какой АКБ взять?

[Andy76]

Сообщение от Zazik-sens

Людей много, а их мнений - ещё бОльше. Не далее как в субботу приходила мадам с мужем, ждавшая почти ТРИ недели отсутствовавшие у меня в продаже Исты, и купила 50-ку, полученную в пятницу, потому как прошлая 44-ая Иста вЫходила у неё на машине больше 4.5лет и к ней - "Не заглядывали"!!!

Ну кто-то и в лотерею миллионы выигрывает Мы ж не оспариваем факты, мы анализируем вероятности... И пока что, по всем соц-опросам, оные не в пользу ист.

[Kelvin]

Сообщение от Andy76

Ну кто-то и в лотерею миллионы выигрывает Мы ж не оспариваем факты, мы анализируем вероятности... И пока что, по всем соц-опросам, оные не в пользу ист.

соц опросы врут так как большинство опрошенных исту не держали но слышали как сват говорил куму что у них на работе брат жены сотрудника слышал как у друга его знакомого у соседа по гаражу села иста потому что магнитолу не выключил.

[Andy76]

Сообщение от Kelvin

соц опросы врут так как большинство опрошенных исту не держали но слышали как сват говорил куму что у них на работе брат жены сотрудника слышал как у друга его знакомого у соседа по гаражу села иста потому что магнитолу не выключил.

А разве это важно ? Есть результат - подорванное доверие у потребителей к марке. Причем причины подрыва не важны даже для маркетологов завода Ну разве что из спортивного интересу. Все равно методы восстановления позиций от оных причин практически не зависят.

Про вероятности - лично мне достаточно узнать о трех-четырех реальных случаях (включая свой личный горький опыт), чтобы сделать выводы.

Кто хочет играть в лотереи с заводом - ради бога, их право. Некоторым вон даже повезло.

[Kelvin]

Сообщение от Andy76

А разве это важно ? Есть результат - подорванное доверие у потребителей к марке. Причем причины подрыва не важны даже для маркетологов завода Ну разве что из спортивного интересу. Все равно методы восстановления позиций от оных причин практически не зависят.

Про вероятности - лично мне достаточно узнать о трех-четырех реальных случаях (включая свой личный горький опыт), чтобы сделать выводы.

Кто хочет играть в лотереи с заводом - ради бога, их право. Некоторым вон даже повезло.

я собственно исту брал потому шо концы были в гарантийном отделе исты ))

[andreybelov]

Сообщение от Andy76

А разве это важно ? Есть результат - подорванное доверие у потребителей к марке. Причем причины подрыва не важны даже для маркетологов завода Ну разве что из спортивного интересу. Все равно методы восстановления позиций от оных причин практически не зависят.

Про вероятности - лично мне достаточно узнать о трех-четырех реальных случаях (включая свой личный горький опыт), чтобы сделать выводы.

Кто хочет играть в лотереи с заводом - ради бога, их право. Некоторым вон даже повезло.

не вы ли пользовали исту на убой принципиально не доливая воды и ничего не контролируя?

[Andy76]

Сообщение от andreybelov

не вы ли пользовали исту на убой принципиально не доливая воды и ничего не контролируя?

Я конечно. И писал об этом в старых бортжурналах.
Другое дело, что все остальные аккумы я использовал так же
Т.е. нарабатывал свою личную статистику по ним.

Так шо не надо тутъ....

Лично я искренне убежден в том, что современный аккум просто обязан быть необслуживаемым ! В самом полном смысле этого понятия.

[Zazik-sens]

Сообщение от Andy76

Ну кто-то и в лотерею миллионы выигрывает Мы ж не оспариваем факты, мы анализируем вероятности... И пока что, по всем соц-опросам, оные не в пользу ист.

Все понятно, соц-опросы - в пользу неизвестных марок (почитайте ка тут сообщения) и, не только Вы, играете в лотереи с другими - малоизвесными производителями - "ради бога, Ваше право. Некоторым может даже повезти"!!!