Як проточуєте тяги? - Страница 10

SergeySK · 31.12.2013, 22:44

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

а вообще если уж лезть в дебри то увод при добавлении оборотов или при сбросе ,может еще зависеть и от работы диференциала

Все правильно из за дифференциала а точнее, от того что какой то из тормозных дисков, придерживают колодки.Всех с наступающим Новым годом!

**кук** · 31.12.2013, 13:49

И это не ново, но присуще это почти всем переднеприводным.

**кук** · 31.12.2013, 13:55

Ой, блин, не смешите, я как раз закусываю, неудобно получится- сопли, слезы, оливье... и все на монитор с вашими буквами...

**кук** · 31.12.2013, 19:37

Да как тут банить, если в левой- румка самаёнки, в правой- шмат сала?
Грип, таки ведет, в силу разности длин приводов и углов. Об этом писалось давно тому назад. Можно поискать в ЗР, там и картинки были.
Дело в другом- в пресловутой геометрии. Как-то дружно считается, что чтобы с этой железякой не делал, а правильный прямоугольник, если глядеть сверху, будет всегда правильным, и если отсчитать от правого заднего ххх мм и сделать столько же на левой стороне, все будет, как в картинке. А то, что этот прямоугольник может стать кривоугольником- как? Кто убедился в перпендикулярностях продольной оси авто и осей задних колес?

**кук** · 01.01.2014, 16:50

А что, с водилой и пассажиром такого не бывает?

Greep · 01.01.2014, 16:58

Цитата:

Сообщение от кук

А что, с водилой и пассажиром такого не бывает?

Какого?

**кук** · 01.01.2014, 17:00

Равного по массе водиле.

**кук** · 01.01.2014, 19:47

Считаю, что для первой недели нового года наговоренного для реализации достаточно. Тема на переучете!

Alex_Free) · 11.05.2014, 16:22

Ребят помогите!!! у меня разный зазор между колесом и крылом(на обоих передних колесах) и из-за этого резина трётся о колесо...что это может быть? подвеска или ШРУСЫ? и ещё когда машина стоит то колеса на бок, а как газу даешь они выравниваются

RAVC · 11.05.2014, 16:40

Ща нападут модеры и заставят пользоваться поиском, которым невозможно ничего найти!)) Шрусы не причем. Рычаги, шаровые опоры, крабы или передний брус отгнил) Удачи!

**кук** · 11.05.2014, 16:56

Нападают татаро-монголы, колорады и проч. нечисть, модераторы пытаются навести порядок.Эт- рас. Фтарое- ШРУСы таки ни при чем, только кузов и рычаги с тягами смотрите и проч., что держит колеса.
Но перед след. выходом на форум заполните нормально профиль, иначе точно власть применю.
ПыСы- а подстрекателю- первый кнут будет.

kudrik · 11.05.2014, 19:13

Цитата:

Сообщение от Alex_Free)

....и из-за этого резина трётся о колесо...что это может быть....

Подробнее про выделенное, пожалуйста.

**кук** · 11.05.2014, 19:15

Вот глазастый!

Alex_Free) · 11.05.2014, 20:11

Извините, если что-то не заполнил и т.д, т.к новичек на форуме, а по поводу трения о колеса, то из-за столь близкому расположению к двери, при повороте происходит трение колеса о подкрылок. а ещё вопрос: так почему когда газу не даю у машины колеса на бок, как только топлю сразу становятся ровно...это все из-за этого?

wint · 11.05.2014, 20:15

Цитата:

Сообщение от Alex_Free)

Извините, если что-то не заполнил и т.д, т.к новичек на форуме, а по поводу трения о колеса, то из-за столь близкому расположению к двери, при повороте происходит трение колеса о подкрылок. а ещё вопрос: так почему когда газу не даю у машины колеса на бок, как только топлю сразу становятся ровно...это все из-за этого?

Замена или проточка реактивных тяг поможет.

**Storag** · 15.05.2014, 12:51

Цитата:

Сообщение от Alex_Free)

а ещё вопрос: так почему когда газу не даю у машины колеса на бок, как только топлю сразу становятся ровно...это все из-за этого?

А конкретнее? Что значит "на бок"? Реактивные тяги здесь ни при чем.

Aleksandr35 · 28.03.2016, 08:36

Приветствую, подскажите по проблеме, левая "клюшка" (со стороны водителя) бьет по коробке, уже почти протерла

грешу на ушедшие назад колеса или кривую реактивку. Хотя колесо с этой стороны еще +- ровно стоит, правое ушло поболее. Или это двигатель просел или перекосило?
на изоленту не смотрите, то временно подкладывал что бы хоть доехать..

Lexa · 28.03.2016, 09:17

Цитата:

Сообщение от Aleksandr35

Приветствую, подскажите по проблеме, левая "клюшка" (со стороны водителя) бьет по коробке, уже почти протерла

грешу на ушедшие назад колеса или кривую реактивку. Хотя колесо с этой стороны еще +- ровно стоит, правое ушло поболее. Или это двигатель просел или перекосило?
на изоленту не смотрите, то временно подкладывал что бы хоть доехать..

посмотри внимательно на переднюю балку и особенно на крепление кравбов

**кук** · 28.03.2016, 09:18

Сколько лет авто?

