DA RED GOES FASTA

[T-34-85-60]

Сообщение от Aprox

Чего и следовало ожидать ! )) Кто ж зимой машину моет ? ))

Я её до этого в октябре мал. Засрались маленька. А вообще хочется весны и тепла, дабы не размораживать замки и не прогревать пепелац. Правда новый год тоже хочется. Поэтому, я до сих пор не убрал ёлку.

[Aprox]

Сообщение от T-34-85-60

Я её до этого в октябре мал. Засрались маленька. А вообще хочется весны и тепла, дабы не размораживать замки и не прогревать пепелац. Правда новый год тоже хочется. Поэтому, я до сих пор не убрал ёлку.

Я обычно зиму езжу по принципу "до двух пальцев не грязь, а после двух сама отпадает", а уж когда потеплеет, всё расстает и высохнет, вот тогда можно смыть зимний "камуфляж", протереть преобразователем все рыжые пятна и... до осени... )))

[T-34-85-60]

Как показала практика, прости Сильвер, не удержался, тазы со светофора рвутся замечательно. А вот с БМВ, к сожалению все хуже.

[NightWish]

и с аудюхами квадро тоже не все гладко

[T-34-85-60]

Сообщение от NightWish

и с аудюхами квадро тоже не все гладко

Но ведь и движок у меня почти сток. Есть ещё над чем работать. Главное, чтобы финансы были.

Асло, сегодня пытался запродаться в игроманию, писать для них статьи про танчики. Не взяли. Пичаль-бида.

[Aprox]

Сообщение от T-34-85-60

Но ведь и движок у меня почти сток. Есть ещё над чем работать. Главное, чтобы финансы были.

Асло, сегодня пытался запродаться в игроманию, писать для них статьи про танчики. Не взяли. Пичаль-бида.

Какие статьи ? Давай продолжение !

[T-34-85-60]

Сообщение от Aprox

Какие статьи ? Давай продолжение !

На работе запары постоянные. Пишу очень мало. Если есть желание. то могу поделиться уже написанным.

[Aprox]

Спасибо, но это будет слишком жестоко ! Я подожду законченный текст ! )))

[T-34-85-60]

С момента покупки авто накатано 10к км. После капиталки наездил 1.2к км. Думаю, что можно подвести первые выводы по результатам эксплуатации автомобиля.
Сама машина обошлась в 2.2к долларов. Всяческие ремонты мелкие, средние и крупные ремонты с приобретением разнообразных запчастей и расходников вышли в 1,2-1,5к долларов. Бензин обошёлся примерно в 1к зелени.
Т.е. менее чем за год на машину была потрачена сумма, равная 70% её стоимости.
Стоило ли это затраченных усилий? Сложный вопрос. Особенно, если учесть, что далеко не все косяки по автомобилю устранены и мне ещё предстоит такая вещь, как переоформление автомобиля. Т.е. я потрачу ещё как минимум 200-300 долларов.
На данный момент самой моей большой тратой был ремонт двигателя. Один раз осенью, когда было потрачено около 1,5к грн, и второй раз капиталка в феврале с сопуствующей заменой некоторой износившихся деталей в подкапотном пространстве. Общая стоимость 4,5к грн. Т.е. львиная доля затрат была вызвана проблемами с двигателем. С другой стороны, вместе с капиталкой была произведена расточка под 75 поршни до рабочего объёма 1,3л. Это тоже повлияло на общую стоимость работ. Не стоит забывать и о таких вещах, как обесшумка машины, установка чуть более лучшей музыки (с учётом того, что впереди её вообще не было) и прочих мелких приятностей. По моим прикидкам как минимум 2-3к грн можно было сохранить в семейном бюджете если бы я воспользовался принципом "не отваливается, значит ездить можно". А если бы ещё не подвёл двигатель, то в копилку можно было бы отложить около 800 долларов.
Всё это я к чему. Если при покупки таврии очень внимательно отнестись к осмотру машины, а также использовать автомобиль исключительно в целях жоповозки, не пытаясь улучшить комфорт, эргономику и ходовые качетсва, то расходы получаются очень маленькими.
Но если попытаться начать делать улучшения, то денег вы потратите ровно столько, сколько их у вас будет. А может даже и больше, если найдёте безумца, согласного спонсировать ваши идеи.
Приведу в качества примера список доработок по моей машине.
На данный момент у меня есть:
1. доведённый до ума двигатель в состоянии "лучше, чем с завода" (спасибо Сильверу) ориентировочная мощность пихла 65-68 Л.С.
2. Обесшумленный салон (и ещё раз спасибо Сильверу)
3. Сзади установлены 2 двухполосных 13-см динамимка блаупункт, спереди 10-см однополосные среденечастотники пионер в штатных местах и китайские пищалки с стойках. Голова пионер. На рулевую колонку выведен пульт ДУ магнитолы.
4. Замена дверных петель на новые. Теперь двери закрываются тихо как в иномарке.

