Проблема с передним дворником - Страница 2

10.11.2006, 19:38

Хм. Ясно. Вообщем сделал для себя вывод:
Поломался моторчик - покупай новый. Не хочешь постоянно покупать новый - купи машину более качественней.
То что моторчик одноразовый - ясно, только вот насколько этого одного раза хватит? Вот вопрос. Имхо это зависит от везучести человека

13.11.2006, 12:09

Сейчас пытаюсь устранить проблему с передним дворником. Вопрос в том, что помимо проблем с редуктором есть и другие. Дворник крутит, есть характерный звук, однако щетка стоит на месте. Связано с тем, что поламалась шестерня, приводящая в движение сам дворник. Стоит она всего 18 грн., однако, просто заменить не совсем получается, поскольку она постоянно выходит из зацепления - собрал, поставил, немного поработала и все. Получается, что даже из-за такой пустяковой проблемы придется менять все полностью.

13.11.2006, 12:24

Цитата:

Сообщение от Fargo

Сейчас пытаюсь устранить проблему с передним дворником. Вопрос в том, что помимо проблем с редуктором есть и другие. Дворник крутит, есть характерный звук, однако щетка стоит на месте. Связано с тем, что поламалась шестерня, приводящая в движение сам дворник. Стоит она всего 18 грн., однако, просто заменить не совсем получается, поскольку она постоянно выходит из зацепления - собрал, поставил, немного поработала и все. Получается, что даже из-за такой пустяковой проблемы придется менять все полностью.

Мне откровенно сказали на сто: "менять шестерню не целесообразно - сплошной геморрой, и довольны самым лучшим результатом вы не будете. Не хотите геморроя - купите новый." Я потратил 147 грн, и забыл пока об этом. Теперь еще хочу прикупить более качественный дворник.

13.11.2006, 12:28

Цитата:

Сообщение от alexroot

Цитата:

Сообщение от Fargo

Сейчас пытаюсь устранить проблему с передним дворником. Вопрос в том, что помимо проблем с редуктором есть и другие. Дворник крутит, есть характерный звук, однако щетка стоит на месте. Связано с тем, что поламалась шестерня, приводящая в движение сам дворник. Стоит она всего 18 грн., однако, просто заменить не совсем получается, поскольку она постоянно выходит из зацепления - собрал, поставил, немного поработала и все. Получается, что даже из-за такой пустяковой проблемы придется менять все полностью.

Мне откровенно сказали на сто: "менять шестерню не целесообразно - сплошной геморрой, и довольны самым лучшим результатом вы не будете. Не хотите геморроя - купите новый." Я потратил 147 грн, и забыл пока об этом. Теперь еще хочу прикупить более качественный дворник.

Согласен с мнением специалистов - геморрой тот еще.

Вопрос по сути - где можно найти движок в сборе за 147 грн. Я меньше чем за 220 не видел. Буду благодарен дельному совету.

13.11.2006, 12:33

Цитата:

Сообщение от Fargo

Цитата:

Сообщение от alexroot

Цитата:

Сообщение от Fargo

Сейчас пытаюсь устранить проблему с передним дворником. Вопрос в том, что помимо проблем с редуктором есть и другие. Дворник крутит, есть характерный звук, однако щетка стоит на месте. Связано с тем, что поламалась шестерня, приводящая в движение сам дворник. Стоит она всего 18 грн., однако, просто заменить не совсем получается, поскольку она постоянно выходит из зацепления - собрал, поставил, немного поработала и все. Получается, что даже из-за такой пустяковой проблемы придется менять все полностью.

Мне откровенно сказали на сто: "менять шестерню не целесообразно - сплошной геморрой, и довольны самым лучшим результатом вы не будете. Не хотите геморроя - купите новый." Я потратил 147 грн, и забыл пока об этом. Теперь еще хочу прикупить более качественный дворник.

Согласен с мнением специалистов - геморрой тот еще.

Вопрос по сути - где можно найти движок в сборе за 147 грн. Я меньше чем за 220 не видел. Буду благодарен дельному совету.

