Вопросики новичка

[Витала]

Сообщение от Pick Up

если без легких то нужно бензанасос заменить, тем более это такая штука, что рано или поздно всеравно менять



а этот совсем древний

+100

[Витала]

А карбюратор то обиделся на бензонасос........и убежал ........

[Gutkin]

Сообщение от Витала

По большому счету она не выходит со строя при сроке службы авто \относительно наружной\ !!

Как сказать. Сам лично поменял не меньше десятка именно внутренних.

[Витала]

Сообщение от Gutkin

Как сказать. Сам лично поменял не меньше десятка именно внутренних.

Надеюсь не на одной и тойже машине.....?

[Gutkin]

Нет, конечно. На разных. Особенно нового образца, когда лопается пружина тришипа.

[Витала]

Сообщение от Gutkin

Нет, конечно. На разных. Особенно нового образца, когда лопается пружина тришипа.

Соглашусь!!! есть такая проблема!!

Сообщение от Gutkin

Нет когда лопается пружина тришипа.

Старого образца- ВЕЧНЫЕ!!! Если не выпадал никогда.

[Mediaphag]

Сообщение от Pick Up

если без легких то нужно бензанасос заменить, тем более это такая штука, что рано или поздно всеравно менять
а этот совсем древний

Как видно что он древний? Но вчера каким то чудом крутил стартер и завелся. Я раньше просто не крутил по 10-20-30 секунд. Не пришлось ничего высасывать.
И что - сейчас качественные бензонасосы продают? Лучше старого будет?

[Витала]

Сообщение от Mediaphag

Как видно что он древний? Но вчера каким то чудом крутил стартер и завелся. Я раньше просто не крутил по 10-20-30 секунд. Не пришлось ничего высасывать.
И что - сейчас качественные бензонасосы продают? Лучше старого будет?

На сколько мне известно и в теории и практике ...на мой взгляд зарекомндовали себя два б\н А-ето чисто Димитровоградский\3-вида поделок\ Б-Ленинградский \4-5видов подделок\ Цену на Димитр-кий не скажу.. а Лен-ский полгода назад брал за 145 гривников! С ув Витала

[Supostat]

У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.

[Витала]

[QUOTE=Supostat;901124]У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.[/QUOTEЧестно говоря насос БЦД не плохой \судя по конструкции и виду\ но первое меня что пугает слово ИТАЛИЯ ...второе где найти рем комплект на него....Если 2-3 года отходит не обидно и выкинуть .а если умрет на первом году жизни к 195сколько нужно прибавить .....? Конечно пусть Вашему насосу будут наилудшие пожелания!!! С ув Витала!

[Mediaphag]

Сегодня был у карбюраторщика. За работу и материалы (диафрагма ускорительного насоса и др. мелочи) заплатил 100 грн.
Ругал за отсутствие подогрева воздуха для зимней работы.

[Mediaphag]

Летом при температуре окружающего воздуха
10 °С и выше, когда в двигатель должен подаваться свежий, неподогре-
тый воздух, крышку фильтра устанавливают так, чтобы регулирующая
перегородка 24 перекрыла отверстие патрубка 18.
Зимой при температуре минус 10 °С и ниже крышки фильтра устанавливают
так, чтобы регулирующая перегородка 24 перекрыла отверстие
патрубка 14. При этом в фильтр будет поступать теплый воздух из патрубка
18 воздухозаборника теплого воздуха, расположенного над выпускным
коллектором.

