ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Днепр

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.10.2012, 05:57   #1
kuzyadnepr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuzyadnepr Посмотреть сообщение
Машина ауди, вентилятор на максимуме 700Вт, включен в шину клеммы L30 как и все потребители. Все соединиения перебраны недавно, переносился аккумулятор из моторного отсека в багажник.
Заинтересовался Вашим блоком.
Так что блочок никто не будет делать, готов обсудить варианты
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 23:04   #2
Bad Santa
 
Bad Santa
 
Адрес: Днiпро
Сообщений: 6,086
Машина: Kia/Hyundai
Длина: 150240мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Bad Santa с помощью ICQ
По умолчанию

Собственно, устройство работает как часы, это раз, нашёл пользу это два, а именно,
температуру выставил на 87 градусов (совпадает с термостатом примерно), цель -занизить в пределах допуска рабочую температуру двигателя - меньше расход топлива, меньше износ поршневой группы, дольше служит масло.
Bad Santa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 12:04   #3
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

корпус то220 не смог рассеять более 50Вт, вот и сгорело)
вам надо мощный транзистор, а транзистором управлять кренкой.
или перед лмкой повесить резистор или диоды чтобы на входе лмки было меньше напряжение и чтобы лмка рассеивала меньше мощность.
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 12:05   #4
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

тигра, а чего питаете в автобусе?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 20:18   #5
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Видеорегистратор
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 20:22   #6
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Там фишка в том, что при падении напруги до 15 вольт (при заводе в зимний период) управляющему транзистору не будет хватать напруги. Поэтому линейный стаб не подходит. Нужно что нибуть импульсное. Так же готов рассмотреть вариант типа бесперебойник в паре с аккумом 7 амперным. Тока питанько от 24-30 вольт. Нужно готовое решение-сам колхозить не хочу. Тестовый экземпляр. тест пройден-заказываю 20 шт. Для начала.
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 20:51   #7
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Там фишка в том, что при падении напруги до 15 вольт (при заводе в зимний период) управляющему транзистору не будет хватать напруги. Поэтому линейный стаб не подходит. Нужно что нибуть импульсное. Так же готов рассмотреть вариант типа бесперебойник в паре с аккумом 7 амперным. Тока питанько от 24-30 вольт. Нужно готовое решение-сам колхозить не хочу. Тестовый экземпляр. тест пройден-заказываю 20 шт. Для начала.
Могу сделать, с электроникой проблем нет. Но для начала хотелось бы какое-то ТЗ почитать, что ли. После чего смогу уже определиться с железом.

И хде ж такой видеорегистратор с током потребления 4А продают??
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 23:05   #8
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Тз-автобус. бортсеть 24 вольта. при заводе напруга может упасть до 15 вольт. ток заряда от генератора до 30 вольт. необходима приблуда, которая в этих диапазонах напряжения будет выдавать 12-13 вольт и выдерживать ток 4 А.
Зы-потребление регистратора 2А. плюс некоторые доппотребители. плюс 1 ампер прозапас.
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 10:40   #9
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

На какую сумму примерно рассчитываешь? Потому как только один алюминиевый корпус будет стоить гривен 30-40, печатная плата гривен 30, а нужно еще рассыпуху покупать.

Есть два варианта - первый - можно собрать все по простейшей схеме (фиг. 1), второй - можно собирать все по-взрослому на схеме, к примеру, двуходового преобразователя (фиг. 2). Первая схема со смешным КПД, вторая уже серъезный преобразователь, но затрат потребует на порядок больше.
Изображения
Тип файла: jpg 24-12Â.jpg (29.2 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg ïðåîáðàçîâàòåëü.jpg (44.0 Кб, 41 просмотров)
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 09:01   #10
Corename
 
Адрес: Киев
Сообщений: 149
Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Corename с помощью ICQ
По умолчанию

mc34063 + транзистор
lm2576 + транзистор (вот пример http://arv.radioliga.com/components/...mages/var2.GIF)
есть примеры с полевиками они интереснее
дешево и сердито
сови поделки для авто собираю на импульсных стабах
полет нормальный, надежность на уровне. делаю для коммерческих проектов
линейные стабы - то кипятильник.
Corename вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 09:05   #11
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
На какую сумму примерно рассчитываешь?
Ты мне озвуч стоимость готового изделия по этим схемам... Хоть ориентировочную.
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 06:10   #12
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

Под 700 Ватт точно моя схемка не подходит.
Тут под 100 Ватт коррективы нужно вносить, но тестера нет.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 09:23   #13
SKIV
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7
Машина: Slavuta 1.2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Тут под 100 Ватт коррективы нужно вносить, но тестера нет.
А как же