Мне необходимо было регистрировать машину в г. Ровно, т.к. там пока прописан. Заехал на УкрАвто смотреть что с моторчиком дворника. Там у них есть автомагазин, в нем и купил моторчик. Просто сказал где покупал, если Вы в Ровно ехать не планируете, в Киеве я не знаю где его купить по такой цене.

13.11.2006, 12:47

Спасибо за ответ. В Ривне правда не собираюсь...Возможно ,цена колеблется в зависимости от региона. Самое забавное ,что эти движки производят в Киеве, на заводе напротив авторынка.

13.11.2006, 14:02

Цитата:

Сообщение от Fargo

Спасибо за ответ. В Ривне правда не собираюсь...Возможно ,цена колеблется в зависимости от региона. Самое забавное ,что эти движки производят в Киеве, на заводе напротив авторынка.

Тогда в Киеве однозначно должны быть точки без космических наценок. Возможно кто-то знает такие? :roll:

ZTVR · 19.08.2008, 12:15

Така проблема що двірник лобового скла працює тільки в швидкому режимі!всі інші режими не доступні,коли я поліз під панель то виявив що там стоїть таке реле 902.3747 і що чомусь 2 невідомих провода ідуть напряму до мотора двірника.

от таке реле

такі до нього підходять проводки

lend · 19.08.2008, 21:29

Это обычное реле, которое если грубо то по сигналу просто замыкает контакты. Если машина стандарт то для нее это нормально, там может не быть прерывистого режима роботы. Если нет, то кто то уже пошаманил до тебя, избавившись от реле стеклоочистителей. Скорее всего так и было, ввиду того что наблюдаю еще енсколько проводов, которые просто скручены. Реле стеклоочистилей подключаеться к колодке на шесть контактов. Завтра полезу в машину. все ранво провдку буду перекладувать, попробую его сфоткать.

30.10.2011, 09:55

Цитата:

Сообщение от lend

Это обычное реле, которое если грубо то по сигналу просто замыкает контакты. Если машина стандарт то для нее это нормально, там может не быть прерывистого режима роботы. Если нет, то кто то уже пошаманил до тебя, избавившись от реле стеклоочистителей. Скорее всего так и было, ввиду того что наблюдаю еще енсколько проводов, которые просто скручены. Реле стеклоочистилей подключаеться к колодке на шесть контактов. Завтра полезу в машину. все ранво провдку буду перекладувать, попробую его сфоткать.

Ничего не пойму у меня дворник в прерывистом режиме работает только иногда. Как заставить его работать всегда?

14.11.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

Ничего не пойму у меня дворник в прерывистом режиме работает только иногда. Как заставить его работать всегда?

ХЕЛР!!!!

ZTVR · 20.08.2008, 08:56

lend
да в мене точно так як ти кажеш,два проводка окремо і вони напряму ідуть до мотора склоочисника!буду вдячний якщо ти надаш фото того як воно має бути.

lend · 21.08.2008, 21:10

Итакс..

Сфоткать не получилось...только попереписывал...
Реле должно быть 522.37.47 Оно раза в два выше и так же раза в два шире того что у тебя.

Разводка проводов:
/------------\
| -1 -2 -3 |
| -4 -5 -6 |
--------------
1-черный (31)
2-синий (J)
3-желтый (86)
4-розовый+белый (15)
5-оранжевый с синими полосками (31b)
6-серый (S)

Вроде так

...Последние индексы проверь на всяк случай когда реле в руках будешь держать...

Khrap2008 · 23.08.2008, 21:44

Одна из щёток в моторчике убилась (их там 3 одна общая и по одной на скорости). Подходят также от моторчика отопителя.

lend · 03.10.2008, 20:27

Khrap2008, или чего то я не понимаю, или при чем тут количество счеток к скрости движения дворника?

Khrap2008 · 04.10.2008, 08:02

Цитата:

Сообщение от lend

или чего то я не понимаю, или при чем тут количество счеток к скрости движения дворника?

