Наш ответ "Силыч-Борей" - Страница 11

Tigra · 06.10.2012, 09:45

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Советую обратить внимание на lm1084.
До 40 В при токе до 5 Ампер.
При том регулируемая.

Такую и спалил по ходу ггг))))

andreybelov · 06.10.2012, 12:04

корпус то220 не смог рассеять более 50Вт, вот и сгорело)
вам надо мощный транзистор, а транзистором управлять кренкой.
или перед лмкой повесить резистор или диоды чтобы на входе лмки было меньше напряжение и чтобы лмка рассеивала меньше мощность.

andreybelov · 06.10.2012, 12:05

тигра, а чего питаете в автобусе?

Tigra · 06.10.2012, 20:18

Видеорегистратор

Tigra · 06.10.2012, 20:22

Там фишка в том, что при падении напруги до 15 вольт (при заводе в зимний период) управляющему транзистору не будет хватать напруги. Поэтому линейный стаб не подходит. Нужно что нибуть импульсное. Так же готов рассмотреть вариант типа бесперебойник в паре с аккумом 7 амперным. Тока питанько от 24-30 вольт. Нужно готовое решение-сам колхозить не хочу. Тестовый экземпляр. тест пройден-заказываю 20 шт. Для начала.

primuss · 06.10.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от Tigra

Там фишка в том, что при падении напруги до 15 вольт (при заводе в зимний период) управляющему транзистору не будет хватать напруги. Поэтому линейный стаб не подходит. Нужно что нибуть импульсное. Так же готов рассмотреть вариант типа бесперебойник в паре с аккумом 7 амперным. Тока питанько от 24-30 вольт. Нужно готовое решение-сам колхозить не хочу. Тестовый экземпляр. тест пройден-заказываю 20 шт. Для начала.

Могу сделать, с электроникой проблем нет. Но для начала хотелось бы какое-то ТЗ почитать, что ли. После чего смогу уже определиться с железом.

И хде ж такой видеорегистратор с током потребления 4А продают??

Tigra · 06.10.2012, 23:05

Тз-автобус. бортсеть 24 вольта. при заводе напруга может упасть до 15 вольт. ток заряда от генератора до 30 вольт. необходима приблуда, которая в этих диапазонах напряжения будет выдавать 12-13 вольт и выдерживать ток 4 А.
Зы-потребление регистратора 2А. плюс некоторые доппотребители. плюс 1 ампер прозапас.

primuss · 07.10.2012, 10:40

На какую сумму примерно рассчитываешь? Потому как только один алюминиевый корпус будет стоить гривен 30-40, печатная плата гривен 30, а нужно еще рассыпуху покупать.

Есть два варианта - первый - можно собрать все по простейшей схеме (фиг. 1), второй - можно собирать все по-взрослому на схеме, к примеру, двуходового преобразователя (фиг. 2). Первая схема со смешным КПД, вторая уже серъезный преобразователь, но затрат потребует на порядок больше.

Corename · 08.10.2012, 09:01

mc34063 + транзистор
lm2576 + транзистор (вот пример http://arv.radioliga.com/components/...mages/var2.GIF)
есть примеры с полевиками они интереснее
дешево и сердито
сови поделки для авто собираю на импульсных стабах
полет нормальный, надежность на уровне. делаю для коммерческих проектов
линейные стабы - то кипятильник.

Tigra · 08.10.2012, 09:05

Цитата:

Сообщение от primuss

На какую сумму примерно рассчитываешь?

Ты мне озвуч стоимость готового изделия по этим схемам... Хоть ориентировочную.

09.10.2012, 05:57

Цитата:

Сообщение от kuzyadnepr

Машина ауди, вентилятор на максимуме 700Вт, включен в шину клеммы L30 как и все потребители. Все соединиения перебраны недавно, переносился аккумулятор из моторного отсека в багажник.
Заинтересовался Вашим блоком.

Так что блочок никто не будет делать, готов обсудить варианты

Kvarz · 09.10.2012, 06:10

Под 700 Ватт точно моя схемка не подходит

.
Тут под 100 Ватт коррективы нужно вносить, но тестера нет.

primuss · 09.10.2012, 09:14

700 Ватт вентилятор? У вас БТР, простите, Ауди какой модели?

