Прошу совета!!!

12.09.2010, 23:14

Метки- р/вал - к/вал совпадают(как ещё подробнее объяснить?), разносчик напротив 1-го цилиндра, если верить моей крышке трамблёра. Приводную шестерню трамблёра устанавливал методом тыка, т.к. с таврюхой имею дело первый раз , мог где то и лохануться. Просто когда начал собирать головку понял, что заднюю часть с трамблёром и бензонасосом снимать необязательно для замены мандавошек. Пока писал, ещё раз просмотрел талмуд, и нашёл-таки установку, ну вот где то так как нарисовано в книжке эти полумесяцы и есть.(чё-то вспоминается Москвич). Кстати, насколько плотно должен быть распредвал в головке? А то он слишком свободно себя чувствует, мне так показалось. Дальше, искра есть на всех свечах, провода1342 против часовой, проверял несчётное количество раз. Карб сначала не трогал вообще, пытался завести- как выше писал, с полудрыка, но не газнёшь, снял, промыл, продул, жиклёры не попутал, уровень в камере чики-пуки, поменял прокладки, поставил на место, заводить- те же яйца, попробовал восмёрочный карбюратор- ещё хуже, поставил на место свой. попробовали на зуб перекинуть на ремне вперёд назад - ни фига, шестерёнку трамблёра попереставлял туда-сюда, короче, полтергейст.

гаврюха · 13.09.2010, 10:01

Как реагирует мотор на вращение трамблёра вперёд-назад? Выкрути и проверь свечи. Как они выглядят?

13.09.2010, 10:32

Свеч чёрные, на вращение трамблёра реагирует плохо, т.е. посредине шкалы почти никаких изменений, а когда крутанёшь до упора- глохнет. Только что ходил на гаражи, консультировался с мужиками, все говорят, что зажигание неправильно стоит. Пойду ещё раз проверю.

гаврюха · 13.09.2010, 10:38

Цитата:

Сообщение от vadimkalinka

Свеч чёрные, на вращение трамблёра реагирует плохо, т.е. посредине шкалы почти никаких изменений, а когда крутанёшь до упора- глохнет

Сам понимаешь, свечи почистить и, желательно, проверить на стенде(или попробовать поставить другие). Глохнет - в любом из крайних положений?

13.09.2010, 11:46

в любом. А свечи, конечно же чищу, не первый раз с техникой общаюсь. Правда то были Москвичи, Жигули.

гаврюха · 13.09.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от vadimkalinka

в любом. А свечи, конечно же чищу, не первый раз с техникой общаюсь. Правда то были Москвичи, Жигули.

Свечи надо бы исключить из списка "подозреваемых" путём очистки, выставления зазора. На чём основана твоя вера в то, что они абсолютно рабочие?

Zazotavr · 13.09.2010, 14:09

Цитата:

Сообщение от vadimkalinka

в любом. А свечи, конечно же чищу, не первый раз с техникой общаюсь. Правда то были Москвичи, Жигули.

С точки зрения настроек - почти одно и тоже.

Zazotavr · 13.09.2010, 14:11

При установке карба ничего (например, шайбы) под его подошву не попало? Бо похоже на подсос воздуха сильный.

13.09.2010, 10:01	#2
гаврюха Адрес: Н-Каховка Сообщений: 1,094 Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е Длина: 5760мкм Диаметр: 36мм	Как реагирует мотор на вращение трамблёра вперёд-назад? Выкрути и проверь свечи. Как они выглядят? __________________ Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...

13.09.2010, 10:32	#3
vadimkalinka Гость Сообщений: n/a	Свеч чёрные, на вращение трамблёра реагирует плохо, т.е. посредине шкалы почти никаких изменений, а когда крутанёшь до упора- глохнет. Только что ходил на гаражи, консультировался с мужиками, все говорят, что зажигание неправильно стоит. Пойду ещё раз проверю. Последний раз редактировалось vadimkalinka; 13.09.2010 в 10:39.

13.09.2010, 11:46	#5
vadimkalinka Гость Сообщений: n/a	в любом. А свечи, конечно же чищу, не первый раз с техникой общаюсь. Правда то были Москвичи, Жигули. Последний раз редактировалось vadimkalinka; 13.09.2010 в 11:49.

13.09.2010, 14:11	#8
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,356 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	При установке карба ничего (например, шайбы) под его подошву не попало? Бо похоже на подсос воздуха сильный. __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

12.09.2010, 23:14	#1
vadimkalinka Гость Сообщений: n/a	Метки- р/вал - к/вал совпадают(как ещё подробнее объяснить?), разносчик напротив 1-го цилиндра, если верить моей крышке трамблёра. Приводную шестерню трамблёра устанавливал методом тыка, т.к. с таврюхой имею дело первый раз , мог где то и лохануться. Просто когда начал собирать головку понял, что заднюю часть с трамблёром и бензонасосом снимать необязательно для замены мандавошек. Пока писал, ещё раз просмотрел талмуд, и нашёл-таки установку, ну вот где то так как нарисовано в книжке эти полумесяцы и есть.(чё-то вспоминается Москвич). Кстати, насколько плотно должен быть распредвал в головке? А то он слишком свободно себя чувствует, мне так показалось. Дальше, искра есть на всех свечах, провода1342 против часовой, проверял несчётное количество раз. Карб сначала не трогал вообще, пытался завести- как выше писал, с полудрыка, но не газнёшь, снял, промыл, продул, жиклёры не попутал, уровень в камере чики-пуки, поменял прокладки, поставил на место, заводить- те же яйца, попробовал восмёрочный карбюратор- ещё хуже, поставил на место свой. попробовали на зуб перекинуть на ремне вперёд назад - ни фига, шестерёнку трамблёра попереставлял туда-сюда, короче, полтергейст.