Всё о покраске ?????? - Страница 10

тавролог · 08.02.2011, 00:02

Цитата:

Сообщение от Дачник

Вообще то, маляр ничего не подбирает, этим занимается колорист, подборщик. Маляр конечно кое что может - поднять,утопить зерно, сделать шагрень аналогично сопряжённым деталям, но это мелочи. Изменить тон он не может. Если хочется верить в мифическое выгорание - верьте, вот только убедить клиента , что через 2-3 месяца оттенок, цвет совпадут - проблематично.

Как сказать.. У другана тоже Тапка, синяя, по заводу крашена (по ярлыку) краской PPG. Когда ударил, подкрашивали тоже PPG, но с подбором, т.к. готового оттенка не нашли. Через 2 лета бок другого оттенка..

08.02.2011, 09:29

кто подскажет- сколько будет полностью весь кузов перекрасить(в тот же цвет,что по техпаспорту-белый) и где хорошо красят?николаев или Одесса..

тавролог · 09.02.2011, 20:06

Цитата:

Сообщение от traveler

кто подскажет- сколько будет полностью весь кузов перекрасить(в тот же цвет,что по техпаспорту-белый) и где хорошо красят?николаев или Одесса..

Материалы, если недорогие( нап. Миксон)-230-250уе плюс работа 500-600 плюс мелочевка, типа молдинги-шмолдинги.. Да,по работе.. салон-стекла снимаешь? Если да, то уж сделай вибро-шумоизоляцию- а здесь только открой кошелек..

Да, еще, нехай простит Любимый город, но в Николаеве дешевле..Прости меня, Одесса..

Дачник · 08.02.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от тавролог

Как сказать.. У другана тоже Тапка, синяя, по заводу крашена (по ярлыку) краской PPG. Когда ударил, подкрашивали тоже PPG, но с подбором, т.к. готового оттенка не нашли. Через 2 лета бок другого оттенка..

Ну и кому претензию предъявлять? Заводу, маляру или подборщику? Вообще с синими цветами полная жопа, один или два только есть в стандарте, остальные через подбор, а это на таврах всегда лотерея.

Varggoth · 08.02.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от тавролог

Как сказать.. У другана тоже Тапка, синяя, по заводу крашена (по ярлыку) краской PPG. Когда ударил, подкрашивали тоже PPG, но с подбором, т.к. готового оттенка не нашли. Через 2 лета бок другого оттенка..

если не попали в краску ето сразу видно, а не через 2 лета

Дачник · 08.02.2011, 14:21

кто подскажет- сколько будет полностью весь кузов перекрасить

дороже, чем стоит Таврия 94-го года.

**Storag** · 09.02.2011, 13:18

Как раз через 2 лета новая краска окончательно выгорит и будет видно. Старая то уже выгоревшая.

Varggoth · 10.02.2011, 18:53

Цитата:

Сообщение от Storag

Как раз через 2 лета новая краска окончательно выгорит и будет видно. Старая то уже выгоревшая.

первый раз такое слышу, зачем тогда полировка?, и чтобы краска выгорела 2 года очень мало, может в африке где нибудь, мойки ультрафиолет действуют на краску но на верхний слой которий полируется, а то что через 2 года стало видно подкрашеный участок ето вина подборщика - он не правильно подобрал краску

**Storag** · 11.02.2011, 17:07

Цитата:

Сообщение от Varggoth

а то что через 2 года стало видно подкрашеный участок ето вина подборщика - он не правильно подобрал краску

Я об этом и писал выше. Правильный подбор - это когда сразу после покраски видно а через время все становится одинаковым. Для этого надо знать шо за краска на машине, ибо разные краски выгорают неодинаково.

тавролог · 11.02.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от Storag

Я об этом и писал выше. Правильный подбор - это когда сразу после покраски видно а через время все становится одинаковым. Для этого надо знать шо за краска на машине, ибо разные краски выгорают неодинаково.

Так о чем и идет речь- и номер оттенка, и производитель , и год выпуска! В базу данных внесли все- был выдан рецепт, по нему и калапуцали.. шо за народ..

Varggoth · 13.02.2011, 02:38

Цитата:

Сообщение от Storag

Я об этом и писал выше. Правильный подбор - это когда сразу после покраски видно а через время все становится одинаковым. Для этого надо знать шо за краска на машине, ибо разные краски выгорают неодинаково.

