Заправки...

Сообщение от Denzp

Кстати по 92-ому больше всего он мне нравиться на заправках ЛУКОЙЛ, думал у них бенз вообще привозной из России но заправщик сказал Одесский.

Мне тоже нравится,кстати, лукойловский 92й. Лукойлу принадлежит Одесский НПЗ, поэтому топливо из России им таскать нет смысла.Зато таскают,например, болгарский 98й(спрос в Украине на него невелик, нет смысла его производить здесь).

[DVR]

А от чего ж такая большая разница - у одних на 95м ВОГе ракета, а у других как у меня? настраивать машину под какуюто конкретно заправку надо?

Сообщение от DVR

А от чего ж такая большая разница - у одних на 95м ВОГе ракета, а у других как у меня? настраивать машину под какуюто конкретно заправку надо?

Наверное, чисто субьективные ощущения.Я про VP, к примеру, слышал тысячу разных мнений, хотя, не думаю, чтоб разные партии одного вида топлива так отличались.

[Вовкулак]

Сообщение от ArsenZP

Это из разряда ОБС - одна бабка сказала.Я за несколько месяцев на заправке наслушался абсолютно полярных мнений, так что доверять вашим "ремонтникам" не могу.

Это как в том приколе про дедушку из Запорожья, которого вывезли на природу, и он стал задыхаться от избытка кислорода
Так же и с бензом. Я ж не говорю, что надо лить 98-й, но движки "Таврии" сконструированы под 95-й, и это факт. Чем их может испортить какчественный 95-й бенз?

[Слава]

Сообщение от Вовкулак

Это как в том приколе про дедушку из Запорожья, которого вывезли на природу, и он стал задыхаться от избытка кислорода
Так же и с бензом. Я ж не говорю, что надо лить 98-й, но движки "Таврии" сконструированы под 95-й, и это факт. Чем их может испортить какчественный 95-й бенз?

95 думаю моторы 1.2 неиспортят, для 1.1 95 и нафик ненужен, а вот 98 обоим может быть вреден, это тоже самое что в москвича залить 95 ехать то он будет , и очень даже неплохо, вот только недолго. Тепень сжатия мотора это основной фактор в выборе бензина, точнее его октанового числа, напомню что мотор таврии 1.1 в идеале степень 9.2, а в моторе 1.2 9.5, сени должны иметь 9.8.

[Evgeniy]

Ну не знаю ребята на счет 95го, но в мануале для 2457 указано - с октановым числом не ниже 93. А по какому методу это октановое число брать - не написано, а их как известно два- моторный и исследовательский. И между собой они существенно отличаются по показателям. А раз так то точность в выборе бензина становится на уровне +/- 2 лаптя.
А при таких раскладах это 92 можно считать подходящим для 2457.
Кстати - интересная ссылка http://www.lukoil.com.ua/rus/products/petrol/a92
старый ГОСТ на топлива

новый ДСТУ

Но экспериментальным путем доказано, что на нормальном 95-м машинка ну просто чудесно едет!!!

[Вовкулак]

Сообщение от Evgeniy

Ну не знаю ребята на счет 95го, но в мануале для 2457 указано - с октановым числом не ниже 93. А по какому методу это октановое число брать - не написано, а их как известно два- моторный и исследовательский. И между собой они существенно отличаются по показателям. А раз так то точность в выборе бензина становится на уровне +/- 2 лаптя.
А при таких раскладах это 92 можно считать подходящим для 2457.

А если учитывать, что нефтетрейдеры нас безбожно наё@#вают, и заявленный 95-й по факту является в лучшем случае 93-м - то вывод напрашивается сам собой.

Только ВОГ, вредители понастроили заправок на выезде из города, что из центра нужно за бензом наматывать 15-20 км ...

Сообщение от magistr101

Только ВОГ, вредители понастроили заправок на выезде из города, что из центра нужно за бензом наматывать 15-20 км ...

Cогласен,неудобно.Как и у Лукойла.Но я не буду наматывать 15-20 км чтоб заправиться.К другим заеду.

Так зато расход заметно упал, машинка резва ... и вообще приятно ездить!!!

[Слава]

Сообщение от Вовкулак

А если учитывать, что нефтетрейдеры нас безбожно наё@#вают, и заявленный 95-й по факту является в лучшем случае 93-м - то вывод напрашивается сам собой.

вот и я так раньше думал, и мне говорили , что типа хоть както похож на 92, но и в итоге свечи умирали очень быстро от калильного зажигания, перешел на 92 все стало намного лучше, свечи умирать перестали и машинка поехала веселей и расход меньше стал, напомню у меня 1.1, а вот наднях залил 80, подстроил графики зажигания, наконецто услышал правильные зоны детонации, машинка ожила на низах , чему очень доволен, это конечно индивидуальный случай, но всеже для того чтобы взять максимум от октанового числа бензуса, нужно иметь соответсвующюю степень сжатия, отсюда и экономичность, кстати буржуйские моторы ниже чем 9.8 степени нет, а япончиках 10.5, вот и получаеться ,что мотор 2л хавает столькоже сколько таврия 1.1, неберем во внимание нюансы, но в любом случае мотор с более высокой степенью сжатия будет экономичней, единственной преградой являеться качество топлива

Шелл на Воронина(3й Шевченковский, трасса Москва-Симферополь)открылся после ремонта!Теперь на две колонки больше, а для любителей тяжёлого топлива появился V-Power Diesel(обычная солярочка, конечно, тоже есть).

[orion_DM]

Урааа! Завтра на Шелл!)))

