Повисание клапанов

24.11.2010, 17:30

Спасибо за советы, наберусь терпения и буду ждать. Чем закончится напишу.

I-II-OB · 24.11.2010, 20:19

Просто впиндюрили без развертки после посадки, или вперли латунные, а в латтунных и в бронзовых, развернули до размера как в книжке, а надо больше почти в 2 раза, потому что эти металлы расширяются больше, чем из чугун серый из которого сделаны штатные втулки.

Вячеслав Александрович · 24.11.2010, 20:51

раздвижная развертка у нас стоит 350 рублей, по моему не так дорого, по отношению с возможными последствиями, имхо наконечники винтов в картере-плохая примета

24.11.2010, 20:19	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Просто впиндюрили без развертки после посадки, или вперли латунные, а в латтунных и в бронзовых, развернули до размера как в книжке, а надо больше почти в 2 раза, потому что эти металлы расширяются больше, чем из чугун серый из которого сделаны штатные втулки. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.11.2010, 17:30	#1
Юрчела Гость Сообщений: n/a	Спасибо за советы, наберусь терпения и буду ждать. Чем закончится напишу.

24.11.2010, 20:51	#3
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	раздвижная развертка у нас стоит 350 рублей, по моему не так дорого, по отношению с возможными последствиями, имхо наконечники винтов в картере-плохая примета