хорошо, я на СТО по марярке не один год проработал и ми всегда сдавали машины без следов ремонта и еще нихто ни приехал через год - два - три потому что стало чтото видно, а машини и друзям делали и некоторые вижу, правильный подбор - ето колорист не дальтоник который умеет делать свою работу, а если клиент принял машину с непопаданиям в цвет и поверил что потом краска выгорит, етак года через 2, и будет все OK то тогда он лох

Varggoth · 13.02.2011, 23:44

а бан то за что? хорошо подбирается краска так - берут крышку бензобака или что нибуть другое что можно снять и отнести в подбор, колорист ету деталь полирует и уже тогда мешает краски, ето так должно быть, тогда если сразу краска сошлась а через год-два видно разницу подборщик не полирнул детальку либо схалтурил либо краску по номеру взяли (что при подкраске делать не стоит только хорошый подбор), по етому когда через некоторое время зацарапали замыли .... и тд подкрашеное место оно стало видно, или хозяин машыни не замечал непопадания, а когда показали уже позно

Цитата:

Сообщение от Storag

Правильный подбор - это когда сразу после покраски видно а через время все становится одинаковым. Для этого надо знать шо за краска на машине, ибо разные краски выгорают неодинаково.

и еше мне одно интересно как знать какой краска которою подобрали будет когда выгорит, а если до покраски машына на стоянке жыла а после в гараже поселилась и выезжает раз два в неделю? ждать 10 лет пока выгорит?
и что значыт знать какая краска на авто - все просто алкид, акрил, металик, ксералик, перламутр и тд, может разные краски и по разному выгорают(тут спорить не буду) но нихто машыну покрашену металиком не будет подкрашывать акрилом

Дачник · 13.02.2011, 16:40

Щас бан от Сторожа схлопочешь, но вынужден поддержать это мнение.

**Storag** · 14.02.2011, 13:43

Не вижу причины для бана.
Полировать деталь? Да, это хорошо работает только если краска не под лаком. Тогда снимается выгоревший слой. Но придется полирнуть всю машину для того чтобы подкрасить одну дверку или крыло. А если металлик под лаком?

Varggoth · 14.02.2011, 20:52

Цитата:

Сообщение от Storag

Не вижу причины для бана.
Полировать деталь? Да, это хорошо работает только если краска не под лаком. Тогда снимается выгоревший слой. Но придется полирнуть всю машину для того чтобы подкрасить одну дверку или крыло. А если металлик под лаком?

металик ето 2 компонентная краска база и лак, база ето цветовой пигмент с частицами алюминия (отсюда и названия - металик) а лак ложится на базу для защиты, металик не может не быть под лаком, и да что краска что лак не вигорает она мутнеет и затирается и только верхний слой которий можно заполировать

Дачник · 14.02.2011, 14:59

Не пойму о чём спор? О локальной покраске или покраске одного - двух мест? "Под лаком" Славуты и Таврии не красили (я не имею ввиду металик). Металики практически не выгорают, скорее мутнеет, царапается лак, который изменяет оттенок. Ни один подборщик не будет подбирать этот непонятный оттенок. Для идеального восстановления ЛКП одного места (например металик) рекомендуют делать переход на сопряженные элементы базой и полное перекрытие лаком. этот способ значительно увеличивает стоимость как по материалу, так и по работе. Для Тавро/Славут считаю этот способ не актуальным. Достаточно правильный подбор и полировка сопряжённых элементов. Примерно 50% цветов подбирать вообще не надо - покупаешь литровую банку (250гр) или тебе отольют за 35гр за100г.

Дачник · 14.02.2011, 22:27

Продолжу эту мысль. Если металик базу без люминевой стружки (нитро краска) нанесенную на поверхность покрыть акриловым лаком, получим то, что называют "под лаком" ( Визуально акриловая или алкидная).

Varggoth · 15.02.2011, 15:45

ето делается тля большей глубины цвета, лично я в етом не вижу смисла, так как ето пулучается краска и лак, лутше уж металиком покрасить

Дачник · 15.02.2011, 23:36

"И мы того же мнения".

27.02.2011, 22:00

Доброго времени суток.
Вопрос следующего плана: машина год стояла в гараже, гараж старый и с крыши капал цемент с водой, ну и короче на капоте и часть фары образовались цементные потеки, водой естественно не отмывается, пробовал уксусом тоже не идет, с фары пытался "Растворителем 646" не берет. Подскажите как же убрать эту гадость.

Lexa · 27.02.2011, 22:09

Цитата:

Сообщение от V.I.P

Доброго времени суток.
Вопрос следующего плана: машина год стояла в гараже, гараж старый и с крыши капал цемент с водой, ну и короче на капоте и часть фары образовались цементные потеки, водой естественно не отмывается, пробовал уксусом тоже не идет, с фары пытался "Растворителем 646" не берет. Подскажите как же убрать эту гадость.

вот

28.02.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Lexa

вот

Спасибо

Дачник · 27.02.2011, 22:25

Хотя бы цвет указал, о годе и авте уже и не спрашиваю.

