СТО. Ремонт и обслуживание

[ЯШКА]

Сообщение от Vale_RU

А сколько витков кусать? Треть пружины нормально будет?

я срезал почти половину... но это наверно чуток многовато. зато перестал тосол валить отовсюду! я жене отрезал около трети. (тока потом виток после обрезания плоскогупцами загни чёб плоскость прилегания пружины была равномерная! (не перекашивало её ну и клапан )).

[Vale_RUA]

Спасибо.

[ЯШКА]

во!

[Vale_RUA]

[Vale_RUA]

Спасибо, Ян, за такую подробную инструкцию,- зантюнинговал. Посмотрим, что из этого выйдет.

[ЯШКА]

Сообщение от Vale_RU

:roll:

[Rostracer]

Сообщение от ЯШКА

во!

Художник, ёо майо!!!!!

[Леночка]

Сообщение от ЯШКА

во!

А что это за спиральки?

[zik]

Сообщение от Леночка

А что это за спиральки?

:smt044 :smt082

[Леночка]

Сообщение от zik

:smt044 :smt082

А что смешного?
Куда эти штучки вставляются?

[Zhildas]

Сообщение от Леночка

А что это за спиральки?

это не те спиральки о которых Вы подумали,если вы в своей мини юбке заглянете под переднее колесо то увидете.ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ПО ПРЯМОМУ НАЗНАЧЕНИЮ

[zik]

Сообщение от Леночка

А что смешного?
Куда эти штучки вставляются?

при встрече могу показать :smt040

[Леночка]

Сообщение от zik

при встрече могу показать :smt040

Ну-ну. Хочется на это посмотреть.

[zik]

Сообщение от Леночка

Ну-ну. Хочется на это посмотреть.

не... с примеркой

[Vale_RUA]

Продолжив тему о пробках расширительного бочка добавлю, что к нашему бочку прекрасно подходит пробка с фольтса/ауди с крупной резьбой.

[smart_f]

Произошел у меня сегодня глюк...
Заклинил ключ зажигания в положении стартер.
Как всегда, вечером, вытянул подсос, зажигание - стартер, двигатель хватает, отпускаю ключ, а он ни туда ни сюда.
обороты растут, двиг ревет, стартер подвывает.
Задвигаю подсос, дергаю ручку капота. Обороты падают до стартерных.
Пробую крутить, ключ ни туда- ни сюда. Чуть покачал рулем - нифига.
Смотрю под капот - там двигатель. Снять клейму с аккума... А без ключа то фиг. В салон - ключа нет. В багажник - ключа нет.
Нашел плоскогубцы. Ими открутил клейму.

И как только я снял клейму, прибежавший на помощ сотрудник вытянул ключ. С его слов - я подергал, ключ вынулся.
Он же потом сказал - надо было управляющий провод с втягивающего снять. А я с ходу не вспомнил, что там есть провод управляющий, не прикрученный, а просто на ножевом разъеме. Отакэ.

Вот теперь и думаю, может бывают клеймы для аккума какие-то без болтов, чтобы хитрая защелка была. А то мало-ли.

[Ветал]

Сообщение от smart_f

Вот теперь и думаю, может бывают клеймы для аккума какие-то без болтов, чтобы хитрая защелка была. А то мало-ли.

называетцо выключатель массы

[Жэка]

Сообщение от Ветал

называетцо выключатель массы

:smt023

[ALEX$$]

Сообщение от Жэка

:smt023

Выключатель массы рулит :smt023
тока про сигнализацию электрозамки (если есть) не забывай

[Sergey_K]

Сообщение от Ветал

называетцо выключатель массы

Бывали глюки выключателя массы. На Москвиче моем. не сразу.
примерно через полгода после установки. при запуска стартера идет громадный ток через него. вот выкл.массы не выдержал, нагрелся внутри себя, расплавился весь и контактная группа внутри него полностью развалилась=НЕТ Контакта никакого при выкл. и при включ. выключателе массы. а случилось не в Харькове, а на огороде, после 21 часа времени. пришлось выкидать нафиг тот выкл. массы и Длинным толстым проводом минусовым соединять контакт выкл. массы и двигатель (хорошо был такой провод, а клеммы на минусовом проводе на аккуме были запресованы, не под обжим на проводе).

[Ветал]

Сообщение от Sergey_K

Бывали глюки выключателя массы. На Москвиче моем. не сразу.
примерно через полгода после установки. при запуска стартера идет громадный ток через него. вот выкл.массы не выдержал, нагрелся внутри себя, расплавился весь и контактная группа внутри него полностью развалилась=НЕТ Контакта никакого при выкл. и при включ. выключателе массы. а случилось не в Харькове, а на огороде, после 21 часа времени. пришлось выкидать нафиг тот выкл. массы и Длинным толстым проводом минусовым соединять контакт выкл. массы и двигатель (хорошо был такой провод, а клеммы на минусовом проводе на аккуме были запресованы, не под обжим на проводе).

не надо было гамно покупать.
сейчас есть и электронные, там нет пригорающих контактов.

[StaS1140]

Сообщение от Ветал

не надо было гамно покупать.
сейчас есть и электронные, там нет пригорающих контактов.

+1 Есть у меня релюхи на 300 Ампер с катушкой 12 Вольт, но сцуко дорахо

[Rostracer]

Сообщение от StaS1140

+1 Есть у меня релюхи на 300 Ампер с катушкой 12 Вольт, но сцуко дорахо

Такое с замком бывает в одной машине из 100, да и то раз в 10 лет, так разве стоит из-за этого так заморачиваться. ИМХО. Если это так беспокоит, то положить ключик на 10 в доступном месте или вообще кусачки!

[Ветал]

Сообщение от Rostracer

Такое с замком бывает в одной машине из 100, да и то раз в 10 лет, так разве стоит из-за этого так заморачиваться. ИМХО. Если это так беспокоит, то положить ключик на 10 в доступном месте или вообще кусачки!

ну это бюджетный вариант получаетцо.
надо как на спорт карах, флажковый выключатель массы прям на левом крыле, в зоне досягаемости из окна.

[ParSer]

Сообщение от Ветал

надо как на спорт карах, флажковый выключатель массы прям на левом крыле, в зоне досягаемости из окна.

И я такую фигню хачу, хотябы под капотом. Хде взять?