Тормоз не отпускает диск на переднем колесе - Страница 10

**кук** · 20.06.2018, 13:06

Закис? Не думаю. Совпадение? не думаю- если по педали давить хоть 1 раз в день, закисать некогда, а вот отсутствие зазора- запросто.
Ну и про качество и состояние торм. шланга не забыть. И простой тест- сброс давления через штуцер прокачки, тоже помогает.

Zazik-sens · 20.06.2018, 13:50

Легче проверить. Да и пружинка могла лопнуть.

Если стравили и машина катится до сл.нажатия на педаль - самое то...
Да и у новых главных тормозных, полежавших некоторое время, такие неисправности, хоть и редко, но встречались

Николай19 · 06.07.2018, 22:20

Есть вопрос! )
Туговато вращается переднее правое (рабочий цилиндр не закис, пальцы в норме). Придерживают колодки. Диск при езде без торможения греется. При резком нажатии на тормоз слышу удар задних правых колодок о барабан. Получается, что диагонали в тормозной системе работают по-разному. Что это? Почему зазор в заднем правом тормозе? Пропадает после трех щелчков ручника...

Вадимыч · 06.07.2018, 22:43

Цитата:

Сообщение от Николай19

Есть вопрос! )
Туговато вращается переднее правое (рабочий цилиндр не закис, пальцы в норме). Придерживают колодки. Диск при езде без торможения греется. При резком нажатии на тормоз слышу удар задних правых колодок о барабан. Получается, что диагонали в тормозной системе работают по-разному. Что это? Почему зазор в заднем правом тормозе? Пропадает после трех щелчков ручника...

Возможно задним колодкам пришла хана, тобишь стерлись. А по поводу переднего правого - у меня такая же беда. Диск не греется прям так чтоб аж сильно, но суппорт притормаживает колесо, ухудшается накат по сравнению с левым. Грешил на суппорт, залил ВДэшкой - не помогло, заменил его нахрен а заодно и направляющие, смазал, собрал - эффекта ноль. Кароче забил пока.

Николай19 · 07.07.2018, 00:28

Цитата:

Сообщение от Вадимыч

Возможно задним колодкам пришла хана, тобишь стерлись.

А почему тогда на другом колесе зазор нормальный...? Колодки одинаковые слева и справа...
И даже если были бы разные колодки сзади, то разве трос ручника не должен был скомпенсировать разницу?

kudrik · 07.07.2018, 08:43

Цитата:

Сообщение от Николай19

Есть вопрос! )
... слышу удар задних правых колодок о барабан.
.... Почему зазор в заднем правом тормозе?
....Пропадает после трех щелчков ручника...

Не работает тормозное устройство поршенька рабочего цилиндра, он же "автомат подвода поршеньков":

== износилось разрезное стопорное/разрезное кольцо
== износился паз на поршеньке, под стопорное/разрезное кольцо
== выработка в чугунном рабочем цилиндр., под стопорное/разрезное кольцо

З.Ы. На Таврии - надо чтобы задние колодки всегда были подтянуты тросом ручника.
Подтягивать настолько(с ямы), чтобы только было вращение колеса рукой.

Домкрат ставить под ручаг колеса, НО не под кузов!
Это чтобы исключить ложную натяжку троса ручника, если колесо провиснет до отказа.

**кук** · 07.07.2018, 06:36

А потому:
- тормозная система двухконтурная диагональная, а не перед зад, как у Жигулей старых,
- трос должен, если нормально работает, а не ржавый и клинит, механизм не ржавый,
- и т.д.

Николай19 · 07.07.2018, 10:04

понял, спасибо всем! ))
Буду разбираться...

Вопрос к КУКу. Где на форуме спросить про развал-схождение?

**кук** · 07.07.2018, 10:16

Что именно- параметры, методика или ?, т.к. тем полно, например http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=46656 и еще не одна. Можно в ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ ПОИСКЕ, см. вверху.

Николай19 · 07.07.2018, 10:20

Спасибо, уже пошел спрашивать! )

Николай19 · 26.08.2018, 15:15

Проблема не уходит. Передние колеса подклинивают. Но! На холодную если нажать на тормоз, можно сильно, несколько раз, то не клинит, крутится абсолютно свободно. А когда едешь, да еще на улице 30 гр, то проявляется. В чем причина может быть?
Поршень суппорта гладкий, смазанный, ходит легко. Тормозную жидкость заменил, прокачал. Может, главный тормозной?

**кук** · 26.08.2018, 15:20

Николай, проблема давно не проблема. Первое- зазор/ры в цепочке педаль-поршень ГТЦ есть, правильные?
Как вариант- зазоры есть, не возвращается поршень в исходное.

Николай19 · 26.08.2018, 15:54

Цитата:

Сообщение от кук

Николай, проблема давно не проблема. Первое- зазор/ры в цепочке педаль-поршень ГТЦ есть, правильные?
Как вариант- зазоры есть, не возвращается поршень в исходное.

