Печка.

[Out_law]

Хотя соврал, тарахтела в мороз немного, но это после простоя машины пару дней...

[sweetest]

печку нужно делать бо тарахтит и воздуховоды просматреть, но когда была помоложе дула не фик делать, по поводу ланоса я бы не сказал, что там прям таки мегапечка..

[sweetest]

собираюсь перебирать систему отопления и систему охлаждения с мая, нужны общие советы по доработке первой системы

1) все наглухо состыковать и залипить шели и стыки
2) замена втулок кулера на свежие, чтобы не клинил, меньше хавал и был тише
3) полная прочистка и продувка печки
4) установка сетки на наружный заборник воздуха, чтобы листья не впадали в систему
5) установка фильтра салона, чтобы хорошо дышалось
6) установка обычногомегакрана вместо пластмасовой куйни

стоит ещё на что-то обратить внимание?!

многие писали, что будут глушить центральные дефлекторы торпеды и многие, что уже заглушили, дайте реальные отзывы есть ли какой эффект, кроме свободного места для магнитолы?! или для чего это делается?

[Ssphinxx]

Сообщение от sweetest

собираюсь перебирать систему отопления и систему охлаждения с мая, нужны общие советы по доработке первой системы

1) все наглухо состыковать и залипить шели и стыки
2) замена втулок кулера на свежие, чтобы не клинил, меньше хавал и был тише
3) полная прочистка и продувка печки
4) установка сетки на наружный заборник воздуха, чтобы листья не впадали в систему
5) установка фильтра салона, чтобы хорошо дышалось
6) установка обычногомегакрана вместо пластмасовой куйни

стоит ещё на что-то обратить внимание?!

многие писали, что будут глушить центральные дефлекторы торпеды и многие, что уже заглушили, дайте реальные отзывы есть ли какой эффект, кроме свободного места для магнитолы?! или для чего это делается?

2,3,4 - однозначно ДА.
1 - я бы оценивал целесообразность, а вот заслонки должны прилегать очень плотно.
5 - хозяин-барин.
6 - если не течет, не трогать. у меня шаркран без регулировки. Поставил по глупости. Неудобства с регулировкой - нужно лезьть под капот.
ПС. Не перепутай местами крыльчатки на кулере и не забудь одеть тяжку между заслонками (справа на кожухе где ручка управления забором воздуха)

Всем привет!
У мну печка вроде норм работает. Однажды скрипеть стала сильно...
Разбирал, лёжа вверх тормашками на водительском сиденьи, боялся что обратно собрать не смогу) , оказалось, что там всё просто. Сливать даже не пришлось. Смазал и норм о5 стало.

[>Zhek@<]

Доброго времени суток !
Напишу несколько известных причин , почему не греет печка , просто о них бывает люди забывают
1 Термостат - если вышел из стоя , то на помощь придет картонка перед радиатором зимой , но это не сократит прогрев машины .
2 Датчик включения вентилятора - сейчас у меня стоит 82-87градусов , но это я поставил на лето , до этого с завода стоял что-то около 100 градусов , думаю зимой градусов в -25 , как раз разницу в недостающих +15 охл. жидкости можно дудет почувствовать.
3 Внутренние заслонки - я вроде на печку не особо жаловался , думал что можно ждать от тавропечки , но меняя радиатор печки ,обнаружил что самая большая заслонка , которая как раз регулирует переключение на лето и зиму сломана в том месте где одевается на рычаг управления печкой и была зависшей в непонятном положении , не давая зимой пройти полностью через радиатор печки , а летом я офигевал :shock: от нехватки потока воздуха на всех режимах обдува .
ПиСи : не нада бояться процедуры слива охл.жидкости , просто нужен шланг и любая чистая канистра , только в шланг нужно вставить маленький кусок трубки потоньше , чтоб он подошел к сливным отверствиям радиатора и блока , если сделать все быстро , то потери жидкости будут мизерные

А вот вопрос:
В какую сторону должен крутить мотор печки (по ходу или против хода) и в какую сторону должны стоять крыльчатки? А то разобрать разобрал, а пока собирать - забыл. И кажись собрал неправильно.

