![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Короче вернулся я на стоянку. Хорошо что магнитолу не вынули и резину новую не свинтили. Зато тот бенз, который был в баке содержал поллитра спирта (воду вытравливал из бака). Так что пусть катаются на спиртяге.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Машина теперь ночует на стоянке медленно истощая семейный бюджет)))
На выходных самостоятельно поменял датчик детонации. В сети пишут что его нужно затягивать с усилием 20-25 ньютонов. Так как ключа нет, затягивал наобум. Сначала видать перетянул, потом ослабил и лампочка неисправности двигателя потухла. Через 10 км опять загорелась после пойманной ямы. Периодически после подтягивания или отпускания лампочка тухнет но вскоре вновь загорается. Вопрос в следующем. Как его правильно закрутить? Под головкой болта у меня стоят две гроверные шайбы. обе между головкой болта и самим датчиком. Они там вообще нужны или нет? Что-то мне кажется, что нет.... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
надписи нет
|
Ошибка точно от него выскакует? Может просто провод где-то не контачит?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня после очередной подкрутки добился переменного успеха. Теперь "чек" горит только на холостых иногда. На ходу тухнет. Я близко!)))))
Всё-таки, гроверы конструкцией предусмотрены? Никто не в курсе? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Последний раз редактировалось qwad; 05.06.2015 в 15:57. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Назрел вопрос с заменой аммортов передних. Думал в сторону каябы, но механик мой посоветовал взять вставки КЛС. Они мол лучше и вообще...))
Может у кого опыт сравнения есть? Разница по цене гривень 200. Для меня не критично. Выручайте)) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
надписи нет
|
К вадозу обратись, переберет твои и будут как новые
. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Как был у киевских "дачников" тоже интересовался заменой амортов, много негатива услышал о вадозе, капитане и прочих. Хотя такие популярные каябы они не ставят, только олдскул. Где правда? Что вадоз может сделать если штоку глына?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Целесообразно ли делать такой ремонт?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
надписи нет
|
Свои я качаю сам, поэтому про вадоза сказать ничего не могу.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ну хз
я катался на монро газ-мяс, потом поставил каябу масло уже проехал около 40 тык, еще не ухекал щас я так понял смысла в ремонте нет, так как цена чтобы восстановить, равна цене что взять новую стойку разве что если хочется чего индивидуального |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
У меня еще на верхней опоре, которая к стакану прикручивается, один из трех болтов отламался. Эти болты заменить реально? Или всю опору покупать нужно?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Купил каябу. 1 100 грн за пару с переходниками. На выходных буду ставить.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Поставил каябу. Вцелом не оправдала ожиданий. В поворотах валится меньше, а вот ямы улучшений не показали. Попутно прилип на замену обеих опор, пыльника амморта и отбойника. В довершение были поменяны обе рулевые. Как итог - зарплату жены пожертвовали таврическому божеству. А еще.... У меня обнаружена трещина в креплении трансмиссии. Пока что не отпало но вот-вот.
Ругался матом. Вот собственно то, что мне нужно: http://zapchastizaz.com.ua/index.php...art&Itemid=26# Последний раз редактировалось pepeloff; 13.06.2015 в 17:54. |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
а по большому счёту - трещина на креплении шпильки вроде не сильно страшно можете скинуть в личку где и по чём каябу брали?
__________________
бортовичок новой тавры Последний раз редактировалось Maxspirit; 13.06.2015 в 18:04. |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
__________________
бортовичок новой тавры |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Так точно. Попадос по-ходу
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
|
та там и нагрузок то особых нету, штанга всего лишь держит кулису в одинаковом положении к коробасу всегда, если не ошибась. и сделано лишь для того чтобы небыло проблем с переключением на кочках, или когда шатает двигло на подушках.
хотя это сугубо моё личное мнение
__________________
бортовичок новой тавры |
|
|
|
|
|
#25 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|