ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2011, 18:03   #1
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Oldman, спс за инфу
кук, я уже придумал более цивильный вариант, естественно при положительном варианте захвастаюсь
Stafa, бачек менять две минуты, а что за пружинко и зачем?
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 18:14   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Как почитаю-одни асы на форуме: тот всю тормозную с трубками и проч. перебирает на хх минут,этот-бачок меняет за две...Чего вы в сервис не идете,деньгу грести будете?
А если не справитесь?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 18:20   #3
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

всего две минуты, специально для вас сниму процесс на видео
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 18:49   #4
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
всего две минуты, специально для вас сниму процесс на видео
Не кажи " ГОП " , пока ... Поставил как-то шланг на бачок - а он за два года стал пластмассовым ... Сейчас бы и поменял ( на новый , импортный ) , а как подумаю , сколько там е... с пляской ( чтоб штуцера не обломать ) , пусть думаю ходит пока не потечёт , бо работы там часа на два.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 18:23   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Ваша ВК не сертифицирована и не защищена от вторжения в процессы записи и воспроизведения.
Я обычно спорю там,где все делал сам. И даже недавно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 18:55   #6
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

я просто его уже снимал месяц назад, поэтому у меня эта уверенность
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч

Последний раз редактировалось sweetest; 08.06.2011 в 22:35.
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 22:28   #7
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 40
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
я просто его уже снимал месяц назад, поэтому у меня это и уверенно
Пружинка большая та, что в крышке расширительного бачка. Я ее укоротил пополам и теперь бачок так не раздувает... надеюсь дольше прослужит.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 14:33   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Это не очень хорошо, при пониженном давлении в системе процесс образования пузырьков (предзакипание) начинается раньше, а пузырьки резко снижают теплоотдачу от блока и головы к тосолу. Это может сказаться в жару на горном серпантине с полным салоном людей. Правда возможно у Вас изначально пружина была слишком жесткая. Можно проверить, подув в бачек через обратку насосом с манометром.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 19:36   #9
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,086
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173350мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию Надоели постоянные проблемы с расширительным бачком.

Поставил от Ланоса.


По форме он похож. По объему немного меньше и нет датчика уровня, как в люксе.
Для установки пришлось обрезать левую часть кронштейна (см. фото) и заглушить патрубок. При установке подложить под него "бревнышко" толщиной 3 см - там выходной патрубок вниз смотрит. Прижал штатным хомутом. Только взял подлиннее болт.

Цена вопроса 90 грн вместе с крышкой.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 19:53   #10
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,965
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
По умолчанию

Идея не нова, но хороша, если модеры тему не грохнут то тут есть что обсудить.

Себе поставил месяц-два назад (машина 1,3 Карб), использовал оба тонких патрубка. Один стандартно от радиатора, второй от впускного коллектора (на лето откинув железку подогрева карба).
Бачок просто так лежит на тряпке на месте запаски (ходовка 2108). ни как не придумаю до него кронштейн, планирую поставить почти в притык до блока ЭПХХ. В том месте как раз угол наклона патрубка забора ОЖ из бачка как нельзя кстати...

Сейчас на улице дождь - фотки будут позже...
__________________
Країну врятує передоз
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 20:35   #11
Sash221
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Можна подробнее,какие именно проблемы надоели?
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 20:46   #12
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,086
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173350мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sash221 Посмотреть сообщение
Можна подробнее,какие именно проблемы надоели?
1. Не выдерживает нагрузок - из-за дерьмового пластика рассыхается и трескается как правило по швам.
2. Третья пробка за два года - не работает клапан. Вполне возможно - проблема из-за нее. Но сколько ж их можно менять?
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 20:53   #13
Sash221
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тогда идея не плохая, но все же без датчика уровня плоховато
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 13:26   #14
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,965
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Идея не нова, но хороша, если модеры тему не грохнут то тут есть что обсудить.

Себе поставил месяц-два назад (машина 1,3 Карб), использовал оба тонких патрубка. Один стандартно от радиатора, второй от впускного коллектора (на лето откинув железку подогрева карба).
Вот и вылез первый геммор, моей системы - холодный радиатор печки. Кажется мне, что стандартный малый круг СО, плюс шланг из впускного коллектора в расширительный бачок, не оставили шансов для нормальной циркуляции ОЖ через радиатор печки....