Вячеслав Александрович · 28.02.2011, 09:52

интересная тема! такой вот вопрос меня мучает, сколько краски уйдет на полную перекраску? у машины было чуть жеванное заднее крыло, его предыдущие хозяева заштукатурили и забили, из под штукатурки были ржавые подтеки, перед зимой чтоб не сгнило нахрен зачистил это место до металла, грунтанул с балончика, также купил балон бежевого(моего) цвета, когда попробовал на куске железного листа- он оказался слишком темным, поехал к другу у которого в гараже валялся малярный пистолет и кислородный балон, он художник и иногда балуется аэрографией, с балончика сцедил краски, в его запасах надыбали белого и желтого, начали смешивать, за 20 минут подобрали, пыльнули это место, весна придет начну заниматься кузовщиной, получилось довольно неплохо, жена как то открывая гараж спросила ты чо, в аварию попал? я нет, с чего взяла, она а чо крыло битое? в общем хорошо подобрали, с 2 метров даже жеванный участок не бросается в глаза, но делать все равно буду, чтоб по фен шую все было)))))

Дачник · 28.02.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Александрович

интересная тема! такой вот вопрос меня мучает, сколько краски уйдет на полную перекраску?

Наружные поверхности с проёмами (2-а слоя) - 2литра акрила, на выходе будет 3 - 3.5литра с головой хватит. 1 литр - примерно 30 долларов.

09.02.2011, 13:18	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Как раз через 2 лета новая краска окончательно выгорит и будет видно. Старая то уже выгоревшая. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

14.02.2011, 13:43	#14
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Не вижу причины для бана. Полировать деталь? Да, это хорошо работает только если краска не под лаком. Тогда снимается выгоревший слой. Но придется полирнуть всю машину для того чтобы подкрасить одну дверку или крыло. А если металлик под лаком? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

08.02.2011, 09:29	#2
traveler Гость Сообщений: n/a	кто подскажет- сколько будет полностью весь кузов перекрасить(в тот же цвет,что по техпаспорту-белый) и где хорошо красят?николаев или Одесса..

08.02.2011, 14:21	#6
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	кто подскажет- сколько будет полностью весь кузов перекрасить дороже, чем стоит Таврия 94-го года.

13.02.2011, 16:40	#13
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Щас бан от Сторожа схлопочешь, но вынужден поддержать это мнение.

14.02.2011, 14:59	#16
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Не пойму о чём спор? О локальной покраске или покраске одного - двух мест? "Под лаком" Славуты и Таврии не красили (я не имею ввиду металик). Металики практически не выгорают, скорее мутнеет, царапается лак, который изменяет оттенок. Ни один подборщик не будет подбирать этот непонятный оттенок. Для идеального восстановления ЛКП одного места (например металик) рекомендуют делать переход на сопряженные элементы базой и полное перекрытие лаком. этот способ значительно увеличивает стоимость как по материалу, так и по работе. Для Тавро/Славут считаю этот способ не актуальным. Достаточно правильный подбор и полировка сопряжённых элементов. Примерно 50% цветов подбирать вообще не надо - покупаешь литровую банку (250гр) или тебе отольют за 35гр за100г.

14.02.2011, 22:27	#17
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Продолжу эту мысль. Если металик базу без люминевой стружки (нитро краска) нанесенную на поверхность покрыть акриловым лаком, получим то, что называют "под лаком" ( Визуально акриловая или алкидная).

15.02.2011, 15:45	#18
Varggoth ♂ Сообщений: 135 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	ето делается тля большей глубины цвета, лично я в етом не вижу смисла, так как ето пулучается краска и лак, лутше уж металиком покрасить

15.02.2011, 23:36	#19
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	"И мы того же мнения".

27.02.2011, 22:00	#20
V.I.P Гость Сообщений: n/a	Доброго времени суток. Вопрос следующего плана: машина год стояла в гараже, гараж старый и с крыши капал цемент с водой, ну и короче на капоте и часть фары образовались цементные потеки, водой естественно не отмывается, пробовал уксусом тоже не идет, с фары пытался "Растворителем 646" не берет. Подскажите как же убрать эту гадость.

27.02.2011, 22:25	#23
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Хотя бы цвет указал, о годе и авте уже и не спрашиваю.

28.02.2011, 09:52	#24
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	интересная тема! такой вот вопрос меня мучает, сколько краски уйдет на полную перекраску? у машины было чуть жеванное заднее крыло, его предыдущие хозяева заштукатурили и забили, из под штукатурки были ржавые подтеки, перед зимой чтоб не сгнило нахрен зачистил это место до металла, грунтанул с балончика, также купил балон бежевого(моего) цвета, когда попробовал на куске железного листа- он оказался слишком темным, поехал к другу у которого в гараже валялся малярный пистолет и кислородный балон, он художник и иногда балуется аэрографией, с балончика сцедил краски, в его запасах надыбали белого и желтого, начали смешивать, за 20 минут подобрали, пыльнули это место, весна придет начну заниматься кузовщиной, получилось довольно неплохо, жена как то открывая гараж спросила ты чо, в аварию попал? я нет, с чего взяла, она а чо крыло битое? в общем хорошо подобрали, с 2 метров даже жеванный участок не бросается в глаза, но делать все равно буду, чтоб по фен шую все было)))))