Это 700/14.8=47,3А чистого потребления. Машине хватает ехать, или стоите ждете, пока карслон не угомонится?

SKIV · 09.10.2012, 09:23

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Тут под 100 Ватт коррективы нужно вносить, но тестера нет.

А как же

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Проект полностью остановлен и будет ли возобновлен не знаю!

Интересует , но с учетом ппредложений пана Primusa (металлич. корпус радиатор и т. д.) и под 110 Вт, а лучше так даже с запасом, да и пока цена ниже чем у Силыча.

primuss · 09.10.2012, 09:29

Я сейчас по мере возможности и свободного времени потихоньку работаю над этим проектом, дык когда у меня стоял девайс Кварца, мне понравилось. Но с учетом того, что выбрал другой контроллер, другую элементную базу, сколько понадобится времени не знаю. Но сразу могу сказать - устройство будет с бо-о-о-ольшим запасом.

20-35 А нагрузки Вам хватит?

Паралельно работаю еще над одним проектом - ШИМ-контроллером Дневных Ходовых Огней. Схема почти такая же, прошивка чуть будет отличаться, ну и мощностя там поменьше.

И еще есть одна мысль, но о ней потом. Нельзя все вкусное сразу

SKIV · 09.10.2012, 09:36

Цитата:

Сообщение от primuss

20-35 А нагрузки

за глаза

Цитата:

Сообщение от primuss

...сколько понадобится времени не знаю.

а вот это грустно, готов бы стать тестером, если числа до 20 октября сделаете, ну и предполагаемая цена?

Kvarz · 09.10.2012, 10:34

Цитата:

Сообщение от SKIV

А как же

Интересует , но с учетом ппредложений пана Primusa (металлич. корпус радиатор и т. д.) и под 110 Вт, а лучше так даже с запасом, да и пока цена ниже чем у Силыча.

Дык указал же - тестера нет

. В Днепре желательно.

primuss · 09.10.2012, 20:01

Тестером я и сам могу стать

Цена - пока не знаю, пока не определюсь с железом. Я не сторонник применения 10-гривневых пластмассовых корпусов с отваливающимися стойками под винты. Я сторонник дубовых и надежных алюминиевых корпусов с защитой IP67, пусть они и стоят в 5 раз дороже.

Kvarz · 09.10.2012, 20:05

Виталик, у тебя кулер 110 Вт?
Да чего вы прицепились к моему корпусу? Блин - поставил один раз и работает. Если его не колупать , стойки не отваливаются!

primuss · 09.10.2012, 20:40

У меня вот такой стоит. Сколько он ватт?

Kvarz · 09.10.2012, 20:46

40Вт. На нем написано 12/40

10.10.2012, 06:36

Цитата:

Сообщение от primuss

700 Ватт вентилятор? У вас БТР, простите, Ауди какой модели?

Это 700/14.8=47,3А чистого потребления. Машине хватает ехать, или стоите ждете, пока карслон не угомонится?

audi 80 quattro 3B, вентилятор макс 700Вт, а так у него 3 скорости (1-я кондиционер, 2-я афтеркулинг, 3-я охлаждение при работающем двигателе). Если без магнитолы, то все нормально едет без проблем. При включении 3-й скорости вентилятора могут немного моргнуть фары, но это если специально этого ждать. А так он включается только в городском цикле, по трассе хватает радиаторов (их два) даже в самую жару.
Там есть система направляющих диффузоров, поэтому карлсон работает не долго. Если поставить возле решетки руку, то можно почувствовать движение воздуха)))

Grand_we · 05.02.2013, 12:39

Жаль что проект закрыли, а то девайс очень хороший, еще не разу не подвел.Большое спасибо разработчику.

Kvarz · 05.02.2013, 12:40

Весна придет, попробую снова

.

Bad Santa · 05.02.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от Grand_we

Жаль что проект закрыли, а то девайс очень хороший, еще не разу не подвел.Большое спасибо разработчику.