Скорее недоперепонимаешь...
Скорость движения дворника имеет отношение к скорости вращения моторчика

Моторчик имеет две скорости. Та, что поменьше используется и для прерывистого режима. А в моторчике для каждой скорости используется отдельная щётка - расположены они по-разному.
Так вот: если нету только прерывистого режима - вероятно реле, если нету прерывистого и медленного (а у автора работал только быстрый) - скорее всего щётка моторчика или цепь с ней связанная.
ps: Теме уже 1,5 месяца, всё уже давно работает...

ZTVR · 04.10.2008, 09:52

Khrap2008
не працює!тому що мамка під реле двірників просто відсутня,попередній власник відрізав.Підскажіть де вона має бути???в мене жмуток якихось перерізаних проводів біля педалі щеплення є!

Khrap2008 · 04.10.2008, 09:58

1. Реле потрібне тільки для переривчастого режиму.
2. Яка машина?

lend · 04.10.2008, 16:50

Khrap2008, про твои познания в реле и электрике я умолчу. Задал вопрос лиш по тому, что еще не разбирал моторчик, про счетки пока спорить не буду, хотя наверно охотнее поверю что они там для реверса.
Касаемо того что у автора данной темы дворник работате в одном режиме так посмотри сам что за реле у него стоит (на фотке хорошо видно)! У него реле которое только замыкает контакты, соотв. и одна скорость!

Касаемо мамки: Нигда ее не должно быть. Она сама по себе висит на продах, отдельно от всех. Распиновку я тебе выше написал, и какое реле должно быть тоже.

Khrap2008 · 04.10.2008, 18:42

Цитата:

Сообщение от lend

про твои познания в реле

Да! Ты меня подловил. То реле, о котором я писал, собственно в одном корпусе содержит кроме реле ещё немного электроники. Но ведь ты тоже его так назвал. 8)

Цитата:

Сообщение от lend

и электрике я умолчу

Так будет лучше. Да и не тебе судить.

Цитата:

Сообщение от lend

наверно охотнее поверю что они там для реверса

Цитата:

Сообщение от lend

Касаемо того что у автора данной темы дворник работате в одном режиме так посмотри сам что за реле у него стоит (на фотке хорошо видно)! У него реле которое только замыкает контакты, соотв. и одна скорость!

То, что это обыкневенная релюшка, естественно видно. Но совершенно не видно, что именно она подключена моторедуктору. Зато то, что там проглядывается изолента позволяет полагать, что поработали "очумелые ручки".

Тепер по сути вопроса. Поскольку какая машина (торпеда) я до сих пор не узнал, то
1. Если стандарт (с копеечными подрулевыми переключателями), то никаких реле там вообще не предусмотрено. Их конечно можно прилепить чтоб переключатели не подгорали, но на копейке за 30 лет они и так не подгорают, так что...
2. Если люкс (8-шные переключатели), то должно быть "реле" - "прерыватель стеклоочистителя". Опять таки, всё это безобразие можно подпереть релюшками, но зачем?
А впрочем, откройте книжку, там ведь всё нарисовано.

lend, не пиши мне больше по этому вопросу, я всё сказал и отвечать не буду.
ZTVR, выясни какая торпеда, можем обсудить

ZTVR · 06.10.2008, 08:36

Khrap2008
торпеда Люкс!

Khrap2008 · 09.10.2008, 19:30

Так он выглядит в натуре на люксовой панели. Расположен возле блока релюшек в сторону рулевой колонки. Никаких больше релюшек в управлении моторедуктором не имеется.
Цвета проводов различимы.

09.10.2008, 19:41

Вообще,там,в дворнике, реверса нет и не было.Доп. "Щетка" токмо для повышенной частоты вращения(2-я скорость).Точка.Все остальное- прер.режим...только благодаря реле,которого в стандарте нет и не было,а есть только два режима малые/большие обороты,посколько сама менизьма одна и та же.

