Поменял панель приборов

[Вячеслав Александрович]

да, я когда только купил-еще не знал где у нас магазин таврический, трос спидометра был оборван, в гараже стоит москвич 408, состояние кузова идеальное, но проблемы с документами и трансмиссией, запчасти хрен найдеш, мне делать было как то после работы нечего, думал чем черт не шутит- снял свой, снял оттуда- разница только в цвете пластика,поставил, до сих пор катаюсь-ляпота))))

[Buzyan]

Сообщение от Вячеслав Александрович

да, я когда только купил-еще не знал где у нас магазин таврический, трос спидометра был оборван, в гараже стоит москвич 408, состояние кузова идеальное, но проблемы с документами и трансмиссией, запчасти хрен найдеш, мне делать было как то после работы нечего, думал чем черт не шутит- снял свой, снял оттуда- разница только в цвете пластика,поставил, до сих пор катаюсь-ляпота))))

И показания спидометра верны? В механических спидометрах можно коректировать показания скорости а червячную передачу не скоректируешь никак

[Вячеслав Александрович]

показания верны, вот только я не могу понять как трос влияет на показания, если он не проскакивает и по всем размерам подходит? трос и в таврии трос передает себе крутящий момент от шестерни в коробке на шестерню в панели, резьбы подходят, квадраты концов по размерам тоже, ну и пусть трудится

[Buzyan]

Сообщение от Вячеслав Александрович

показания верны, вот только я не могу понять как трос влияет на показания, если он не проскакивает и по всем размерам подходит? трос и в таврии трос передает себе крутящий момент от шестерни в коробке на шестерню в панели, резьбы подходят, квадраты концов по размерам тоже, ну и пусть трудится

Трос спидометра выполняет свою работу влияет излишняя длина спидометра трос в таком случае укладывают петлей получаются изгибы дополнительные механические нагрузки трос скручивается и крутящий момент передается рывками стрелка :Скачет. Различия имеют червячные передачи механизмов спидометров разные трансмисии разные колеса.