Чего хочется сделать:
По двигателю:
1. Установка разрезной шестерни.
2. Установка "паука" 4-2-1

По ходовой:
1. Установка вменяемых передних и задних стоек вместо того полутрупа, который есть сейчас.
2. Установка стабилизатора с поперечиной
3. Переход на более вменяемую ходовку.

По салону:
1. Установку сидений от иномарки с микролифтом.
2. Установка торпеды и печки от астры
3. Тонирование плёнкой "хамелеон"
4. Установка небольшого саба с усилителем для появления низких частот в музыке.

Как видно из вышеперечисленного списка, стоимость всех хотелок тянет на ещё одну таврию. Что печально, т.к. за 4-4,5к долларов уже можно искать сенс.

Так что, если есть необходимость просто научиться ездить, то лучше и не начинать вкладывать средства в "доработки". Остановиться потом будет очень трудно.

Вот и я, хоть и понимаю, что реализовать все "хотелки" практически нереально, но что-то в любом случае будет воплощено в реальность.

П.С. Машина хоть и стала резвее, но мощности опять не хватает. Прям беда какая-то.

[Alex_kh]

переоформление автомобиля. Т.е. я потрачу ещё как минимум 200-300 долларов.

снять с учета 250 грн
справка счет 1000 грн (просили 1200)
поставить на учет 500 грн

Оформлял/покупал свою Славуту в янаваре 2013.

Вполне реально оформить самому без бегунков.
Приезжаешь рано утром и начинаешь бегать по бюрократическому квесту.
Если у них база не зависнет то за день всё это проделать абсолютно реально.

Да и снимать машину надо в том ГАИ где она зарегистрирована либо иметь от них бумагу о разрешении на снятия в другом ГАИ. Конечно эту "проблему" можно решить и "другим" способом.

[T-34-85-60]

Сообщение от Alex_kh

снять с учета 250 грн
справка счет 1000 грн (просили 1200)
поставить на учет 500 грн

Оформлял/покупал свою Славуту в янаваре 2013.

Вполне реально оформить самому без бегунков.
Приезжаешь рано утром и начинаешь бегать по бюрократическому квесту.
Если у них база не зависнет то за день всё это проделать абсолютно реально.

Да и снимать машину надо в том ГАИ где она зарегистрирована либо иметь от них бумагу о разрешении на снятия в другом ГАИ. Конечно эту "проблему" можно решить и "другим" способом.

Спасибо за ответ. Мне будет не сложно снять с учёта в районном гаи. А вот ставить придётся в другом, т.к. жена прописана не в харькове, а оформлять хочу на неё

[Aprox]

Таврия себя оправдывает только без тюнинга ! )) Иначе - ты правильно сказал, цифры уходят в сторону стоимости машин классом выше...

[T-34-85-60]

Сообщение от Aprox

Таврия себя оправдывает только без тюнинга ! )) Иначе - ты правильно сказал, цифры уходят в сторону стоимости машин классом выше...

Проблема в том, что без тюнинга уже не интересно. Хочется из таврии сделать что-то интересное, лол.

[T-34-85-60]

Сегодя стал настоящим пейсателем. Получил свой первый авторский гонорар и начал его пробухивать. Ощути себя Маяковским!

[Aprox]

Сообщение от T-34-85-60

Сегодя стал настоящим пейсателем. Получил свой первый авторский гонорар и начал его пробухивать. Ощути себя Маяковским!