Khrap2008 · 09.10.2008, 20:29

А реверс это как? Брызгать грязью и размазывать её по стеклу?

djmc60 · 26.03.2009, 12:19

Доброго времени суток! Вчера столкнулся с проблемой. Вечер, дождь со снегом. Передний дворник работает, всё ок. Но раз! Сделал очередной взмах и застыл в крайнем левом положении... Моторчик гудит. Рукой его назад-снова взмах и гудит. Т.е. не возвращается в исходное положение... Вопрос-что может быть и как туда добраться? Кроме как снимать панель, выхода не вижу... Мож какой другой вариант? Заранее спасибо.

10.11.2006, 19:38	#1
alexroot Гость Сообщений: n/a	2 all Хм. Ясно. Вообщем сделал для себя вывод: Поломался моторчик - покупай новый. Не хочешь постоянно покупать новый - купи машину более качественней. То что моторчик одноразовый - ясно, только вот насколько этого одного раза хватит? Вот вопрос. Имхо это зависит от везучести человека

13.11.2006, 12:09	#2
Fargo Гость Сообщений: n/a	Re: 2 all Сейчас пытаюсь устранить проблему с передним дворником. Вопрос в том, что помимо проблем с редуктором есть и другие. Дворник крутит, есть характерный звук, однако щетка стоит на месте. Связано с тем, что поламалась шестерня, приводящая в движение сам дворник. Стоит она всего 18 грн., однако, просто заменить не совсем получается, поскольку она постоянно выходит из зацепления - собрал, поставил, немного поработала и все. Получается, что даже из-за такой пустяковой проблемы придется менять все полностью.

13.11.2006, 12:47	#6
Fargo Гость Сообщений: n/a	Re: 2 all Спасибо за ответ. В Ривне правда не собираюсь...Возможно ,цена колеблется в зависимости от региона. Самое забавное ,что эти движки производят в Киеве, на заводе напротив авторынка.

19.08.2008, 12:15	#8
ZTVR Адрес: Тернопіль Сообщений: 142 Длина: 1320мкм Диаметр: 0мм	Двірник лобового скла працює тільки в одому режимі! Така проблема що двірник лобового скла працює тільки в швидкому режимі!всі інші режими не доступні,коли я поліз під панель то виявив що там стоїть таке реле 902.3747 і що чомусь 2 невідомих провода ідуть напряму до мотора двірника. от таке реле такі до нього підходять проводки __________________ моя машинка http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=44576

19.08.2008, 21:29	#9
lend Адрес: Днепропетровск Возраст: 39 Сообщений: 1,147 Машина: Дана 1,1 Длина: 5320мкм Диаметр: 33мм	Re: Двірник лобового скла працює тільки в одому режимі! Это обычное реле, которое если грубо то по сигналу просто замыкает контакты. Если машина стандарт то для нее это нормально, там может не быть прерывистого режима роботы. Если нет, то кто то уже пошаманил до тебя, избавившись от реле стеклоочистителей. Скорее всего так и было, ввиду того что наблюдаю еще енсколько проводов, которые просто скручены. Реле стеклоочистилей подключаеться к колодке на шесть контактов. Завтра полезу в машину. все ранво провдку буду перекладувать, попробую его сфоткать.

20.08.2008, 08:56	#12
ZTVR Адрес: Тернопіль Сообщений: 142 Длина: 1320мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Двірник лобового скла працює тільки в одому режимі! lend да в мене точно так як ти кажеш,два проводка окремо і вони напряму ідуть до мотора склоочисника!буду вдячний якщо ти надаш фото того як воно має бути. __________________ моя машинка http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=44576

21.08.2008, 21:10	#13
lend Адрес: Днепропетровск Возраст: 39 Сообщений: 1,147 Машина: Дана 1,1 Длина: 5320мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Двірник лобового скла працює тільки в одому режи Итакс.. Сфоткать не получилось...только попереписывал... Реле должно быть 522.37.47 Оно раза в два выше и так же раза в два шире того что у тебя. Разводка проводов: /------------\ \| -1 -2 -3 \| \| -4 -5 -6 \| -------------- 1-черный (31) 2-синий (J) 3-желтый (86) 4-розовый+белый (15) 5-оранжевый с синими полосками (31b) 6-серый (S) Вроде так ...Последние индексы проверь на всяк случай когда реле в руках будешь держать...