!!!Внимание вопрос!!!

Если попробовать пережать/сдавить немного патрубок от ГБЦ до термостата, таким образом уменьшить циркуляцию через стандартный малый круг и надеяться на улучшение циркуляции через радиатор печки..

Какие будут возражения?
__________________
Країну врятує передоз
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 00:17   #15
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
холодный радиатор печки.
Если попробовать пережать/сдавить немного патрубок от ГБЦ
Зачем так жестоко с патрубком, просто берем шайбу наружный как у патрубка внутренний около 10 мм, и бросаем на термостат, потом одеваем на него патрубок. Циркуляция через малый круг уменьшается, а через печку увеличивается.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 08:31   #16
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

IgorAndreev Сами ж указываете что запах тосола на горячую. Фонарик и зеркальце на держалочке и к осмотру. В салоне под ковриками смотрели??? Если давления нет то должен уходить ож. Держите уровень в бачке минимум.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 27.09.2012 в 08:37.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 09:50   #17
IgorAndreev
 
IgorAndreev
 
Адрес: Kyiv, Харьковский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 162
Машина: Slavuta 1,2 L была; Sens 1,3SX
Длина: 1190мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
IgorAndreev Сами ж указываете что запах тосола на горячую. Фонарик и зеркальце на держалочке и к осмотру. В салоне под ковриками смотрели??? Если давления нет то должен уходить ож. Держите уровень в бачке минимум.
Бу і фонарик і зеркальце... І помпу дивився, все сухо. В салоні сухо і не воняє (уже б отруївся) Зпах в салон попадає, коли зупинився, я потім поїхав через повітрозабірник (я так думаю). Дуже довго через кришку іде шипіння після зупинки двигуна (поки двигун зовсім не остине іде шипіння з під кришки.
IgorAndreev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 08:37   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Странно-туманно- крышку срывает с резьбы,а клапан куда смотрит?Да если бы это на штатном тавробачке,все возможно, а тут- хваленый бачок, пробка не хуже,все не нахвалят, и -на тебе! Что-то тут не так...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 09:51   #19
IgorAndreev
 
IgorAndreev
 
Адрес: Kyiv, Харьковский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 162
Машина: Slavuta 1,2 L была; Sens 1,3SX
Длина: 1190мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Странно-туманно- Что-то тут не так...
Ото ж... сам не знаю, що робити...
IgorAndreev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 10:21   #20
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorAndreev Посмотреть сообщение
Ото ж... сам не знаю, що робити...
Если все перепроверено все сухо и чисто то тогда приступать к самой нехорошей части иследования-продиагностировать двиг есть ли микротрещина в голове.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 13:39   #21
IgorAndreev
 
IgorAndreev
 
Адрес: Kyiv, Харьковский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 162
Машина: Slavuta 1,2 L была; Sens 1,3SX
Длина: 1190мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если все перепроверено все сухо и чисто то тогда приступать к самой нехорошей части иследования-продиагностировать двиг есть ли микротрещина в голове.
Ну тоді, мабуть, із трубі мав би іти білий дим..., і на свічках би щось залишалося. А так двиг працює норм.
IgorAndreev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 14:01   #22
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorAndreev Посмотреть сообщение
Ну тоді, мабуть, із трубі мав би іти білий дим..., і на свічках би щось залишалося. А так двиг працює норм.
Если есть ручеек в впускной коллектор чтоб ож обильно была в камере сгорания то тогда белый дым а так по вашим словам нет необходимости доливать ож уровень держится. Возрастает давление ломает пробки. Гбо есть? Может давить газ
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 14:02   #23
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 48
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 65мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorAndreev Посмотреть сообщение
А так двиг працює норм.
не мешайте тогда технике работать.
по поводу потеков. на ночь газетку под машину. холоднее станет - сразу и течи виднее будут
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 16:44   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цікаво,чого пробка злітає, чого клапан не працює, а газ-не газ діло таке,не найперше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 16:48   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Так ритуал же такой!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.