![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#251 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Я думаю этой Славуте с таким весом и 135лс...даже в16 не конкурент....
Да и что,в 16 настолько хорошо поливает? Не настолько и сильно....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#252 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Уже проверено , всё что меньше 2.5 литра - славке на один зуб
![]() Больше 3-х литров - не по зубам ![]() А хонды имеют свою мощщу при 7-8 тыщщах , да и крутяшка в 180 ньютонов им недоступна в рабочем диапазоне 2 500-5 000 тыщщ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
Забанен
|
![]()
а давайте сравним ресурс хондомотора и турбомемза
|
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
![]()
А это тут при каких делах?
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#255 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
![]()
Ни вапрос.
Я предоставляю на испытания МЕМЗ, Леонсев турбину и систему управления. Вы - на исптания предоставляете Хонда мотор.. ГСМ и расходники каждый на свой образец подбирает и поставляет сам, место проведения - решим отдельно. Как Вам предметное предложение по выяснению ресурса двух двигателей?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Как мерять ??? Тупо газ в пол и ждать когда запчасти начнут с мотора вываливаться ???
![]() Ресурс , как и расход , сугубо индивидуальное дело . |
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
Забанен
|
![]()
та че вы меня троллите? если например снимать 100лысы с турбомемза и с хондовского 1.6 атмосферника, вы че сомневаетесь что мемз быстрее помрет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#260 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Вот я вобще не могу понять.... почему как ктото только чтото собрал и оно едет,то обязательно нужно задавать вопросы про ресурс и сравнивать с той же Хондой???????
Тот кто такое строит о ресурсе думает в самую послед очередь...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#261 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
Если невыводить на режим макс мощности, то должно ходить нормально.
Обороты выше 4500 не ресурсные... |
![]() |
![]() |
![]() |
#262 |
![]()
ну есть же мнение о том, что турбо двиги менее нагружены, чем атмо.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#263 |
![]()
Ну 150-185 сил и 144-160 Нм как по мне аргумент, пускай даже в диапазоне 6-8 тык. Да и веса там не намного больше, аэродинамика лучше.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#264 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#265 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я не пойму ваших замеров пиписьками. давно известно что собранный по феншую мотор из нормальных комплектух ходит долго и надежно. И не имеет значение значение какой это двиг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#266 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Я вот лично тож этого не понимаю...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#267 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Не , ну как бы что-то тУнингуют , как раз для того , что бы с кем то померятся ...
Хондовские моторы не плохие , но как бы не автомобильные ![]() Насколько я знаю , до 5 500-5 800 хондовский мотор никакой , только после этих оборотов начинает просыпаться . А самый мощный 1.6 ( 185 лысых) - вообще нужно крутить до 9 000 оборотов , это уже вообще мотоцикл ![]() Думаю , любой начинающий студент , скажет , что с увеличением оборотов , нагрузки возрастают в квадрате . Та же славутка имеет 100 лысых при 3 600 - 3 800 и винтить её выше 5 500 как бы и не надо , вот вам и рессурс ... Грубо говоря , хондочка на тот же пробег , должна сделать в полтора - два раза больше оборотов двигателя ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#268 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
и немножко фото , чтоб поддержать дискуссию ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#269 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
А что за схема на первом фото?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#270 | |
![]() Цитата:
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#271 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
На газельку взят насос ГУР от шкоды с управлением от кан шины . Так как на газельке мозг микас , пришлось переделать всё управление мотором этого насоса . Изготовлена новая плата и программа для управления этим шаговым двигателем , причём прогрессивная - на месте полная работа , с увеличением скорости - снижение работы гидроуселителя .
Это уже откапиталеная турбо газелька ( был мотр сток , потому и дули 0.5 ) Сейчас - поршня с выборкой , распиленые каналы , полировка , металлическая прокладка ГБЦ , СЖ - где-то 8.7 ( раньше было 9.3 ) . Обкатается , будем давку поднимать до 0.7-0.8 .Расчитываем снять 170-180 лысых и за 300 ньтонов. При этом надеемся , что моторчик отбегает не меньше тысячь 300 . На газельке кондей , элстеклопод , мост от соболя ( 4.8 ) , едет из России винтовая блокировка ... Для полного айса , не хватает только пневмо подвески ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#272 |
![]()
и куда пойдёт такая газель? :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#273 |
главбух АО
|
![]()
в космос паходу)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#274 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
Есть практически без исносные зоны работы двигателей)
Конечно тут меряли конткретный двигателей, но уверерен что тенденция такая у всех двигателей. Источник http://wiki.zr.ru/index.php/%D0%98%D...B5%D0%BB%D1%8F |
![]() |
![]() |
![]() |
#275 |
Адрес: Leningrad, USSR
Сообщений: 459
Длина: 10260мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |