.я лох?

Сообщение от izbitz1

я купил.результат "после установки " меня радует.я лох?

или примус очень хорошо просчитал стратегию- типа все купившие не признаются шо они лохи и будут нахваливать спирты или всеж сприты дают приход.


п.с. спирты у меня стоят. имхо приход есть. вот тока недоходят руки отчет накропать и задать примусу пару вопросов насчет расчетного диаметра втулок и влияния этого диаметра на тяговитость экономичность

[softm]

Сообщение от rabbs

или примус очень хорошо просчитал стратегию- типа все купившие не признаются шо они лохи и будут нахваливать спирты или всеж сприты дают приход.


п.с. спирты у меня стоят. имхо приход есть. вот тока недоходят руки отчет накропать и задать примусу пару вопросов насчет расчетного диаметра втулок и влияния этого диаметра на тяговитость экономичность

Tjagovitost - v kN/m. skolko u vas?

A to o chem-to otvlechonnom beseduem. I esli mozno, ja na sajte u sebja imey progu do100-ta, pokazite dinamiku.

[SergeySK]

У меня и без этих прибамбасов карбюраторных подрывает хорошо и расход меньше уже не может быть на восьми клапанной головке 5 на сто км по прямой меньше только гибрид выдаст все остальное веселый треп!!!И пожалуйста не надо мне напоминать о матизах и тд и тп там меньше сопротивление ветра и масса по меньше будет!!!

Сообщение от softm

Tjagovitost - v kN/m. skolko u vas?

A to o chem-to otvlechonnom beseduem. I esli mozno, ja na sajte u sebja imey progu do100-ta, pokazite dinamiku.

та не спс. с этим гемороем заморачиватся- проще согласится что спирты действительно ненужны. я тока про ощущения пишу- поставил и машинка чуть динамичнее поехала. заметно было ибо у меня в день два раза провод свечной спадал в один день. как раз до и после установки спиртов. так вот после установки спирта мощностного в первую камеру- на трех цилиндрах тупила заметно меньше чем без оного.
а вобщем товарищ- вам если надо доказать шо примус не прав, это ведь реально сделать- еще и можно у него спирты купить а потом вернуть и выложить графики этого "разводилова". я вот тока этим заниматся небуду