светодиодные лампы н4

[кук]

Мы в Эвропу стремимся,но пока нет у нас такого понятия в НТД по оптике для авто.
Дневные Ходовые Огни(ДХО) тоже не просто так-воткнул что-попало во что подвернулось.Присмотритес� �,они и светят и тоже не сильно слепят,если речь идет о штатных,а не самопалах.Наверно,в этом что-то есть.

[jamaika]

Сообщение от кук

Мы в Эвропу стремимся,но пока нет у нас такого понятия в НТД по оптике для авто.
Дневные Ходовые Огни(ДХО) тоже не просто так-воткнул что-попало во что подвернулось.Присмотритес� �,они и светят и тоже не сильно слепят,если речь идет о штатных,а не самопалах.Наверно,в этом что-то есть.

Дык... скорее нетак... несильно подслепливают.....
Потомучто у них 2 задачи..
1. Низкое энергопотребление...
2. Зорошая видимость..... их видимость.... поскольку они не освещают...
Поэтому они должны подслеплиывть...


Российский ГОСТ
ГОСТ Р 41.48-2004
(ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 48)

2.7.24. Дневной ходовой огонь: огонь, направленный вперед и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время <*>.
--------------------------------
<*> Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию.


6.19. Дневной ходовой огонь
6.19.1. Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2. Число
Два.
6.19.3. Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4. Размещение
6.19.4.1. По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2. По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3. По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами (заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5. Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6. Направление
Вперед.
6.19.7. Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8. Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9. Прочие предписания
Нет.