23.08.2008, 21:44	#14
Khrap2008 Адрес: Ивано-Франковск, Украина Возраст: 47 Сообщений: 1,216 Машина: Таврия 110216 1,2L Длина: 1090мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Двірник лобового скла працює тільки в одому Одна из щёток в моторчике убилась (их там 3 одна общая и по одной на скорости). Подходят также от моторчика отопителя.

03.10.2008, 20:27	#15
lend Адрес: Днепропетровск Возраст: 39 Сообщений: 1,147 Машина: Дана 1,1 Длина: 5320мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового скла працює тільки в од Khrap2008, или чего то я не понимаю, или при чем тут количество счеток к скрости движения дворника?

04.10.2008, 09:52	#17
ZTVR Адрес: Тернопіль Сообщений: 142 Длина: 1320мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового скла працює тіл Khrap2008 не працює!тому що мамка під реле двірників просто відсутня,попередній власник відрізав.Підскажіть де вона має бути???в мене жмуток якихось перерізаних проводів біля педалі щеплення є! __________________ моя машинка http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=44576

04.10.2008, 09:58	#18
Khrap2008 Адрес: Ивано-Франковск, Украина Возраст: 47 Сообщений: 1,216 Машина: Таврия 110216 1,2L Длина: 1090мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового скла працює 1. Реле потрібне тільки для переривчастого режиму. 2. Яка машина?

04.10.2008, 16:50	#19
lend Адрес: Днепропетровск Возраст: 39 Сообщений: 1,147 Машина: Дана 1,1 Длина: 5320мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового скла пр Khrap2008, про твои познания в реле и электрике я умолчу. Задал вопрос лиш по тому, что еще не разбирал моторчик, про счетки пока спорить не буду, хотя наверно охотнее поверю что они там для реверса. Касаемо того что у автора данной темы дворник работате в одном режиме так посмотри сам что за реле у него стоит (на фотке хорошо видно)! У него реле которое только замыкает контакты, соотв. и одна скорость! Касаемо мамки: Нигда ее не должно быть. Она сама по себе висит на продах, отдельно от всех. Распиновку я тебе выше написал, и какое реле должно быть тоже.

06.10.2008, 08:36	#21
ZTVR Адрес: Тернопіль Сообщений: 142 Длина: 1320мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового Khrap2008 торпеда Люкс! __________________ моя машинка http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=44576

09.10.2008, 19:41	#23
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобового Вообще,там,в дворнике, реверса нет и не было.Доп. "Щетка" токмо для повышенной частоты вращения(2-я скорость).Точка.Все остальное- прер.режим...только благодаря реле,которого в стандарте нет и не было,а есть только два режима малые/большие обороты,посколько сама менизьма одна и та же.

09.10.2008, 20:29	#24
Khrap2008 Адрес: Ивано-Франковск, Украина Возраст: 47 Сообщений: 1,216 Машина: Таврия 110216 1,2L Длина: 1090мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двірник лобо А реверс это как? Брызгать грязью и размазывать её по стеклу?

26.03.2009, 12:19	#25
djmc60 Адрес: Винница Возраст: 42 Сообщений: 205 Длина: 1100мкм Диаметр: 32мм	Проблема с передним дворником Доброго времени суток! Вчера столкнулся с проблемой. Вечер, дождь со снегом. Передний дворник работает, всё ок. Но раз! Сделал очередной взмах и застыл в крайнем левом положении... Моторчик гудит. Рукой его назад-снова взмах и гудит. Т.е. не возвращается в исходное положение... Вопрос-что может быть и как туда добраться? Кроме как снимать панель, выхода не вижу... Мож какой другой вариант? Заранее спасибо.