![]() |
|
НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#101 |
Забанен
|
![]()
жетпилот если у вас монопривод по проходимости такой-же как и полный привод а форестер - не паркетник (что б у всех непаркетников был клиренс 215 с понижайкой и автоблокировкой диффа)
то я даже не знаю что вам ещё сказать |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#102 |
![]()
Джейк, вы можете вообще никогда мне ничего не говорить :) Сделайте одолжение? :)
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#103 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
![]() хотя б потому что я один из немногих имевших опыт эксплуатации как легковушек так и паркетников |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#104 | ||||||
забанен
|
![]() Цитата:
![]() Десп кагбэ расстраивается что его фьюжен не паркетник. И Десп кагбэ в печали что его фьюжен монопривод. ![]() Цитата:
В любом случае - задние двери это удобно. Я ими часто пользуюсь. Цитата:
Цитата:
А ехать на 10-20 км/ч быстрее это приятнее. Да и просто увереннее даже на равных скоростях. Цитата:
Форик это и есть то что надо вобщем. Кстати на то Рождество форик засадили в сугроб и таки добили ему умирающее сцепление. ![]() ![]() Цитата:
![]()
__________________
Зобанем с улыбкой! Огнем и тушителем! |
||||||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#105 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
1. не выдумывайте - я понимаю оба, я НЕ понимаю как можна ПРИНЦИПИАЛЬНО ПОНИМАТЬ только 3/5/10/20 дверей, это мля все равно что сказать дом должен иметь только 1 спальню или 1 сортир. вот и думайте дальше. и я никому не напишу - вот ваши 3 двери это голяк, а вот 5... потому как каждому свое. думаю тут больше вопросов нету. 2. недоприводы некоторые работают как часы, подключаются четко и дают главное - безопасность и управляемость. оценивать необходимость его каждый должен опять таки сам. 3. какая в попу управляемость.... можна подумать вас ктото заставляет входить в повороты на 200км/ч ![]() |
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#106 |
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
тема плавно перешла в обсуждения "нах он вообще нуже, этот паркетник"
вот мне, форестер кроме удовольствия от поездок во всякие зажопья по грунтовкам и песку, дает ощущение безопасности на мокрой и скользкой дороге, на плохом асфальте позволяет не замечать ям, не очковать когда правые колеса попадают на обочину если идиот-гонсалес выходит тебе в лоб на обгон в закрытом повороте, хотя вру очко готово перекусить лом ![]() этой зимой при поездке в шпитьки киевской области, лупатый мерс идуший за мной на поворот развернуло на 360 градусов и вынесло на обочину, хорошо, что скорость была минимальной и никто не пострадал |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#107 |
![]()
Если кому не нужен паркетник - значит не нужен. Зачем доказывать остальным что им тоже не нужен?
Мне часто приходится съезжать на грунтовые дороги, а местами и без дороги. И я не хочу чухать бамперами и днищем по грунту. А если дождь прошел/песочек подъемчик - монопривод вообще не вылезит, так что сидеть и ждать пока высохнет или асфальт проложат? |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#108 |
Забанен
|
![]()
а по-поводу модности - мне гораздо больше нравяться седаны д-е класса
на паркетнике катаюсь только потому что жутко удобно и практично |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#109 |
![]()
Модно - как то об этом не думал. Нужно практично.
А управляемость, да пофиг. Я езжу не быстро и в повороты на пределе возможного не захожу. Даже если почувствую эту худшую управляемость, то это меня не огорчит. а вот более энергоемкая подвеска, котороя лучше переносит ямы и кочки - это куда приятнее. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#110 |
забанен
|
![]()
интересно
запинали мы Джетпилота или нет? ![]()
__________________
Зобанем с улыбкой! Огнем и тушителем! |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#111 |
![]()
Вообще-то этот говносрач не интересен ибо каждый останется при своем.