[Ssphinxx]

Сообщение от shad68

А вот вопрос:
В какую сторону должен крутить мотор печки (по ходу или против хода) и в какую сторону должны стоять крыльчатки? А то разобрать разобрал, а пока собирать - забыл. И кажись собрал неправильно.

Если собрал неправильно (попутал местами крыльчатки), то печка работает, как на иномарке. Вот только не дует нихчего.

Сообщение от Ssphinxx

Если собрал неправильно (попутал местами крыльчатки), то печка работает, как на иномарке. Вот только не дует нихчего.

Как в иномарке - имеется ввиду - тихо? ;-)

[Ssphinxx]

Да

[Romeo75]

Такая же история. Появилась мокрота на коврике пассажира. Уже не первый раз. Я думал, дождь как-то заливает, но обнаружил пропажу около одного литра тосола в бачке.
Похоже на текущую печку..
Как проверить?
Как отличить капающий тосол от воды?
Как можно вылечить, не меняя печку? Помогают ли реально средства типа "Антитечь", заливаемые в систему охлаждения?

[Lexa]

Сообщение от Romeo75

Как проверить?

залезть под торпеду и пощупать или на язык - тосол сладкий

Сообщение от Romeo75

Как можно вылечить, не меняя печку?

заменить радиатор печки

Сообщение от Romeo75

Помогают ли реально средства типа "Антитечь", заливаемые в систему охлаждения?

да, но все равно вылезет через время

[kotyra]

Сообщение от Romeo75

Такая же история. Появилась мокрота на коврике пассажира. Уже не первый раз. Я думал, дождь как-то заливает, но обнаружил пропажу около одного литра тосола в бачке.
Похоже на текущую печку..
Как проверить?
Как отличить капающий тосол от воды?
Как можно вылечить, не меняя печку? Помогают ли реально средства типа "Антитечь", заливаемые в систему охлаждения?

возможно это не печка течет, а патрубок, который к ней подходит с двигателя, и при этом проверь резиновую прокладку в кузове, сквозь которую продеты патрубки печки (а точнее радиатора печки)

[sa39]

У МЕНЯ ТЕКЛО ПО УПЛОТНИТЕЛЮ ДВЕРИ СПЕРЕДИ ГДЕ ПЕТЛИ ПОД НИМ .ПОСАДИЛ ЕГО НА ГЕРМЕТИК

Еслитечет тосол, то на стёклах будет появляться жирноватый налёт от испарившего-ся тосола.

[lend]

У меня оказалось все намного хуже..после дождя всегда была лужица на пасажирском...в итоге в арке нашел нехеровую дырку в салон. Прогнило в месте стыка желеоба воздуховода, в котором стоит дворник и моторного щита...в общем оттуда текло в салон...

А вообще тосол от воды отличть нехрен делать...запах/цвет/консистенция....

[nekitoss]

я тут от человека который ездил на славуте услышал что у него воздуховоды с переключением направления потока (стекло/ноги итд)
вопрос:
насколько отличается славутовская система отопления и обдува (всмысле печка с воздуховодами и всем прилагаемым) от таврической, есть ли смысл заменить и насколько сложно?
а то зимой не помешало бы... да и летом поток забортного в морду пусть и с жуткими шумами был бы больше

от шума (обычного) я догадываюсь простой смазкой вращательных частей не отделаешься я понимаю, крыльчаток другой формы на таврию (более тихоходных и еффективных) не существует, ставить нетаврическое - гемморой.... но все же какой самый простой способ избавиться от них? из перечитанного геммороя наименьшим показался про установку ветродуя (в бардачке живущего) от тойоты насколько помню

привет всем тавроводам я решаю проблему пару раз включаю и выключаю печку и нома работает тихо согласен зараза холодноватая зимй у нас всю дорогу этой зимо минус 25 а то и 30 было :shock: :shock:

[nekitoss]

не ну на 1й скорости зимой в плане обогрева салона пойдет - медленнее но горячее...
но проблема начинается когда надо отогреть стекла, а летом - получить какой то воздух в морду:
на 3й скорости обдува я попросту не слышу ни мотора ни машин ни окружающую среду...

