Вопросики новичка - Страница 24

Pick Up · 24.12.2010, 17:56

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Вы не поняли. Она у меня вспыхивает и сразу затухает при подаче питания в бортовую сеть. Когда включаю стартер (поворачиваю ключ дальше), она уже не горит .
Это неисправность или норма?

у меня так же, только еще "масло", думаю это норм

Kelvin · 24.12.2010, 18:30

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Вы не поняли. Она у меня вспыхивает и сразу затухает при подаче питания в бортовую сеть. Когда включаю стартер (поворачиваю ключ дальше), она уже не горит .
Это неисправность или норма?

вообще неисправность. потому как с включеным зажиганием и выключеным двигателем лампа давления показывает что давления нет и гореть она должна до заведения.

в противном случае случись в пути утечка масла или еще что то от чего упадет давление вы этого уже не у
видите

Romeo75 · 25.12.2010, 01:24

Цитата:

Сообщение от Kelvin

вообще неисправность. потому как с включеным зажиганием и выключеным двигателем лампа давления показывает что давления нет и гореть она должна до заведения.

в противном случае случись в пути утечка масла или еще что то от чего упадет давление вы этого уже не у
видите

В мануале только что вычитал, что перед пуском двигателя должны гореть три индикатора - STOP, Батарея и Давление масла.
Горит только батарея, хотя все остальные лампы рабочие, так как вспыхивают и гаснут (до пуска).
Шо робыть?

Kelvin · 25.12.2010, 10:48

Цитата:

Сообщение от Romeo75

В мануале только что вычитал, что перед пуском двигателя должны гореть три индикатора - STOP, Батарея и Давление масла.
Горит только батарея, хотя все остальные лампы рабочие, так как вспыхивают и гаснут (до пуска).
Шо робыть?

давление масла, проверить датчик.
stop гореть будет только в случае если машина стоит на ручнике. в любом другом случае он гореть не должен, поскольку если он зажигается в пути значит низкий уровень тормозной жидкости.

Gray · 25.12.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от Kelvin

давление масла, проверить датчик.
stop гореть будет только в случае если машина стоит на ручнике. в любом другом случае он гореть не должен, поскольку если он зажигается в пути значит низкий уровень тормозной жидкости.

Kelvin, не болтайте ерудой...!!!

Внимателно перечитайте посты выше...!!!

Romeo75 · 25.12.2010, 17:31

Цитата:

Сообщение от Romeo75

В мануале только что вычитал, что перед пуском двигателя должны гореть три индикатора - STOP, Батарея и Давление масла.
Горит только батарея, хотя все остальные лампы рабочие, так как вспыхивают и гаснут (до пуска).
Шо робыть?

Таки нашёл сегодня на моторе датчики уровня и давления масла. До датчика давления довольно трудно долезть рукой сверху, снять-надеть клемму можно, но выкрутить датчик нереально, надо или карб снимать или снизу лезть. Так что оставил всё как было...
Закоротил провод датчика давления на массу - зажглись индикаторы СТОП и Давление, - значит датчик буду менять.
А вот провод датчика уровня масла при закорачивании на массу не дал никакого эффекта, - перебит что-ли где-то (?)

Gutkin · 25.12.2010, 17:45

А где ты умудрился найти датчик уровня масла? Может ты перепутал с датчиком температуры ОЖ?

labrador01 · 25.12.2010, 20:47

Цитата:

Сообщение от Gutkin

А где ты умудрился найти датчик уровня масла? Может ты перепутал с датчиком температуры ОЖ?

100%

**Andy76** · 25.12.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от labrador01

100%

Датчик уровня ОЖ тоже любит подглючивать...

Romeo75 · 25.12.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от Gutkin

А где ты умудрился найти датчик уровня масла? Может ты перепутал с датчиком температуры ОЖ?

А, наверное это датчик температуры тосола - сбоку на головке, над КПП.
Просто провода в одной связке с датчиком давления, и я подумал...
На приборном щитке ведь есть лампа уровня масла.

Romeo75 · 25.12.2010, 21:55

Цитата:

Сообщение от Andy76

Датчик уровня ОЖ тоже любит подглючивать...

Расш. бачок у меня без датчика, хотя провод проложен.Даже индикатор включается, если этот провод закоротить.

labrador01 · 25.12.2010, 22:04

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Расш. бачок у меня без датчика, хотя провод проложен.Даже индикатор включается, если этот провод закоротить.