Вот лучшебы кто-то рассказал про реношные дизеля. А то часто в сети их ругают - мега капризные и дорого ремонтить часто приходится. Да и вообще по ценам на обслуживание Рено. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#112 | |||||
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Так где нормально проедет паркетник я даже пяткой по лбу не забивая проеду и на моноприводе. Там где не проедет монопривод - в такую жеппу я и на паркетнике не полезу, разве что на уазе. То есть достоинства в целом есть. Капельку быстрее, малость выше, чуть комфортнее... Не, не убедили :) Еще можно аргументы? Какие то действительно веские :) Например, если за вами гоница маньяк то в лютой жопе монопривод легковуха встанет и кранты. А паркетник превратится в гомно, но +0.1% к шансу убежать. Да? :))
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
||||||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#113 | |
![]() Цитата:
Я СПРОСИЛ, просто спросил! Срач в головах (с) :(
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#114 |
Забанен
|
![]()
жетпилот конечно и на моноприводе проедет
но врядле обычный смертный человек там (к примеру) проехал-бы на моноприводе [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Lv8hwZ9_Mfc&feature=related[/youtube] а вот песочек [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EgIs38yBCmo&feature=related[/youtube] а вот водичка [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mH_b7rmgICw&feature=related[/youtube] |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#115 |
![]()
Жейк, я вам авторитетно заявляю, нормальный здоровый человек не полез бы на раве в такую задницу. Не так ли? Я писал об этом выше.
Вот ты бы полез на своем?
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#116 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
и если будет необходимость то и в грязючку залезу , но соревнованиями по оффроаду не интересуюсь |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#117 | |
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 37мм
|
![]() Цитата:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OMn9sYjaADE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wTodlFxInsM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MHHpanhsqxY[/youtube] |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#118 | |
![]()
Та вопросов нет. Вон, начиная с 1й минуты сантафе тоже хорошо пошел.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=inlw4WL1EHI[/youtube] Но это нифига не нормально. И речь шла как раз об этом. Цитата:
Мне кажеца при таком издевательстве проживет машина очень не долго. З. Ы. Если можно, то поспокойнее как то, а? Интерес не праздный.
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#119 |
Забанен
|
![]()
понимаешь - когда в городе не очищают дороги, не чистят водостоки, парковки (в центре киева и не только) есть исключительно на бордюрах - паркетник сильно выручает
не говоря уже о грунтовках по дороге на дачу, которые в ливни превращаються в грязь (а уехать с дачи как-то надо)... и таких ситуаций - масса |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#120 | |
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 37мм
|
![]() Цитата:
150 тысяч, ходовую не трогали, кроме задних стоек, но это болячка |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#121 | ||
![]() Цитата:
На вопрос то многие ответили. но Вы же упорно доказываете что нах никому не нужен паркетник, окрамя как для моды. Я знаю что мне нужно на моноприводе. чтобы лучше и дальше заехать (клиренс и углы). И так же знаю в каких местах пригодился бы полный привод. Зачем мне это доказывать комуто? Вам не нада - Вы и не хотите понимать. Как и с задними дверями. |
|||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#122 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#123 |
![]()
Джет пилот - житель своего выдуманного сказачного мира.
Да берут паркетнике не "дань моде", а по-тому, что жизнь такая дорожная. Приведу пример, с моего двора зимой обычные легковушки выехать не могут (на поднятой тавре сам еле выезжаю), на трассе сам знаешь была в феврале-марте Ж*па полная, и понятно что на паркетнике/джипе было ездить гораздо комфортнее и безопаснее. П.С. По-теме, боьше нравился Дачия Логан - кроссовер ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#124 | |
забанен
|
![]() Цитата:
Плюс надо бы учитывать мотивы, этого самого человека. Вдруг у него тёща в машине капризная, а до дачи иначе не проехать, ну размыло дорогу. А на даче ребенок сидит голодный. Не лезть? Ненормальный и больной? :wink: И даже если полез "за просто так", помесить грязь, опять таки больной? ![]()
__________________
Зобанем с улыбкой! Огнем и тушителем! |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#125 | |
забанен
|
![]() Цитата:
:shock: Или мы взвращаемся к "музейной" теории эксплуатации автомобиля? Поставить, ездить строго по выходным, протирать тряпочкой. Так надо? Простите меня, но машина нужна мне для меня, а не я для этой машины. Мне надо - я поеду. Конечно я не поеду месить пески и по броду, на своем фьюжике, как г-н Nick на форике. Но есть, скажем так, преграды, доступные моему фьжику со скидкой на моноприводность, которые у вас, Джетпилот, вызовут наверно истерику. Это же будет вопиющие нарушение "музейной" эксплуатации. И давайте не будем считать чужие деньги, проживет не проживет. Это сугубо личное дело каждого как [s:5300076329]убивать[/s:5300076329]эксплуатировать машину. Все-же предалагаю вернуть дискуссию в плоскость обсуждения кому и зачем нужны паркетники. ![]()
__________________
Зобанем с улыбкой! Огнем и тушителем! |
|
![]() |
0 (0)
![]() |