ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.06.2013, 13:44   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
ремень ГРМ не перескочил? Фильтр воздушный давно менялся?

Лампочка СТОП - это ж вроде бы как и на таврии дублирует тормозуху и охлаждающую жидкость....
А Таврия и ВАЗ-2109- братья единокровные?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 13.06.2013, 14:04   #2
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,530
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493590мкм
Диаметр: 72мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А Таврия и ВАЗ-2109- братья единокровные?
ну а чем они отличаются? Ремень думаю и там перескакивает
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 13.06.2013, 13:43   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Как вариант- задавать такие вопросы на ВАЗовском профильном форуме.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 14.06.2013, 10:15   #4
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,246
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kovura Посмотреть сообщение
подскажите,у меня ваз 2109 инжектор,появилась такая проблема,увеличился расход топлива,был 9 литров сейчас около 20 на 100,очень низкие обороты,ниже 500,глохнет на холостом ходу,горит лампочка стоп-движение запрещено,что это может быть?
Можливо лямда накрилась, і блок ставить дуже багату суміш. Також може бути проблема в ДМРВ.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 13.06.2013, 22:17   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Ну и что? У меня в китайском бензонасосе он тоже практически не работает из-за того, что насос, рассчитанный на вертикальную установку, я установил горизонтально. Это влияет только на запуск, необходимо включать стартер не сразу, а выждав примерно секунду после включения зажигания. Уже привык. На расход никак не влияет.
Yurasvs вне форума  
Старый 14.06.2013, 12:42   #6
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

У меня бенз вытекает через трубку вентиляции бака.
Что вообще на трубке должно быть? там клапан или просто пластмасска?
Как она к кузову крепится?

Если поставить клапан, то какой? (чтобы я пришел в магазин и сказал, "а дайте мне...").
smart_f вне форума  
Старый 14.06.2013, 14:04   #7
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Клапан ставить плохо, будет в карб выдавливать, потом плохой запуск на горячую. Может даже бак раздуть. Там просто наконечник с маленькой дырочкой. Проще всего не доливать до полного литров 5.
Yurasvs вне форума  
Старый 14.06.2013, 14:10   #8
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А как наконечник крепится к кузову?
Может в вертикальную чать поставить бензофильтр? Во первых за счет расширения будет поток замедлять, и за счет сеточки скорость потока.
smart_f вне форума  
Старый 15.06.2013, 02:04   #9
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 53
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smart_f Посмотреть сообщение
А как наконечник крепится к кузову?
Может в вертикальную чать поставить бензофильтр? Во первых за счет расширения будет поток замедлять, и за счет сеточки скорость потока.
шалом-респект)таки ради вас,седня снял бампер и сделал фотосессию....
забыл добавить,крепитса под бампер,под саму юбку бампара,второе крепежное оверствие с права.
Изображения
Тип файла: jpg âîç3.jpg (17.8 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg âîç (2).jpg (15.2 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg âîç.jpg (24.9 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg âîç¸1.jpg (16.4 Кб, 18 просмотров)

Последний раз редактировалось ALEK72; 16.06.2013 в 14:38.
ALEK72 вне форума  
Старый 14.06.2013, 14:17   #10
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

бензофильтр поможет от расхлюпывания на ходу, но если оставить машину с полным баком и плотно закрытой крышкой бензобака на жаре, бензин все равно будет течь от расширения.
Yurasvs вне форума  
Старый 14.06.2013, 15:57   #11
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,246
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Сепаратор потрібно ставити як на інжекторних авто.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 14.06.2013, 17:08   #12
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Это да, только запчасть эта неходовая, купить трудно. Стоит ли заморачиваться? Я всегда с утра заливаю полный бак и в путь (ночью он остывает в емкостях АЗС, плотность возрастает, бенз калорийнее получается). Пока доеду до места, кой-чего израсходую, и уже через вентиляцию не течет.
Yurasvs вне форума  
Старый 14.06.2013, 17:20   #13
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
(ночью он остывает в емкостях АЗС, плотность возрастает, бенз калорийнее получается).
от боянище...
померяйте Т запрвляемого с утра и вечером - будете удивлены.
 
