Ремонт Таврий по взрослому!!!

dimon.zp · 05.01.2011, 23:11

а смысл лить 5в40?
более легкий пуск но пленка на стенках двигателя не такая стойкая...
опытным путем преподователь по конструкции авто проводил тесты и грит ничего не помогло избавить ся от износа и ничего не помогло предотвратить износ! так что чудес не бывает!

Out_law · 05.01.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

пленка на стенках двигателя не такая стойкая...

dimon.zp · 06.01.2011, 00:13

Цитата:

Сообщение от Out_law

можешь ржать дальше тест проводился на стенде

Out_law · 06.01.2011, 09:31

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

можешь ржать дальше тест проводился на стенде

зачем же тогда продают 0W40?

dimon.zp · 06.01.2011, 12:51

Цитата:

Сообщение от Out_law

зачем же тогда продают 0W40?

пойми некоторые двигателя устроены немного иначе нежели ваз и заз а проверили на двигле который стоял на стенде таврийский 1.1 и ланос 1.5

Out_law · 06.01.2011, 12:59

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

пойми некоторые двигателя устроены немного иначе нежели ваз и заз а проверили на двигле который стоял на стенде таврийский 1.1 и ланос 1.5

высокотемпературная вязкость одинакова! 40! Что для минералки 40, что для полусини - 40!!!! уже писано об этом переписано!!!

по твоей логике

Цитата:

пленка на стенках двигателя не такая стойкая...

при заливке 0W40 вообще пленки не остается на стенке???

dimon.zp · 06.01.2011, 13:03

Цитата:

Сообщение от Out_law

высокотемпературная вязкость одинакова! 40! Что для минералки 40, что для полусини - 40!!!! уже писано об этом переписано!!!

по твоей логике

при заливке 0W40 вообще пленки не остается на стенке???

Антон это логика не моя а чувака который стоял за кафедрой и читал лекцию по маслам кста не поверишь но чет я ему,старому преподу,поверю больше чем Твоей логике

Сергей Ко · 05.01.2011, 23:21

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

а смысл лить 5в40?
более легкий пуск но пленка на стенках двигателя не такая стойкая...
опытным путем преподователь по конструкции авто проводил тесты и грит ничего не помогло избавить ся от износа и ничего не помогло предотвратить износ! так что чудес не бывает!

Ну это он прав... вечного нет ничего

05.01.2011, 23:11	#1
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	а смысл лить 5в40? более легкий пуск но пленка на стенках двигателя не такая стойкая... опытным путем преподователь по конструкции авто проводил тесты и грит ничего не помогло избавить ся от износа и ничего не помогло предотвратить износ! так что чудес не бывает! __________________ 093-91-991-39
	0 (0)