Aleksandr35 · 28.03.2016, 10:17

Цитата:

Сообщение от кук

Сколько лет авто?

93 года, стандарт 110240

wint · 28.03.2016, 09:45

Или глянуть подушки двигателя. Пружины не пиляны случайно?

Aleksandr35 · 28.03.2016, 10:18

Цитата:

Сообщение от wint

Или глянуть подушки двигателя. Пружины не пиляны случайно?

нет, все родное, сказать что убитый амортизатор - так вроде нет, бок не просевший, по обеим сторонам от верхов арок расстояние одинаковое..

**кук** · 28.03.2016, 10:58

Глянул на своей- до ближайшей точки КПП примерно 35 мм. Пружины тоже не новые-13 лет. Т.е. кроме кочергов/кочергей, смотреть все надо.

Aleksandr35 · 30.03.2016, 15:02

в итоге на СТО порихтовали клюшку, затир коробки холодной сваркой замазали.
Подушка(и) двигателя целые.
Все равно конечно не то, т.к. купил новую клюшку и она была такая же как и старая, т.е. бы затирала крышку КПП все-равно. Т.е. или балка двигателя просела/деформировалась или еще что-то, но пока сойдет как есть...

31.12.2013, 13:49	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И это не ново, но присуще это почти всем переднеприводным. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.12.2013, 13:55	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ой, блин, не смешите, я как раз закусываю, неудобно получится- сопли, слезы, оливье... и все на монитор с вашими буквами... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.12.2013, 19:37	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да как тут банить, если в левой- румка самаёнки, в правой- шмат сала? Грип, таки ведет, в силу разности длин приводов и углов. Об этом писалось давно тому назад. Можно поискать в ЗР, там и картинки были. Дело в другом- в пресловутой геометрии. Как-то дружно считается, что чтобы с этой железякой не делал, а правильный прямоугольник, если глядеть сверху, будет всегда правильным, и если отсчитать от правого заднего ххх мм и сделать столько же на левой стороне, все будет, как в картинке. А то, что этот прямоугольник может стать кривоугольником- как? Кто убедился в перпендикулярностях продольной оси авто и осей задних колес? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.01.2014, 16:50	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что, с водилой и пассажиром такого не бывает? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.01.2014, 17:00	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Равного по массе водиле. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.01.2014, 19:47	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Считаю, что для первой недели нового года наговоренного для реализации достаточно. Тема на переучете! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2014, 16:22	#9
Alex_Free) Сообщений: 5 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	ПРОБЛЕМА С ЗАЗОРОМ МЕЖДУ КОЛЕСОМ И КРЫЛО Ребят помогите!!! у меня разный зазор между колесом и крылом(на обоих передних колесах) и из-за этого резина трётся о колесо...что это может быть? подвеска или ШРУСЫ? и ещё когда машина стоит то колеса на бок, а как газу даешь они выравниваются

11.05.2014, 16:40	#10
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 44 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 27мм	Ща нападут модеры и заставят пользоваться поиском, которым невозможно ничего найти!)) Шрусы не причем. Рычаги, шаровые опоры, крабы или передний брус отгнил) Удачи!

11.05.2014, 16:56	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нападают татаро-монголы, колорады и проч. нечисть, модераторы пытаются навести порядок.Эт- рас. Фтарое- ШРУСы таки ни при чем, только кузов и рычаги с тягами смотрите и проч., что держит колеса. Но перед след. выходом на форум заполните нормально профиль, иначе точно власть применю. ПыСы- а подстрекателю- первый кнут будет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 11.05.2014 в 17:04.

11.05.2014, 19:15	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот глазастый! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2014, 20:11	#14
Alex_Free) Сообщений: 5 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Извините, если что-то не заполнил и т.д, т.к новичек на форуме, а по поводу трения о колеса, то из-за столь близкому расположению к двери, при повороте происходит трение колеса о подкрылок. а ещё вопрос: так почему когда газу не даю у машины колеса на бок, как только топлю сразу становятся ровно...это все из-за этого?

28.03.2016, 08:36	#17
Aleksandr35 ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 7 Машина: 110240 93 года Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Реактивная тяга бьет по двигателю Приветствую, подскажите по проблеме, левая "клюшка" (со стороны водителя) бьет по коробке, уже почти протерла грешу на ушедшие назад колеса или кривую реактивку. Хотя колесо с этой стороны еще +- ровно стоит, правое ушло поболее. Или это двигатель просел или перекосило? на изоленту не смотрите, то временно подкладывал что бы хоть доехать..

28.03.2016, 09:18	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сколько лет авто? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.03.2016, 09:45	#21
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Или глянуть подушки двигателя. Пружины не пиляны случайно?

28.03.2016, 10:58	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Глянул на своей- до ближайшей точки КПП примерно 35 мм. Пружины тоже не новые-13 лет. Т.е. кроме кочергов/кочергей, смотреть все надо. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.03.2016, 15:02	#24
Aleksandr35 ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 7 Машина: 110240 93 года Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	в итоге на СТО порихтовали клюшку, затир коробки холодной сваркой замазали. Подушка(и) двигателя целые. Все равно конечно не то, т.к. купил новую клюшку и она была такая же как и старая, т.е. бы затирала крышку КПП все-равно. Т.е. или балка двигателя просела/деформировалась или еще что-то, но пока сойдет как есть...