Старый 14.06.2013, 17:32   #14
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,933
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1088330мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
от боянище...
померяйте Т запрвляемого с утра и вечером - будете удивлены.
Я себе представил это.... на заправке с градусником...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума  
Старый 14.06.2013, 18:09   #15
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Я себе представил это.... на заправке с градусником...
иии...че?
оставить машину под бордюрчик у дальней колонки, заправить бензло в канистру под горлышко и у машины сунуть в канистру градусник. бензло там же вылить в бак.
 
Старый 14.06.2013, 18:12   #16
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,933
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1088330мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
иии...че?
оставить машину под бордюрчик у дальней колонки, заправить бензло в канистру под горлышко и у машины сунуть в канистру градусник. бензло там же вылить в бак.



Ну я как бы понимаю, что технически это можно, но сам факт насмешил.....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума  
Старый 14.06.2013, 17:13   #17
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Учитывая, что емкости на АЗС под землей, что утром что вечером там походу температура бензина одинаковая +-
DiGiTaL вне форума  
Старый 14.06.2013, 17:19   #18
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

После жаркого дня теплее (я так надеюсь :-)).
Yurasvs вне форума  
Старый 14.06.2013, 18:34   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

И что это даст? Не зная зависимости плотности от температуры, а она имеет право быть достаточно разной, можно только измерять. На радость всем. Счет же идет по объему, а не массе.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 14.06.2013, 19:18   #20
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И что это даст? Не зная зависимости плотности от температуры, а она имеет право быть достаточно разной, можно только измерять. На радость всем. Счет же идет по объему, а не массе.
обьективные цифры разности температур, не?
а они то практически одинаковые, чуть больше пределов погрешности китайского электронного термометра. в мастабах тавробака это настолько несущественное расширение, что и говорить нечего.
другое дело когда топливо свежепривезенное.
в процессе эксперимента в одно утро при очередной закупке солярки градусник показал на 6 градусов больше. спрашиваю:
- солярку когда привезли?
- свижайша! вчора вечером!
вот и гадай, если 25 тонн день везли, а не ночь, сколько там можно "себе" списать...
 
Старый 14.06.2013, 19:36   #21
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И что это даст? Не зная зависимости плотности от температуры, а она имеет право быть достаточно разной, можно только измерять. На радость всем. Счет же идет по объему, а не массе.
+1. У разных бензов( производителей, полуподвальных мешателей) плотность разная., объемное расширение разное.
В подземных танках температура постоянная!. Дурные они вам холодный бенз качать.
Зы. Заправляйте в канистру. Они как только канистру видят - коэффициент температурный меняют в терминале. Знакомый заправчик поделился инфой, да и сам заметил, при заправке канистрой расход падает на глазах. Гемор правда с переливанием, но мне привычно.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 14.06.2013, 19:32   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Тамерлан, это все уже многократно обсуждалось, все это- для самоуспокоения или самозаведения, не более. Бытовым термометром ничего не докажете. У них при приемке применяется специальный ареометр, имеющий свидетельство Госповерки непременно, термометр- аналогично, счет там точный, т.к. это не советские времена и не 10 коп/литр. А бензин, даже правильный, тот, "гостовский" имеет плотность от 700 до 750 кг/м3, поправки температурные относительно 20 С тоже большие, и все это надо знать, иметь чем проверить и тогда что-то говорить, но не спорить с АЗС.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 14.06.2013, 19:40   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Не верю! Чтоб такое оперативно поменять, да и на что? Колонка считает объем, зачем ей что-то пересчитывать? А расход вы чем измеряете, с какой точностью, даже если нальют точно?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 14.06.2013, 19:43   #24
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не верю! Чтоб такое оперативно поменять, да и на что? Колонка считает объем, зачем ей что-то пересчитывать? А расход вы чем измеряете, с какой точностью, даже если нальют точно?
Современные терминалы умеют!
Это совдеповскую колонку обмануть тяжело, а в век цифровых технологий.
Замер делаю при помощи полного скачивания остатков бенза из бака жужиковским бензонасосом. Точность - офигенная.
Зы Скачиваю в мерную емкость.
Зы.Зы. А заливаю в свои оттарированые канистры. Чо, я зря КИПовец.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 14.06.2013, 19:46   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Вы хотите сказать, что оператор имеет доступ к программному обеспечению? Да кто ему такое позволит? Он тогда такое нахимичит...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Закрытая тема

Метки
носик от нивы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.