так поставь, оч удобная штука

sweetest · 25.12.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от labrador01

так поставь, оч удобная штука

удобная, только далеко не бюджетная.. незнаю я что в нём такого, что он стоит столько денег, ему цена красная 25грн потолок

раз тут общественая тема по развитию ньюбоф то и сам в неё встряну))

нужна помощь с длиной масляного щупа
- резинка по щупу начала ездить, нужно узнать оптимальную глубину щупа от начала щупа до места, которое упирается в трубку, фиксируюсь в ней..

два вопроса по расширительному бочку
- с чего можно поставить бачек, чтобы он влез на стоковое место, была бы качественая крышка, которая выполняет свои заложеные функции и в бачке было два входа под обратки (пароотводящие трубки)
- если бачек засверлить, чтобы заложить в него контакты под уровень присутствия жидкости, а потом залепить его чем-то вроде эпоксидки или ходоной сварки или ещё чем-то, будет оно держать? или там пластмас относится к говняным, которые не клеятся?

Витала · 25.12.2010, 23:21

Цитата:

Сообщение от sweetest

удобная, только далеко не бюджетная.. незнаю я что в нём такого, что он стоит столько денег, ему цена красная 25грн потолок

раз тут общественая тема по развитию ньюбоф то и сам в неё встряну))

нужна помощь с длиной масляного щупа
- резинка по щупу начала ездить, нужно узнать оптимальную глубину щупа от начала щупа до места, которое упирается в трубку, фиксируюсь в ней..

два вопроса по расширительному бочку
- с чего можно поставить бачек, чтобы он влез на стоковое место, была бы качественая крышка, которая выполняет свои заложеные функции и в бачке было два входа под обратки (пароотводящие трубки)
- если бачек засверлить, чтобы заложить в него контакты под уровень присутствия жидкости, а потом залепить его чем-то вроде эпоксидки или ходоной сварки или ещё чем-то, будет оно держать? или там пластмас относится к говняным, которые не клеятся?

Доброго время суток ! Вставляю свои пять шекелей ! Резинку щупа приклеить можно клеем \ рекомендую Амфикс \ предварительно померяв ее место положение путем сравнения с другим щупом \инфы в литературе о ее длине и и тд я не находил\ крышка расшерительного бачка подходит с Ваз 2108-21010 \как ни странно ОРИГИНАЛ-пластмасовый клапан\держит нужное давление на УРА О Бачке-он выполнен с материала стоящего желать лудшее !!! Тоесть = при нагревании он расширяется при остывании сжимается ! В бачке есть два отверствия одно больнего диаметра другое меньшего -я выточил медные втулки и завтулил эти отверствия\хотя можно только нижнее -большое-под патрубок 16мм\ тем самым устранил навсегда течь тасола с расширительного бачка... Если надо два входа то лудше поставить тройник =клапан обратки ...но сверлить бачек я бы не решался ! Удачи в девайсах! С ув Витала!

Romeo75 · 26.12.2010, 02:23

Ещё сегодня выкрутил свечи - посмотреть на нагар ( а то троение нахолодную, да и подозрение на попадание тосола в камеру сгорания). Дык изоляторы свечей все четыре в ярко-оранжевом цвете. А боковые электроды - ржавые. Офигеть.

sasha_nes · 26.12.2010, 02:26

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Ещё сегодня выкрутил свечи - посмотреть на нагар ( а то троение нахолодную, да и подозрение на попадание тосола в камеру сгорания). Дык изоляторы свечей все четыре в ярко-оранжевом цвете. А боковые электроды - ржавые. Офигеть.

оранжевые это гуд....черные это плохо!!!

sweetest · 26.12.2010, 03:37

Цитата:

Сообщение от Витала

предварительно померяв ее место положение путем сравнения с другим щупом, инфы в литературе о ее длине и и тд я не находил

дык и я не находил, поэтому и просил тут подсказать)) Я уже когда-то мерял у Rulika, но тогда нам было не до щупа и оно забылось..

Цитата:

Сообщение от Витала

крышка расшерительного бачка подходит с Ваз 2108-21010

ну это я уже знаю, так как напоролся на эту лажу, купил крышку в УкрАвто, а она нефика не налазит, потом с заявой вернул нафик обратно, оказалось у меня бачек таврический, а нынче идёт ТАЗовский и то продавцы в этом не фика не шарили, был там дилер как-то по зч и просветил, купил пробку в магазине на Винокурова, но и та хреново накручивалась, вытянул клапан и поставил в старую пробку, вроде как стало работать))

Цитата:

Сообщение от Витала

В бачке есть два отверствия одно больнего диаметра другое меньшего -я выточил медные втулки и завтулил эти отверствия\хотя можно только нижнее -большое-под патрубок 16мм\ тем самым устранил навсегда течь тасола с расширительного бачка

не совсем понял о чем тут речь идёт и откудо четь тосола.. у меня с бачка не чего не течет, хотя ему 9 лет уже..