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

[Gutkin]

Сообщение от Mediaphag

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

экспериментальным путем подобрать как лучше

Сообщение от Mediaphag

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

1. Просто поставь крышку кастрюли в положение "Зима" при этом сняв направляющий поддон. Таким образом получишь смесь теплого (от коллектора) и холодного воздуха (не весь же всасываемый воздух будет идти вокруг выпускного коллектора. Часть со стороны затянет).
А вообще на зиму переставляю при +5 (при более низкой температуре некомфортно ковыряться с железками)

2. По поводу ручной подкачки: в курсе, что не во всех положениях коленвала работает ручная подкачка? При выдвинутом штоке привода топливного насоса сколько не нажимай на рычаг ручной подкачки - толку не будет. Чтобы заработала - нужно немного провернуть двигатель. Правильное положение очучается дополнительным сопротивлением рычага подкачки (хотя поначалу, когда еще только знакомишься с машиной, поймать этот момент самому немного проблематично) и сёрбающим звукам.

3. Опиши свои действия при пуске холодного авто

[Mediaphag]

Сообщение от maxann

1. Просто поставь крышку ...

2. По поводу ручной подкачки...

3. Опиши свои действия при пуске холодного авто

Спасибо за действительное полезные советы.

3. Включил на пару минут габариты, если качается насос - качнул 3-5 раз, выключил габариты, вытянул подсос, выжал сцепление, ключом завожу двигатель.

Вот так. Но после ремонта карбюратора заводиться стал значительно проще.

то, что у тебя за несколько дней стоянки ушел бензин обратно в бак, но при этом ты смог закачать его обратно вращением стартера - говорит о соринке попавшей под лепесток клапана бензонасоса (95%, что это так). Чистка топливной системы, начиная с бака - идеальный вариант решения твоей проблемы. Не помешает проверить сам бензонасос, может лепестки уже просятся на замену

ЗЫ усе правильно делаешь при пуске

[Mediaphag]

После небольшого пробега и на совершенно новых покрышках обнаружился очень неприятный момент. У меня после ремонта жуткий развал (а может и схождение) задних колес. Т.е. наружные стороны вытираются сильнее внутренних.
У меня какой порядок действий?
Сначала на измерение угла на стенде?
Потом к мастеру на вытяжку стаканов?
Потом на окончательную регулировку на стенде способом подкладывания гаечек?
И заднюю распорку приобрести и поставить?

[Gutkin]

Сообщение от Mediaphag

У меня после ремонта жуткий развал (а может и схождение) задних колес. Т.е. наружные стороны вытираются сильнее внутренних.
Потом на окончательную регулировку на стенде способом подкладывания гаечек?
И заднюю распорку приобрести и поставить?

Обычно вытираются внутренние, а если у тебя наружные то может уже подложили много гаечек Распорка для таких случаев бесполезна.

[Mediaphag]

Сообщение от Gutkin

Обычно вытираются внутренние, а если у тебя наружные то может уже подложили много гаечек Распорка для таких случаев бесполезна.

Почему внутренние? Стаканы были развалены наружу. Если их не до конца поставили на место то вытираться будут как раз наружные стороны.
На счет гаечек уточню. Но вроде там их быть не должно.

[Gutkin]

Стаканы тут не причем. Как угодно их ввари, возможно затирание пружины о колесо, но на износ влиять не будет. На развал задних колес влияет только кривизна задней балки. Возможен еще перекос балки на сайлентах, но тогда износ будет иметь ступенчатый характер

[Mediaphag]

Сообщение от Gutkin

Стаканы тут не причем....

Я сделаю и выложу фотографии износа покрышек. А вы уж определите что мне делать?

[Gutkin]

Сообщение от Mediaphag

Я сделаю и выложу фотографии износа покрышек.

И фото машины - ракурс сзади с фокусом на уровне низа бампера, можно еще заднее колесо сбоку с захватом арки
Но лучше посмотреть вживую

[Rulik-87]

Сообщение от Supostat

У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.

+1 у меня тоже такой, но я вообще б/у купил у товарища Олюра ранней весной, все лето откасался без проблем и до сих пор стоит, тьфу тьфу тьфу..

[Rulik-87]

вопрос по поводу внутренних гранат, на выходных собираюсь ставить нового образца, стоит ли? Старого в хорошем состоянии, но лежат нового образца с завода которые ставились, правда б/у с тавра 2006г.