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Проект полностью остановлен и будет ли возобновлен не знаю!
Интересует , но с учетом ппредложений пана Primusa (металлич. корпус радиатор и т. д.) и под 110 Вт, а лучше так даже с запасом, да и пока цена ниже чем у Силыча.
SKIV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 10:34   #14
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKIV Посмотреть сообщение
А как же



Интересует , но с учетом ппредложений пана Primusa (металлич. корпус радиатор и т. д.) и под 110 Вт, а лучше так даже с запасом, да и пока цена ниже чем у Силыча.
Дык указал же - тестера нет. В Днепре желательно.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 09:14   #15
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

700 Ватт вентилятор? У вас БТР, простите, Ауди какой модели?

Это 700/14.8=47,3А чистого потребления. Машине хватает ехать, или стоите ждете, пока карслон не угомонится?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 06:36   #16
kuzyadnepr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
700 Ватт вентилятор? У вас БТР, простите, Ауди какой модели?

Это 700/14.8=47,3А чистого потребления. Машине хватает ехать, или стоите ждете, пока карслон не угомонится?
audi 80 quattro 3B, вентилятор макс 700Вт, а так у него 3 скорости (1-я кондиционер, 2-я афтеркулинг, 3-я охлаждение при работающем двигателе). Если без магнитолы, то все нормально едет без проблем. При включении 3-й скорости вентилятора могут немного моргнуть фары, но это если специально этого ждать. А так он включается только в городском цикле, по трассе хватает радиаторов (их два) даже в самую жару.
Там есть система направляющих диффузоров, поэтому карлсон работает не долго. Если поставить возле решетки руку, то можно почувствовать движение воздуха)))

Последний раз редактировалось kuzyadnepr; 10.10.2012 в 06:38.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 09:29   #17
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Я сейчас по мере возможности и свободного времени потихоньку работаю над этим проектом, дык когда у меня стоял девайс Кварца, мне понравилось. Но с учетом того, что выбрал другой контроллер, другую элементную базу, сколько понадобится времени не знаю. Но сразу могу сказать - устройство будет с бо-о-о-ольшим запасом.

20-35 А нагрузки Вам хватит?

Паралельно работаю еще над одним проектом - ШИМ-контроллером Дневных Ходовых Огней. Схема почти такая же, прошивка чуть будет отличаться, ну и мощностя там поменьше.

И еще есть одна мысль, но о ней потом. Нельзя все вкусное сразу
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 09.10.2012 в 09:33.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 09:36   #18
SKIV
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7
Машина: Slavuta 1.2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение

20-35 А нагрузки
за глаза

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
...сколько понадобится времени не знаю.
а вот это грустно, готов бы стать тестером, если числа до 20 октября сделаете, ну и предполагаемая цена?
SKIV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 20:01   #19
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Тестером я и сам могу стать Цена - пока не знаю, пока не определюсь с железом. Я не сторонник применения 10-гривневых пластмассовых корпусов с отваливающимися стойками под винты. Я сторонник дубовых и надежных алюминиевых корпусов с защитой IP67, пусть они и стоят в 5 раз дороже.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 20:05   #20
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

Виталик, у тебя кулер 110 Вт?
Да чего вы прицепились к моему корпусу? Блин - поставил один раз и работает. Если его не колупать , стойки не отваливаются!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 20:40   #21
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

У меня вот такой стоит. Сколько он ватт?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 20:46   #22
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

40Вт. На нем написано 12/40
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 12:39   #23
Grand_we
 
Адрес: г.Павлоград Днепропетровская обл
Возраст: 42
Сообщений: 12
Машина: Slavuta 1.2L+MPSZ+SPIRT+СТК1
Длина: 1080мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Grand_we с помощью ICQ Отправить сообщение для Grand_we с помощью Skype™
По умолчанию

Жаль что проект закрыли, а то девайс очень хороший, еще не разу не подвел.Большое спасибо разработчику.
Grand_we вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 12:40   #24
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

Весна придет, попробую снова.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 12:58   #25
Bad Santa
 
Bad Santa
 
Адрес: Днiпро
Сообщений: 6,086
Машина: Kia/Hyundai
Длина: 150240мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Bad Santa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grand_we Посмотреть сообщение
Жаль что проект закрыли, а то девайс очень хороший, еще не разу не подвел.Большое спасибо разработчику.
+1 Подтверждаю
Bad Santa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.