впринцыпе продаеться напанельный вентиляторчик.... но он ведь будет гнать воздух внутренний... а зимой он не даст того что надо...
все таки лучше бы сделать в печке...
потому и спрашиваю про наименее гемморойные варианты

[fiksx]

Сегодня имел секаса снимая печку(какие позы я только не принимал ). Казалось бы все просто но хомуты на радиаторе печки расположены как бы в углублении и открутить их никак не получилось. Пришлось сначала открутить печку и затянуть шланги чтобы хомуты оказались в салоне.

[152]

Было все аналогично но я зделал просто, отрезал нах и все.

По разборке люсковой панели - сложного нет ничего.

Я делал по инструкции по книге Тр. Рим. (надеюсь все в курсе), инструкция канешно г...., но разобрать получилось. Необходимо только сдвигнуть назад сидения - снять руль (если машинко новое - это будет сложно, я чуть постучал по валу, и о чудо он снялся), потом приборку (два винта и разьемы), потом в зоне управления теплой все отковыривается отверкой, плюс открутить все болты и саморезы по периметру, все! но кстати, проблему так и не решил - радиатор чист, все ок, пришлось все перебирать и заново сложить. Да есть маленький нюанс у кого славуты новые - я меня оказалось что масса для панели крепиться на покрашенный болт на кузове 1 :shock: то есть, была там земля иле нет, хз...просто нуна зачитстить и всьо... Да, времени - почти целый день.

Щелей особо не было, все ок, но судя по некоторым коментам нужно еще посмотреть

[152]

Сообщение от Вжик

Спасибо я то же уже подумал и решил проще торпеду снять заодно и заглушить центральные дефлекторы.

Торпеду снимать не обязательно. Печку в сборе можно и так высунуть из люкс торпеды.

[Storag]

Можно, но гиморно. Самый гимор это шланги, которые придется одевать обратно - а это лучше сделать на снятой печке. Со шлангами же ты печку под торпедо не запихаеш.
Торпедо снять нужно, шоб загерметизировать воздуховоды и наклеить на пластик изнутри там где мешать не будет шумовиброизоляцию.

є декілька запитань стосовно

1. Чи є таке поняття у Таврії, як "дути на вікна", пасажирів, на ноги ? Бо у мене пічка дує всюди. Є, правда, перемикач якийсь /біля пасажира/ здається для перемикання "більше в ноги" - "більше в пику".

2. Заслонка, що висить біля ніг, вона взагалі закривається ? Якщо так, то чим? оО Бо так і не зміг усвідомити логіку інженерів.
У мене від попереднього власника, була намотана пружинка - на ній і трималось. Вважаю колхозом, хочу зробити полюдськи.

3. Регулятор "холодно-тепло" - так і має ходити туго ? Чи це тільки у мене так ?

4. Вимикач, працював тільки в останньому положенні. Через пару місяців, на ямі, щолкнув і розсипався. Тобто, ручка лишилась, а з середини щось відвалилось. Результат - пічці всерівно чи вмикаю я її чи ні. Вона не вмикається.

питання
Чи важко до нього добратись і замінити ? Чи потрібно для цього знімати приборку?

5. Якщо вимикач пічки у вимкненому положенні, а регулятор в положенні "тепло", то через хв. 5-10 в салоні буде тепло - це Таврійський клімат контроль ? %)

6. Зимою (принаймі було помічено зимою), зранку на килимку пасажира можна було побачити декілька крапель тосолу.

вніманіє вапрос
патрубок, що заходить в салон? з тосолом ? Чи геморно міняти? Що для цього треба знімати?

поки, здається, все =)