После замены супорта, новый начал подклиновать...

У меня было похожее. Машина пищала 1.5 месяца. На качестве торможения не отражалось, но звук пугающий,
боялся, что стёршаяся до металла колодка фрезерует тормозной диск. При разборке оказалось, из-за лопнувшего
пыльника заклинил, а за 1.5 месяца намертво приржавел один палец. Диск не успел пострадать-до металла осталось 0.5мм.Вылечилось заменой пальца и, конечно,
колодок, причём самое сложное было извлечь этот палец из кулака и,
как ни странно, вдавить на место поршень.