секас с помпой!!! - Страница 10

Dr.Web · 28.05.2014, 18:57

Так и сделал,ничего не видно((((

$lavka · 28.05.2014, 22:12

Цитата:

Сообщение от Dr.Web

Так и сделал,ничего не видно((((

Газни тыс до 5 и увидишь .

**Storag** · 28.05.2014, 19:05

Хреново. Где-то же течет.

Dr.Web · 28.05.2014, 19:56

Вообщем плмпа на подходе да??надо снимать ремень и сливать тосол??

ALEK72 · 28.05.2014, 20:51

Цитата:

Сообщение от Dr.Web

Вообщем плмпа на подходе да??надо снимать ремень и сливать тосол??

Таки да.только сначала слить,послабить натяжной ролик,потом снимать

**Buzyan** · 28.05.2014, 21:49

Ослабить ролик скинуть ремень. Проверить помпу на люфты на вращение шоб без подклиниваний. Крутнуть рукой шоб не было слышно клацаний шумов.

**Storag** · 30.05.2014, 18:04

Цитата:

Сообщение от Dr.Web

Вообщем плмпа на подходе да??надо снимать ремень и сливать тосол??

Какой пробег?

Цитата:

Сообщение от soladko

http://translate.academic.ru/%D0%BF%...%D1%8C/ru/uk/1

Писал то ты кажись на русском

**Buzyan** · 29.05.2014, 17:15

Каким-то летом у меня прослезилась помпа. Снял защиту ремня грм посмотрел и увидел дорожку. При этом уровень ож в бачке не понизился но поскольку как впереди были планы поехать автошкой в отпуск то для спокойствия души помпу заменил. При снятии был маленький осевой осевой люфт. Помпа потом как б\у уехала к тавроводу на Донбасс.

**кук** · 29.05.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Каким-то летом у меня прослезилась помпа. Снял защиту ремня грм посмотрел и увидел дорожку. При этом уровень ож в бачке не понизился но поскольку как впереди были планы поехать автошкой в отпуск то для спокойствия души помпу заменил. При снятии был маленький осевой осевой люфт. Помпа потом как б\у уехала к тавроводу на Донбасс.

Вооот откуда все началось! Есть виновник! Ща в Политику перенесу, там вам Алексчук даст!

СБорисов · 29.05.2014, 17:46

Ну да, все с Киева начиналось...
Перед капиталкой мучил машинку, как то, крутнул до пола, ну и ладно, случайно глянул под машину, а там лужа с блюдце, снял крышку, газнул из дренажа потекло, в общем помпу под замену тоже, бюджет не рассчитал, поставил старую помпу назад, после капиталки и как то не течет пока...
Вскрытие показало: прорыв из цилиндров в ОЖ и обратно. Лечится заменой прокладки, ну и шлифовкой ГБЦ.

**кук** · 29.05.2014, 17:54

Хоть один признался.

СБорисов · 29.05.2014, 17:57

Чего признался? Я например ждал чтоб каникулы начались и потеплело, потом и закапиталился.

**кук** · 29.05.2014, 18:01

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Чего признался? Я например ждал чтоб каникулы начались и потеплело, потом и закапиталился.

...Ну да, все с Киева начиналось...
Все, пошутили.

soladko · 02.06.2014, 13:37

Что значит кажись? цитирую часть своего сообщения

Цитата:

есть такое украинское слово - "слизить"

**кук** · 02.06.2014, 13:42

Вам словари Даля, Ожегова и проч. принести? Нет больше о чем спорить? не проще было применить интернациональное "сопливит/ь"

soladko · 02.06.2014, 14:26

время сча такое, что интернациональное надо тоже чуть отодвинуть в сторонку.

Николай19 · 19.01.2022, 11:30

Скажите, а есть ли смысл ставить помпу с закрученными лопастями? Это что, турбо?

Володимир · 19.01.2022, 14:39

Цитата:

Сообщение от Николай19

Скажите, а есть ли смысл ставить помпу с закрученными лопастями? Это что, турбо?

Ні. Я недавно поміняв помпу хорт з загнутими лопатками на помпу АТ з прямими, то з прямими лопатками помпа прокачує більший об"єм, криві лопатки більше підходять там те потрібно створити високий тиск.

**кук** · 19.01.2022, 13:51

Николай, форма лопасти- та же религия- никто толком пояснить не может, но работает и прямая, и кривая. Главное- зазор выдержать.

soladko · 19.01.2022, 14:42

Игрался с насосом стиралки. Он центобежный двусторонний. Пытался зазоры уменьшать-давление не росло. Лопасти тупо прямые, ибо двусторонний. А вот когда лопасти удлинил - вот тут и поперло увеличение давления. Но перестала помпа надежно запускаться. В итоге удлинил около на 2мм. Она у меня с бочки на огород теплую воду отогретую за день качает для полива. Я к чему - хотите больше - ищите лопасти больше. Диаметром больше само соьой нету, а по высоте есть. Форма лопасти тоже будет влиять, но не так кардинально. В моих двух славутах что с закпучеными что с прямыми качает и то и то. Но когда за счет тела крыльчатки в лузаровской лопасти сделал выше- качать стало больше.

