Как устранить течь масла из-под бензонасоса?

[Aliance]

Вообщем автоаксакалы оказались правы .
Трубку вентиляции картера можно смело выводить вниз. Отверстие в "кастрюле" - глушить.
Ухудшений для движка - никаких.
Скорее - наоборот.
Так ?

[SLIVKA]

Сообщение от Aliance

Вообщем автоаксакалы оказались правы .
Трубку вентиляции картера можно смело выводить вниз. Отверстие в "кастрюле" - глушить.
Ухудшений для движка - никаких.
Скорее - наоборот.
Так ?

А Я НАВПАКИ на літо витягую, бо обрізана каструля
а на зиму надягаю назад, бо вонищи в салоні, буржуйка сосе тільки так, куди б не виводив, може до вихлопної шланга протягнути?

Сообщение от SLIVKA

А Я НАВПАКИ на літо витягую, бо обрізана каструля
а на зиму надягаю назад, бо вонищи в салоні, буржуйка сосе тільки так, куди б не виводив, може до вихлопної шланга протягнути?

Повторюсь- в колёсную арку- запаха не чувствую.

[гаврюха]

Сообщение от Aliance

...Трубку вентиляции картера можно смело выводить вниз. Отверстие в "кастрюле" - глушить.
Ухудшений для движка - никаких.
Скорее - наоборот.
Так ?

Можно много дискутировать на эту тему, но выводы всё равно делать надо. При выводе шлангом газов "на улицу", делать так, чтобы они не имели ни малейшего шанса попасть в салон из-за токсмчности. Шланг не должен вмерзать в снег, лёд, воду при стоянках, Контроль за чистотой шланга - коденсат может просто замёрзнуть и перекрыть выход из шланга. Можете "поплатиться" за это сальниками К/В. Шлангочка "малого круга" отбора газов под карб должна быть подсоединена с возможностью фильтрации проходящего через неё воздуха иначе можете поплатиться поршневой. При глушении этой воздушной магистрали - карб необходимо перерегулировать так, как будем иметь более богатую смесь...