выбор БП АТХ

SeMeNUA · 20.01.2011, 15:11

Smart
Запас - это хорошо, но все должно быть в меру. Зачем, скажем, мне блок, который будет работать в половину и проживет 10 лет, если он через года 3-4 будет заменен по апгрейду? Тем более эти же 10 лет он вполне себе проживет при нагрузке не в 50%, а в 80% от номинала. Потому и прошу ТС огласить конфигу, может у него там вообще система на 200Вт энергопотребления.
А Залман - это действительно черезчур для обычного домашнего юзера. Чифтек/ФСП спалят железо, которое в компе? Конечно же нет, а отработают свое и пойдут на апгрейд. Только разница в деньгах с залманом останется в кармане. Или принципиально, что при максимальной нагрузке на 12В он просядет, скажем, не на 7%, а на 3%, если и то и другое в рамках допустимого по спецификации?

20.01.2011, 15:11	#16
SeMeNUA ♂ Возраст: 40 Сообщений: 673 Машина: VW Golf VI Variant TDI Длина: 5390мкм Диаметр: 31мм	Smart Запас - это хорошо, но все должно быть в меру. Зачем, скажем, мне блок, который будет работать в половину и проживет 10 лет, если он через года 3-4 будет заменен по апгрейду? Тем более эти же 10 лет он вполне себе проживет при нагрузке не в 50%, а в 80% от номинала. Потому и прошу ТС огласить конфигу, может у него там вообще система на 200Вт энергопотребления. А Залман - это действительно черезчур для обычного домашнего юзера. Чифтек/ФСП спалят железо, которое в компе? Конечно же нет, а отработают свое и пойдут на апгрейд. Только разница в деньгах с залманом останется в кармане. Или принципиально, что при максимальной нагрузке на 12В он просядет, скажем, не на 7%, а на 3%, если и то и другое в рамках допустимого по спецификации?