Зазор даже больше нормы.
Главный не возвращается в исходное?
А еще мне когда несколько лет назад меняли ГТЦ, перепутали и поставили как у Жигулей - не диагонально, о два передних и два задних. Обнаружил месяц назад. От этого вряд ли клинит, ведь несколько лет все ездило...

Zazik-sens · 26.08.2018, 18:46

Цитата:

Сообщение от Николай19

Зазор даже больше нормы.
Главный не возвращается в исходное?
А еще мне когда несколько лет назад меняли ГТЦ, перепутали и поставили как у Жигулей - не диагонально, о два передних и два задних. Обнаружил месяц назад. От этого вряд ли клинит, ведь несколько лет все ездило...

Скорее всего - проблема в главном.
На Славуте 2000 года мне из-за этого поменяли гл.тормозной, что интересно - тормоз пропадал примерно на 200-300-ый раз нажатия. О как. Все гарантийки отказывали, а вот в Бурлачей Балке поставили в очередь. Решил обслужить в Запорожье. Попытались послать культурно, но когда я попросил дать заключение, что с авто все впорядке - мастеру-гарантийщику поплохело и он повторно попросил загнать авто на подъёмник

Николай19 · 26.08.2018, 20:50

Да, похоже - в главном. И как-то зависит от нагрева...

**Storag** · 28.08.2018, 18:11

От нагрева чего? Тормозного диска? Если так то проблема не в главном а в рабочем.

Николай19 · 31.08.2018, 09:32

Цитата:

Сообщение от Storag

От нагрева чего? Тормозного диска? Если так то проблема не в главном а в рабочем.

Сам не пойму. Рабочий На мой взгляд в порядке. Все гладко, все плавно двигается. Главный цилиндр я уже купил. Кедр. Осталось поменять и написать результат.

soladko · 29.08.2018, 13:11

Проверьте течет ли самотеком жидкость через штуцер прокачки. У меня всегда течет со скоростью крайне примерно 2мм/с по прозрачной трубке одетой на штуцер, кажется 6мм в диаметре. Если не течет - виновен ГТЦ. Если течет - может виновен, а может и нет. Одеваете трубку, откручиваете, проверяете. Если вдруг при проверке не потечет - надо чтоб напарник качнул чуть педаль тормоза, чтоб принудительно жидкость показалась, чтоб предотвратить попадание воздуха в торм цилиндр.

Николай19 · 31.08.2018, 09:33

Цитата:

Сообщение от soladko

Проверьте течет ли самотеком жидкость через штуцер прокачки.

Самотек есть.

masster · 29.08.2018, 14:07

Ремкомплект переднього гальмівного супорта Таврії. Це теж саме що і ремкомплект з Ваз 2108?? Підійде з 2108? Бо Кременчуг не виробляє, а на упаковці Агата, написано що резинки виробництва Балаково РТИ. Не хочеться купити резинки невідомого виробництва.

soladko · 29.08.2018, 14:11

оригинальных резинок на передний рабочий не существует, со слов хороших продаванов года три назад. Хороших тоже не существет с его же слов, но Дачники утверждают, что они(хорошие) есть. А зачем вам их менять? Они как по мне так не изнашиваются. Можете в сосених темах по продаже купить по цене лома бу и оттуда выковырять, если свои может повредили при разборе.

masster · 29.08.2018, 23:13

Цитата:

Сообщение от soladko

оригинальных резинок на передний рабочий не существует, со слов хороших продаванов года три назад. Хороших тоже не существет с его же слов, но Дачники утверждают, что они(хорошие) есть. А зачем вам их менять? Они как по мне так не изнашиваются. Можете в сосених темах по продаже купить по цене лома бу и оттуда выковырять, если свои может повредили при разборе.

Клинить лівий. Я вже купив новий, розберу подивлюся що з ним. А щоб не купувати і правий, то хочу його перебрати. І не тільки за для економії, а для надійності.

**кук** · 30.08.2018, 08:50

Цитата:

Сообщение от soladko

оригинальных резинок на передний рабочий не существует, со слов хороших продаванов года три назад. Хороших тоже не существет с его же слов, но Дачники утверждают, что они(хорошие) есть. А зачем вам их менять? Они как по мне так не изнашиваются. Можете в сосених темах по продаже купить по цене лома бу и оттуда выковырять, если свои может повредили при разборе.

Что есть оригинальные? Балаковские и были оригинальные и самые нормальные. Вообще, хрен его знает, что там и как, но Славуту продал с родными, целыми и пыльниками поршней и кольцами, не менял ни разу. А было ей 120 т.к. Пыльники пальцев таки менял.
Кстати, пыльники пальчиков-направляек очень смахивают, по-моему, на хуньдайские, надо найду старые и сравню.

Николай19 · 31.08.2018, 09:41

Цитата:

Сообщение от soladko

оригинальных резинок на передний рабочий не существует, со слов хороших продаванов года три назад. Хороших тоже не существет с его же слов, но Дачники утверждают, что они(хорошие) есть.