Цитата:

Сообщение от Витала

Если надо два входа то лудше поставить тройник =клапан обратки

тройник не хочу, почему-то мне думается, что один поток может затормаживать второй поток, я наверное не прав, но всё равно хочу два раздельных входа.. просто уже видел где-то фото с подобным бачком, возможно у Ганса..

Цитата:

Сообщение от Витала

но сверлить бачек я бы не решался! Удачи в девайсах!

спс, ну я когда куплю новый расширительный мне это не как не помешает протестить всё это дело на старом)) И я хотел сверлить бачек не для второй обратки, а для установки щупов наличия нужного уровня жидкости в бачке..

Mediaphag · 31.12.2010, 21:43

В самый неподходящий момент вышел из строя стартер. Крутнул вяленько пару раз и все. Ну мне так кажется. С другим аккумулятором с машины на ходу - все глухо. Т.е. аккумулятор - не в счет.

Kelvin · 01.01.2011, 18:07

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Ещё сегодня выкрутил свечи - посмотреть на нагар ( а то троение нахолодную, да и подозрение на попадание тосола в камеру сгорания). Дык изоляторы свечей все четыре в ярко-оранжевом цвете. А боковые электроды - ржавые. Офигеть.

гавно бензин, меняй заправку

СерегаC · 01.01.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от Kelvin

гавно бензин, меняй заправку

Быстрее всего что бензин с присадками.

04.01.2011, 11:06

Цитата:

Сообщение от СерегаC

Быстрее всего что бензин с присадками.

Весь бензин с присадками.

Kelvin · 04.01.2011, 12:59

Цитата:

Сообщение от olur

Весь бензин с присадками.

у меня свечи равномерного светло-светло коричневого цвета.

красноты нет, не там гдето заправляюсь? ))

Kelvin · 04.01.2011, 13:01

Во вопрос.
забор воздуха в кастрюлю теплого должен же быть от коллектора выпускного, правильно? а на самом коллекторе должна же быть установлена какая то фигня, от которой гофрой ко входу в кастрюлю воздух подводится, или не должна?

СерегаC · 04.01.2011, 13:34

Должна,это называется "жаровня",от нее идет вверх патрубок,на который одевается шланг,который снизу заходит в кастрюлю воздушного фильтра.

**Andy76** · 04.01.2011, 13:54

Цитата:

Сообщение от СерегаC

Должна,это называется "жаровня",от нее идет вверх патрубок,на который одевается шланг,который снизу заходит в кастрюлю воздушного фильтра.

Только эта "жаровня" у меня на новой таврии полностью отгнила и распалась на молекулярную пыль (!!!) в первую же зиму

04.01.2011, 13:34	#599
СерегаC ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,901 Машина: Таврия-нова 1,2 S,Мурена,ГБО2 Длина: 1520мкм Диаметр: 32мм	Должна,это называется "жаровня",от нее идет вверх патрубок,на который одевается шланг,который снизу заходит в кастрюлю воздушного фильтра. __________________ Не мы такие-жизнь такая!

25.12.2010, 17:45	#582
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	А где ты умудрился найти датчик уровня масла? Может ты перепутал с датчиком температуры ОЖ?

26.12.2010, 02:23	#590
Romeo75 ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 49 Сообщений: 545 Машина: Geely CK2 2013 Длина: 1770мкм Диаметр: 29мм	Ещё сегодня выкрутил свечи - посмотреть на нагар ( а то троение нахолодную, да и подозрение на попадание тосола в камеру сгорания). Дык изоляторы свечей все четыре в ярко-оранжевом цвете. А боковые электроды - ржавые. Офигеть.

31.12.2010, 21:43	#593
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	В самый неподходящий момент вышел из строя стартер. Крутнул вяленько пару раз и все. Ну мне так кажется. С другим аккумулятором с машины на ходу - все глухо. Т.е. аккумулятор - не в счет.

04.01.2011, 13:01	#598
Kelvin ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 2,706 Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI Длина: 4750мкм Диаметр: 30мм	Во вопрос. забор воздуха в кастрюлю теплого должен же быть от коллектора выпускного, правильно? а на самом коллекторе должна же быть установлена какая то фигня, от которой гофрой ко входу в кастрюлю воздух подводится, или не должна?