Николай19 · 19.01.2022, 16:11

Спасибо всем! ) Просто я ни разу не видел с закругленными, а тут на авито нашел. Новая, но полежала, слегка в ржавчине

Voliaman · 28.01.2022, 17:05

Подскажите рекомендованого мастера, нужно заметить помпу. Киев, желательно правый берег.

romuald · 28.01.2022, 17:52

Цитата:

Сообщение от Voliaman

Подскажите рекомендованого мастера, нужно заметить помпу. Киев, желательно правый берег.

А що там такого складного...?...блдж!!...я під під'їздом радіатор міняв, і помпу з паском ГРМ і прижимним роликом, і стартєер знімав, щоб вдома перебрать...а тут мастєр треба...хіба мо у Вас не Таврія...або необхідних ключів нема...

**кук** · 28.01.2022, 19:37

Рома, не нервуй- ...ты еще за ТО дело не отсидел, а уже опять нервничаешь!...(с)
Не у всіх є час, натхнення, руки, місце для такого, правда- таке можна зробити на будь-якому СТО, аби бажання стошників було, а тут рекомендаціі без толку.

soladko · 28.01.2022, 21:07

Тут в сібє ніудобство таїть можуть оті три болтики. Кажуть в когось закисають, зривають дах їм, і потім довго роблять заголовок цієї теми

28.05.2014, 19:05	#3
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Хреново. Где-то же течет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.05.2014, 21:49	#6
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Ослабить ролик скинуть ремень. Проверить помпу на люфты на вращение шоб без подклиниваний. Крутнуть рукой шоб не было слышно клацаний шумов. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

29.05.2014, 17:15	#8
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Каким-то летом у меня прослезилась помпа. Снял защиту ремня грм посмотрел и увидел дорожку. При этом уровень ож в бачке не понизился но поскольку как впереди были планы поехать автошкой в отпуск то для спокойствия души помпу заменил. При снятии был маленький осевой осевой люфт. Помпа потом как б\у уехала к тавроводу на Донбасс. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

29.05.2014, 17:54	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Хоть один признался. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.06.2014, 13:42	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вам словари Даля, Ожегова и проч. принести? Нет больше о чем спорить? не проще было применить интернациональное "сопливит/ь" __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.05.2014, 18:57	#1
Dr.Web ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 186 Машина: Славута 1,2s карб,гбо 1 Длина: 1040мкм Диаметр: 29мм	Так и сделал,ничего не видно((((

28.05.2014, 19:56	#4
Dr.Web ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 186 Машина: Славута 1,2s карб,гбо 1 Длина: 1040мкм Диаметр: 29мм	Вообщем плмпа на подходе да??надо снимать ремень и сливать тосол??

29.05.2014, 17:46	#10
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну да, все с Киева начиналось... Перед капиталкой мучил машинку, как то, крутнул до пола, ну и ладно, случайно глянул под машину, а там лужа с блюдце, снял крышку, газнул из дренажа потекло, в общем помпу под замену тоже, бюджет не рассчитал, поставил старую помпу назад, после капиталки и как то не течет пока... Вскрытие показало: прорыв из цилиндров в ОЖ и обратно. Лечится заменой прокладки, ну и шлифовкой ГБЦ.

29.05.2014, 17:57	#12
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Чего признался? Я например ждал чтоб каникулы начались и потеплело, потом и закапиталился.

02.06.2014, 14:26	#16
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	время сча такое, что интернациональное надо тоже чуть отодвинуть в сторонку.

19.01.2022, 11:30	#17
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Скажите, а есть ли смысл ставить помпу с закрученными лопастями? Это что, турбо?

19.01.2022, 13:51	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Николай, форма лопасти- та же религия- никто толком пояснить не может, но работает и прямая, и кривая. Главное- зазор выдержать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.01.2022, 14:42	#20
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Игрался с насосом стиралки. Он центобежный двусторонний. Пытался зазоры уменьшать-давление не росло. Лопасти тупо прямые, ибо двусторонний. А вот когда лопасти удлинил - вот тут и поперло увеличение давления. Но перестала помпа надежно запускаться. В итоге удлинил около на 2мм. Она у меня с бочки на огород теплую воду отогретую за день качает для полива. Я к чему - хотите больше - ищите лопасти больше. Диаметром больше само соьой нету, а по высоте есть. Форма лопасти тоже будет влиять, но не так кардинально. В моих двух славутах что с закпучеными что с прямыми качает и то и то. Но когда за счет тела крыльчатки в лузаровской лопасти сделал выше- качать стало больше. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

19.01.2022, 16:11	#21
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Спасибо всем! ) Просто я ни разу не видел с закругленными, а тут на авито нашел. Новая, но полежала, слегка в ржавчине

28.01.2022, 17:05	#22
Voliaman ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Сообщений: 74 Машина: Тавр 1,2 карб Длина: 1200мкм Диаметр: 0мм	Подскажите рекомендованого мастера, нужно заметить помпу. Киев, желательно правый берег.

28.01.2022, 19:37	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Рома, не нервуй- ...ты еще за ТО дело не отсидел, а уже опять нервничаешь!...(с) Не у всіх є час, натхнення, руки, місце для такого, правда- таке можна зробити на будь-якому СТО, аби бажання стошників було, а тут рекомендаціі без толку. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.01.2022, 21:07	#25
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Тут в сібє ніудобство таїть можуть оті три болтики. Кажуть в когось закисають, зривають дах їм, і потім довго роблять заголовок цієї теми __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.