Система питания и зажигания

**Storag** · 19.01.2011, 11:19

А сразу поплавки выставить параллельно крышке не судьба была? Зачем лезть в карб ничего перед этим не почитав о его конструктивных особенностях и методе регулировки? А если бы почитали то не было бы поломаного поплавка, не было бы угадывания уровня и т.п. Вот не понимаю я тех кто сразу лезет что-то делать не изучив перед этим суть и где может поджидать "засада". Может ты еще полезеш смотреть датчик уровня залив перед этим полный бак бензина?

19.01.2011, 11:19	#11
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	А сразу поплавки выставить параллельно крышке не судьба была? Зачем лезть в карб ничего перед этим не почитав о его конструктивных особенностях и методе регулировки? А если бы почитали то не было бы поломаного поплавка, не было бы угадывания уровня и т.п. Вот не понимаю я тех кто сразу лезет что-то делать не изучив перед этим суть и где может поджидать "засада". Может ты еще полезеш смотреть датчик уровня залив перед этим полный бак бензина? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!