[Out_law]

Сообщение от orion_DM

Урааа! Завтра на Шелл!)))

ггг, а я уже 2 месяца не заправляюсь и 3 не буду. Экономия 1800 гривен!!!

[Evgeniy]

Сообщение от Слава

вот и я так раньше думал, и мне говорили , что типа хоть както похож на 92, но и в итоге свечи умирали очень быстро от калильного зажигания, перешел на 92 все стало намного лучше, свечи умирать перестали и машинка поехала веселей и расход меньше стал, напомню у меня 1.1, а вот наднях залил 80, подстроил графики зажигания, наконецто услышал правильные зоны детонации, машинка ожила на низах , чему очень доволен, это конечно индивидуальный случай, но всеже для того чтобы взять максимум от октанового числа бензуса, нужно иметь соответсвующюю степень сжатия, отсюда и экономичность, кстати буржуйские моторы ниже чем 9.8 степени нет, а япончиках 10.5, вот и получаеться ,что мотор 2л хавает столькоже сколько таврия 1.1, неберем во внимание нюансы, но в любом случае мотор с более высокой степенью сжатия будет экономичней, единственной преградой являеться качество топлива

+1! Ну действительно чувствуется что 95й не в дугу, а на 92м машинка оживает. Графики тоже паленые и совершенствуются понемногу
Сегодня выкатал почти досуха 92й с Шела и заправил 92й с УкрНафты на Южном Шоссе! Вот это правильный бензилинчик! От автовокзала вгору на южный рынок Атлична летела! никаких признаков детонации ))) знач будем крутить графики еще

[Denzp]

В шоке от "телебенчика" 10 литров V-powerа + всё остальное 92-й бак под завязку УкрТАТнафты. За сотню по городу схавало 4.8 литра (до этого кушала 5.5-6) + на педальку стал давить меньше но едет тачко ощутимо веселей. Какой же расход будет по трассе ))))). V-power от Shell рулит!!!

[Evgeniy]

Сообщение от Denzp

В шоке от "телебенчика" 10 литров V-powerа + всё остальное 92-й бак под завязку УкрТАТнафты. За сотню по городу схавало 4.8 литра (до этого кушала 5.5-6) + на педальку стал давить меньше но едет тачко ощутимо веселей. Какой же расход будет по трассе ))))). V-power от Shell рулит!!!

Denzp О_о у тебя расход по городу до 6 литров? Охренеть.... КАК? У меня 8 при хорошем раскладе сейчас.... У тебя есть бортовик? Что ты с машиной делал?

[Denzp]

Сообщение от Evgeniy

Denzp О_о у тебя расход по городу до 6 литров? Охренеть.... КАК? У меня 8 при хорошем раскладе сейчас.... У тебя есть бортовик? Что ты с машиной делал?

Бортовика нет. Замеряю пробегом и полным баком. То есть залил под горловину сбросил суточник сотню намотал опять на заправку под горло, последний раз возил с собой канистрочку 5 л, намотал 100 давай лить со спокойной душой думал влезет без никаких гвоздей. В результате перелил, грам 200-300 ещё не влезло. Машина вообще экономная все удивляються. Без МПЗС кушала 6.5-7 редко бывало получалось 6.2. С МПЗС расход упал на литр, с V-Powerом ещё на пол литра. У тебя вижу Славута, они какие-то более прожорливые... У кента инжектор 8 литров, у соседа карб тоже 8 и не меньше. С машиной кроме МПЗС+СПИРТ ничего не шаманил. Предыдущий хозяин что-то с карбом колдовал но в подробности не вникал. Судя по всему придушил как мог, без газульки завестись не могу.

[Слава]

Ден ты неповеришь, но карб на этой машине Егору делал я

[Denzp]

Сообщение от Слава

Ден ты неповеришь, но карб на этой машине Егору делал я

Ооо, тогда буду обслуживаться у тебя!!! Хотя наверное после тебя он ездил ещё к кому-то. Вроде хвалил какого-то мужика в возрасте с Шевчика.

[Слава]

ну все может быть,это только он теперь сказать может

[Слава]

Сообщение от Evgeniy

+1! Ну действительно чувствуется что 95й не в дугу, а на 92м машинка оживает. Графики тоже паленые и совершенствуются понемногу
Сегодня выкатал почти досуха 92й с Шела и заправил 92й с УкрНафты на Южном Шоссе! Вот это правильный бензилинчик! От автовокзала вгору на южный рынок Атлична летела! никаких признаков детонации ))) знач будем крутить графики еще

Жека ,а ты графики где взял, а то я закрутился и забыл про твое сообщение
про менеджер и графики, я так понял менеджер нашел

[Винни]

Сообщение от Evgeniy

Ну действительно чувствуется что 95й не в дугу, а на 92м машинка оживает.

а у меня наоборот... на 92-м не едет нифига, даже на Шелловском... На 95 все гуд!!!

[Evgeniy]

Сообщение от Слава

Жека ,а ты графики где взял, а то я закрутился и забыл про твое сообщение
про менеджер и графики, я так понял менеджер нашел

Ггггг )))) Слава, ты не поверишь где нашел! - на работе! я когда экспериментировать начинал то отнес копию всей инфы на работу. Типа когда работы нет чтоб поколдовать немного, но както не пошло и я забыл про те наработки.
А просил прогу потому что мой старый комп домашний отдал концы и всё что там было накрылось медным тазом
По чистой случайности наткнулся на заветную папочку на работе, а там и менеджер и твои исходники, и мои правки, и экспериментальные и даже построитель УОЗ ! Аллилуйя! Так что я опять в числе активных экспериментаторов