Поздравляю !

Нихт пробухивать ! Тюненх ждёт !

[T-34-85-60]

Сообщение от Aprox

Поздравляю !

Нихт пробухивать ! Тюненх ждёт !

Меня Жена за яйки хватарен и на ремонт дома тянирен. Так что, много денег на тюнинх не потратить. Но что-то точно сделаю. правда, ещё и сам не решил, что.

[Forester]

Сообщение от T-34-85-60

Сегодя стал настоящим пейсателем. Получил свой первый авторский гонорар и начал его пробухивать. Ощути себя Маяковским!

Вай, маладец!
Первый гонорар - это прекрасное и "вымирающее" чувство.
Желаю щедрых издателей и заказчегов текстов.
Как-нить потрем в л.с.

[T-34-85-60]

Сообщение от Forester

Вай, маладец!
Первый гонорар - это прекрасное и "вымирающее" чувство.
Желаю щедрых издателей и заказчегов текстов.
Как-нить потрем в л.с.

Дык заказ уже есть. Даже договор есть. Так что, следующая книжка будет через год.

[T-34-85-60]

Вчера купил ножной насос за 95 грн
коврики для ног водителя и пассажира за 120 грн
ручку переключателя режимов работы вентилятора печки за 5 грн.
щётку заднего дворника за 20 грн. Щётку покупал длиной 35 см. Но всё равно, назад можно больше поставить. Думаю, что как минимум 40 см будет нормально работать, без затираний.

[T-34-85-60]

Снял машину с учёта. Это обошлось в 400 грн и 3 часа времени. Теперь езжу с моднявыми красными номерами.
Также буду неспешно подыскивать таврорамку для номера.

[Aprox]

Сообщение от T-34-85-60

Снял машину с учёта. Это обошлось в 400 грн и 3 часа времени. Теперь езжу с моднявыми красными номерами.
Также буду неспешно подыскивать таврорамку для номера.

Ничо не понял... Ты тавру продаёшь чтоле ?

[T-34-85-60]

Сообщение от Aprox

Ничо не понял... Ты тавру продаёшь чтоле ?

У меня доверенности осталось на две недели. Поэтому я хочу машину на жену переоформить.

[T-34-85-60]

Из-за нашей сумашедшей погоды вчера замёрзли дверные замки. Работал только замок в багажнике. Вчера же мне удалось при помощи ВД-40, силиконовой смазки и такой-то матери заставить работать замок в пассажирской двери. Теперь хотя бы нет необходимости залезать в машину через багажник.
Буду думать, как разморозить водительскую дверь.

[T-34-85-60]

Сегодня закончил переоформление машины. В целом всё прошло нормально. Никто в гаи взятки не вымогал и палки в колёса не вставлял. Ужасы, рассказываемые бегунками сильно преувеличены.
Но по порядку. С утра поехал в песочинское ГАИ дабы поставить машину на учёт по месту прописки жены. Но там во-первых сильно завышена стоимость услуги "справка-счёт" (правда, если поторговаться, то цену снизят), а во-вторых, в регистрации мне отказали, заявив, что банально нет бланков.Но если уж мне так хочется, то я могу поехать в ГАИ на Шевченко и попробовать поставить машину там.
Делать было нечего, брать ещё один выходной ни мне, ни жене не хотелось. Поехали в ГАИ на Шевченко. Там поначалу информатор заявила, что бланки заканчиваются и вообще, машина у вас не местная, спрашивайте в окошке по приёму-выдаче документов, могут ли они зарегистрировать машину.
После моего вопроса, гаишники ответили, что зарегистрировать могут, если машина снималась с учёта в этом ГАИ. Но т.к. с этим проблем не было, и машина снималась с учёта у них, то информатору ни осталось ничего, кроме как начать процедуру регистраци.
В общем, в час дня у меня уже были на руках номера и техпаспорт. Оформлял на жену, но вписал на себя право управления автомобилем.
Общая стоимость вышла порядка 2000 грн.

[mrbmc]

Сообщение от T-34-85-60

Общая стоимость вышла порядка 2000 грн.

А можно с этого момента по-подробнее, сколько и за что ???