![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | ||
|
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Цитата:
), через которые пропущен жгут проводов. Да, провода в этом жгуте преимущественно идут на четыре разводные коробки, после которых уходят на розетки/выключатели по двум комнатам, иногда в том же жгуте. Токи предполагаются не большие - максимум утюг/ пылесос. Хорошо, хоть трамваев рядом нет
|
||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Так при чем тут токи, если это могло быть отражение от трамвая? Да и 600 вольт там постоянного, что общего с сетью в квартире?
dimakr, тяните спокойно свои провода, хотя, лучше такое в металл. гофру прятать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 08.12.2018 в 21:22. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Там проблема в большой площади петли контактный провод-трамбабай-рельсы-подстанция. Соответственно магнитное поле захватывает большой объем пространства, включая близлежащие дома. Когда прямой и обратный провод (дома это фаза и нейтраль) проходят рядом, в одном жгуте, магнитное поле наружу практически не излучается. Есть только электрическое (емкостный ток), который все мы видим и слышим, когда дотрагиваемся пальцем ко входу звукового усилителя или осциллографа.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 65мм
|
Бифлярное расположение проводки, дает почти нулевую индуктивность.
Никакого трансформатора не получится. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 34мм
|
Даже при условии что поисковики сразу исправляют термин "бифлярное" на "биполярное", почти нулевая индуктивность в моем случае - это радость.
Спасибо всем, кто отписался по данному вопросу, вы меня успокоили
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 65мм
|
Правильно таки бифилярная. Я написал так, как из памяти всплыло.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
А вот интересно, как еще можно протянуть провода под гипсокартоном, и что об этом говорит ПУЭ ?
п.с. dimakr, плюньте. Все будет хорошо.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
В обычной бытовой сети бифилярная обмотка? Куда я попал??? Ап чем вы?
Одиночный провод таки имеет свое поле и оно способно что-то там навести на такой же одиночный, но пара всегда имеет нулевое поле, это даже без яйцеголовой теории несложно проверить м/метром или токоизмерительными клещами. Да и кто тянет в одном пучке линейные(фазы), в другом нейтрали(ноли), хоть раз покажите.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 65мм
|
Имелось в виду, что если сетевая пара, будет свита кольцом, то она образует бифилярную обмотку, индуктивность которой, стремится к нулю.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Нарисуй, бо не второпаю.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 65мм
|
Вместо замкнутого конца, поставьте потребитель. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
И это уже будет не бифилярная, а обычная проводка, только в Х раз длиннее! И только, и ничем, кроме цены, она не отличается от обычной. Но если есть вдохновение- почему и нет? Можно и в виде цветочков складывать, вот только никто не увидит, кроме тараканов.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
КУК, на рисунке Кварца типичный проволочный резистор с биффилярной намоткой проволоки. Такие в старых резисторных сборках учебных видел. Если справа разомкнуть прлводки- получим фрагмент проводки обмотаной вокруг чего-то. А вообще вся проводка по сути бифилярная по определению, ведь в любой ее точке есть два провода создающие вокруг себя равное магнитное поле но с разными знаками
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 09.12.2018 в 11:00. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Дерева, например! Это вы мне про бифилярку толкуете, не смешно? При чем здесь способ намотки для измерительных приборов? Мы о бытовой проводке, или о чем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
О бытовой. Только я тогда не понимаю с чем вы не согласны
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
С применением неприменимого в данной теме понятия и явления. Обычная проводка, ничего особенного. Некоторые проблемы надуманы, а так- ничего. Про трансформатор- ладно, про емкость проводов и наведенное напряжение тоже- запорожский ШВВП 2х0,5 при расстоянии между жилами 3 мм имеет погонную емкость 900 пФ на 10 метров, т.е. 90 пФ/1 м, и много наведется при условии, что реальные расстояния больше?
Применять/не применять гофр, кабельканал и проч, или не применять- решать самому, но нормальные ПУЭ об этом пишут, скачать несложно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 09.12.2018 в 11:43. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
ШВВП приведен в качестве примера, шо не так? Другие вряд ли дадут большее значение.
Осмос- процесс, явление или название устройства, разобрались для начала?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
шо не так когда ты в центре города львова, а когда в сарае затапливаемом раз в год, вдали от трамваев, тогда все так.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
При чем тут центр Львова(с большой пишется, кстати!), затопление, если вопрос задан бестолково- как в осмосе- процессе односторонней диффузии может возникнуть колебание с частотой 2 Гц? А если речь об конкретном устройстве, то надо его назвать, или оно одно на всю Украину и "львов" в т.ч?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
"бестолково-" - пишется через пробел. Последний раз редактировалось softm; 12.12.2018 в 10:44. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Хочу зробити собі K-Line адаптера на порт USB, порекомендуйте якусть не складну і надійну схему, щоби не було проблем з драйверами на вінХР.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Классика (наиболее беспроблемная) - FT232RL, но дорого. Ардуины сейчас делают на CH340, CH341, К-лайн на них собирать не пробовал, но по идее должно работать. Самое главное - сделать девайс в виде свистка, вставляемого в ЮСБ, чип преобразователя ЮСБ-КОМ должен быть как можно ближе к гнезду ЮСБ компа непосредственно в этом свистке, никаких кабелей ЮСБ. Длинный кабель должен быть уже К-лайн, он гораздо более помехоустойчивый. Если сделаете с кабелем ЮСБ, будет очень часто отваливаться связь из-за помех от системы зажигания. Сама микросхема К-лайн может быть такая, как у Вас в БК, ну или на рассыпухе, это уже не столь важно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 21.12.2018 в 17:41. |
|
|
|
|
|
#24 | ||
|
Дійсно догого, дешевше готовий адаптер заказати з катаю.
Цитата:
https://ru.aliexpress.com/item/3-3-5...c117c6f340b1-1 ![]() Цитата:
![]() Доречі, пробував вчора травити плату лимонною кислотою з перекисем водню, фігня повна, дві години чекав ефекту ніякого. Долив до розчину соляної кислоти, і тільки тоді процес пішов.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|||
|
|
|
|
|
#25 |
|
|
|
|
|
|