У нас тем более с этим проблема. Но наш торговец говорит, что заказал резинки от Белой Церкви. Очень хорошие. Посмотрим... ))
До этого были такие, что через 2 дня сами растрескивались на несколько отдельных частей. Это я про пыльник суппорта.
А пыльники пальцев суппорта я поставил полиуретановые от СS20. Китай. Год проездил нормально. СтОят рублей 10, не помню точно.

masster · 30.08.2018, 09:07

Пильники направляючих, я дивлюсь почав Кремінчуг робити. Думаю вони мають бути не поганими.

20.06.2018, 13:06	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Закис? Не думаю. Совпадение? не думаю- если по педали давить хоть 1 раз в день, закисать некогда, а вот отсутствие зазора- запросто. Ну и про качество и состояние торм. шланга не забыть. И простой тест- сброс давления через штуцер прокачки, тоже помогает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 20.06.2018 в 13:34.

20.06.2018, 13:50	#2
Zazik-sens ♂ Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств Сообщений: 3,846 Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017 Длина: 14490мкм Диаметр: 29мм	Легче проверить. Да и пружинка могла лопнуть. Если стравили и машина катится до сл.нажатия на педаль - самое то... Да и у новых главных тормозных, полежавших некоторое время, такие неисправности, хоть и редко, но встречались __________________ Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром Последний раз редактировалось Zazik-sens; 20.06.2018 в 22:28.

07.07.2018, 06:36	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А потому: - тормозная система двухконтурная диагональная, а не перед зад, как у Жигулей старых, - трос должен, если нормально работает, а не ржавый и клинит, механизм не ржавый, - и т.д. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.07.2018, 10:16	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что именно- параметры, методика или ?, т.к. тем полно, например http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=46656 и еще не одна. Можно в ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ ПОИСКЕ, см. вверху. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.08.2018, 15:20	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Николай, проблема давно не проблема. Первое- зазор/ры в цепочке педаль-поршень ГТЦ есть, правильные? Как вариант- зазоры есть, не возвращается поршень в исходное. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 26.08.2018 в 15:29.

06.07.2018, 22:20	#3
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Есть вопрос! ) Туговато вращается переднее правое (рабочий цилиндр не закис, пальцы в норме). Придерживают колодки. Диск при езде без торможения греется. При резком нажатии на тормоз слышу удар задних правых колодок о барабан. Получается, что диагонали в тормозной системе работают по-разному. Что это? Почему зазор в заднем правом тормозе? Пропадает после трех щелчков ручника...

07.07.2018, 10:04	#8
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	понял, спасибо всем! )) Буду разбираться... Вопрос к КУКу. Где на форуме спросить про развал-схождение?

07.07.2018, 10:20	#10
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Спасибо, уже пошел спрашивать! )

26.08.2018, 15:15	#11
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Проблема не уходит. Передние колеса подклинивают. Но! На холодную если нажать на тормоз, можно сильно, несколько раз, то не клинит, крутится абсолютно свободно. А когда едешь, да еще на улице 30 гр, то проявляется. В чем причина может быть? Поршень суппорта гладкий, смазанный, ходит легко. Тормозную жидкость заменил, прокачал. Может, главный тормозной?

26.08.2018, 20:50	#15
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Да, похоже - в главном. И как-то зависит от нагрева... Последний раз редактировалось Николай19; 26.08.2018 в 21:20.

28.08.2018, 18:11	#16
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	От нагрева чего? Тормозного диска? Если так то проблема не в главном а в рабочем. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.08.2018, 13:11	#18
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Проверьте течет ли самотеком жидкость через штуцер прокачки. У меня всегда течет со скоростью крайне примерно 2мм/с по прозрачной трубке одетой на штуцер, кажется 6мм в диаметре. Если не течет - виновен ГТЦ. Если течет - может виновен, а может и нет. Одеваете трубку, откручиваете, проверяете. Если вдруг при проверке не потечет - надо чтоб напарник качнул чуть педаль тормоза, чтоб принудительно жидкость показалась, чтоб предотвратить попадание воздуха в торм цилиндр. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

29.08.2018, 14:07	#20
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 64 Сообщений: 11,090 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 125890мкм Диаметр: 42мм	Ремкомплект переднього гальмівного супорта Таврії. Це теж саме що і ремкомплект з Ваз 2108?? Підійде з 2108? Бо Кременчуг не виробляє, а на упаковці Агата, написано що резинки виробництва Балаково РТИ. Не хочеться купити резинки невідомого виробництва. __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

29.08.2018, 14:11	#21
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	оригинальных резинок на передний рабочий не существует, со слов хороших продаванов года три назад. Хороших тоже не существет с его же слов, но Дачники утверждают, что они(хорошие) есть. А зачем вам их менять? Они как по мне так не изнашиваются. Можете в сосених темах по продаже купить по цене лома бу и оттуда выковырять, если свои может повредили при разборе. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

30.08.2018, 09:07	#25
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 64 Сообщений: 11,090 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 125890мкм Диаметр: 42мм	Пильники направляючих, я дивлюсь почав Кремінчуг робити. Думаю вони мають бути не поганими. __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)