+1 Подтверждаю

09.10.2012, 06:10	#262
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Под 700 Ватт точно моя схемка не подходит. Тут под 100 Ватт коррективы нужно вносить, но тестера нет.

09.10.2012, 09:14	#263
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	700 Ватт вентилятор? У вас БТР, простите, Ауди какой модели? Это 700/14.8=47,3А чистого потребления. Машине хватает ехать, или стоите ждете, пока карслон не угомонится? __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

09.10.2012, 09:29	#265
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Я сейчас по мере возможности и свободного времени потихоньку работаю над этим проектом, дык когда у меня стоял девайс Кварца, мне понравилось. Но с учетом того, что выбрал другой контроллер, другую элементную базу, сколько понадобится времени не знаю. Но сразу могу сказать - устройство будет с бо-о-о-ольшим запасом. 20-35 А нагрузки Вам хватит? Паралельно работаю еще над одним проектом - ШИМ-контроллером Дневных Ходовых Огней. Схема почти такая же, прошивка чуть будет отличаться, ну и мощностя там поменьше. И еще есть одна мысль, но о ней потом. Нельзя все вкусное сразу __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 09.10.2012 в 09:33.

09.10.2012, 20:01	#268
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Тестером я и сам могу стать Цена - пока не знаю, пока не определюсь с железом. Я не сторонник применения 10-гривневых пластмассовых корпусов с отваливающимися стойками под винты. Я сторонник дубовых и надежных алюминиевых корпусов с защитой IP67, пусть они и стоят в 5 раз дороже. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

09.10.2012, 20:40	#270
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	У меня вот такой стоит. Сколько он ватт? __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

06.10.2012, 12:04	#252
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	корпус то220 не смог рассеять более 50Вт, вот и сгорело) вам надо мощный транзистор, а транзистором управлять кренкой. или перед лмкой повесить резистор или диоды чтобы на входе лмки было меньше напряжение и чтобы лмка рассеивала меньше мощность.

06.10.2012, 12:05	#253
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	тигра, а чего питаете в автобусе?

06.10.2012, 20:18	#254
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Видеорегистратор

06.10.2012, 20:22	#255
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Там фишка в том, что при падении напруги до 15 вольт (при заводе в зимний период) управляющему транзистору не будет хватать напруги. Поэтому линейный стаб не подходит. Нужно что нибуть импульсное. Так же готов рассмотреть вариант типа бесперебойник в паре с аккумом 7 амперным. Тока питанько от 24-30 вольт. Нужно готовое решение-сам колхозить не хочу. Тестовый экземпляр. тест пройден-заказываю 20 шт. Для начала.

06.10.2012, 23:05	#257
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Тз-автобус. бортсеть 24 вольта. при заводе напруга может упасть до 15 вольт. ток заряда от генератора до 30 вольт. необходима приблуда, которая в этих диапазонах напряжения будет выдавать 12-13 вольт и выдерживать ток 4 А. Зы-потребление регистратора 2А. плюс некоторые доппотребители. плюс 1 ампер прозапас.

08.10.2012, 09:01	#259
Corename Адрес: Киев Сообщений: 149 Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	mc34063 + транзистор lm2576 + транзистор (вот пример http://arv.radioliga.com/components/...mages/var2.GIF) есть примеры с полевиками они интереснее дешево и сердито сови поделки для авто собираю на импульсных стабах полет нормальный, надежность на уровне. делаю для коммерческих проектов линейные стабы - то кипятильник.

09.10.2012, 20:05	#269
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Виталик, у тебя кулер 110 Вт? Да чего вы прицепились к моему корпусу? Блин - поставил один раз и работает. Если его не колупать , стойки не отваливаются!

09.10.2012, 20:46	#271
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	40Вт. На нем написано 12/40

05.02.2013, 12:39	#273
Grand_we Адрес: г.Павлоград Днепропетровская обл Возраст: 42 Сообщений: 12 Машина: Slavuta 1.2L+MPSZ+SPIRT+СТК1 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Жаль что проект закрыли, а то девайс очень хороший, еще не разу не подвел.Большое спасибо разработчику.

05.02.2013, 12:40	#274
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Весна придет, попробую снова.